PoTaS

VORON писал(а) Wed, 05 August 2015 21:33iveco писал(а) Wed, 05 August 2015 19:16На 100 автомобилистов и 100 велосипедистов - дурных/нарушителей/неадекватной езды будет больше у велосипедистов. Я недавно встретил ПЕРВОГО велосипедиста (ну, не считая себя, ессно), сознательно спешившегося перед пешеходным переходом. Я постоянно таких встречаю. Сам слезаю только если надо перейти нерегулируемый переход.

Cascade писал(а) Wed, 05 August 2015 16:11PoTaS писал(а) Sat, 16 May 2015 12:48Shkiper писал(а) Thu, 14 May 2015 13:43Сегодня на АВИТО видел Stels navigator 480 Disc за 25к. Это как считается, дорого? На али много фатов, и не так что бы дорого - от 300 баксов. Да, ценник там хороший, а кто-нибудь их там покупал? Я там покупаю всякую электронику. Дешево и работает. Откровенного брака пока не попадалось. Покупал батареи в фотоаппарат, тоже без косяков. Много знакомых покупали рации, и тоже все путем, а байк как-то стремно, да и что там с растаможкой получится, кто в курсе текущей обстановки? Я стриду брал года два назад за 300 баксов - привезли ЕМС на квартиру прямо. Через год не оч активной езды сломалась рама около сварки - заварил Пинигин.

А нет ли сейчас доступных креплений на руль для старых 60ых гарминов?

gtf1 писал(а) Mon, 03 August 2015 22:57vtl_m писал(а) Mon, 03 August 2015 21:58Вроде, ничё... Баллончик с серым металликом, просится в руки )) По мне так даже лучше - всё равно цвета в разнобой. А теперь кастомная покраска)))

qrspeter писал(а) Thu, 30 July 2015 19:36Не, не знаю... В этом на ВР тему даже не создавали (т.к. её я и создавал вроде ) В Юкках пара участников говорили про 50/50, но ничего сверх того не слышал. Так-то самостоятельно добраться - электричка+велотакси, мы ездили в сб туда с просмотром трассы, в вс обратно. Но в таком варианте могут быть проблемы с дешевым жильем, ибо сроки... А жили где?

qrspeter писал(а) Thu, 30 July 2015 19:11на правах "ап"а)) Отличная сухая, местами каменистая трасса! В предыдущие годы была отличной альтернативой болотному Тосковскому марафону (в этом году они разнесены и можно оценить оба). Темы про прошлогодние гонки где-то в глубине раздела есть. В этом году по определенным причинам сам не еду, но иногда жалею. А не знаешь едет ктоньть? Как бы попасть в иматру... Ща на ВР запощу.

dimas000 писал(а) Thu, 30 July 2015 17:34странная конструевина - взять в таком нагруженном месте дырку просверлить! у нормальных людей дырка под переглюк сзади, а тут надо было выпендриться.. С одеванием заднего колеса тоже прикольно. Судя по картинке оно девается нет под переклюком, а над!

eumal писал(а) Tue, 28 July 2015 11:43 Я тяжелый, нагрузки большие, В этом вся суть трабла. Втулка под трещетку оч плохо переносить тяжелых ездоков - мой опыт говорит что для неё предел 70 кг. Из-за того что подшипник с правой стороны слишком сдвинут к центру и на оси появляется аля консоль. У втулок под кассету подшипник сдвинут вправо и ось работает как однопролетка балка небольшими свесами.

Ritchey Comp Mountain Слегка б/у - км 200-300. флэт, оверсайз, 700 мм 1000 ру На чейне

up

ВВВ катанные не смертельно 150 ру http://www.kant.ru/catalog/bike-accessories/handlebars/257005/

up

scott components 31.6 Длина 400 Без смещения черный, матовый слегка потертый 650руб

up

Рама Scott Spark Первый раз разбираю двухподвес и не все шарниры удалось разобрать сразу. Судя по всему нужны какие-то съемники, но как будто и они не всегда смогут помочь. Есть три узла с которыми возникли проблеммы: 1.Самый простой - никак не вынуть пром.. Доступ есть только к внутренней обойме (вообщем то как и обычно) Выстукивать не хочется. 2. Есть болт в районе каретки, который с одной стороны затягивается гайкой, а с другой он упирается во внутреннюю обойму прома и при этом на болту плотно сидят два подшипника. Выстукивать опять же не хочется. + Есть предположение что на оси 4 подшипника - болт ведь соединяет две части рамы.. 3. Третий случай разновидность второго. Отличается тем что вместо болта там ось(с внутренней резьбой) с двумя винтами.

Alexis78 писал(а) Tue, 21 July 2015 23:34Я из этих "эскизов" ничего не понял. где рама, где подшипник, что означает заштрихованная область? Т.С. как вы нарисовали, то у вас нет линков. Какая разница где линк где рама. Важен сам принцип и как это разобрать. На первой картинке например только линк и есть. Неужели на ВП нет людей владеющих информацией как подобное правильно разбирается? Вчера общался с человеком разбиравшим недавно эпик - онс казал, что открутил болты и само всё разволилось. Допустим я ещё могу предположить что на второй картинке нужно применить какаой-ньть съемник который будет выдавливать ось со стороны где она торчит. Но на третьей ось ни в какую сторону не торчит вообще.

Zeppelin писал(а) Thu, 16 July 2015 18:11PoTaS писал(а) Thu, 16 July 2015 16:31O`K писал(а) Thu, 16 July 2015 14:27 и коммьютинге Какое-то популярное слово последнее время. А что это собственно? езда на велосипеде на работу. Спасибо! Этож получается про меня)

drooid писал(а) Thu, 16 July 2015 16:56Вот уроды. Жаль номера не видно. На Ютубе пишут номер

O`K писал(а) Thu, 16 July 2015 14:27 и коммьютинге Какое-то популярное слово последнее время. А что это собственно?

ап

ап

баян http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=219997&unread=1&rid=937

bank писал(а) Mon, 06 July 2015 15:29пр. Мориса Тореза, д. 118А - информация о строящемся муравейнике : http://www.lidgroup.ru/realestate/residential/leningrad/about/ Новый ЖК на Тореза получил название Leningrad (23.06.2015) http://asninfo.ru/news/novyy-zhk-na-toreza-poluchil-nazvanie-leningrad Жилой комплекс, который компания «Лидер групп» возводит на пр. Мориса Тореза, д. 118А, получил название Leningrad. Квартиры в этом объекте были выведены на рынок в конце мая, но примерно месяц комплекс оставался безымянным. Общая площадь 26-этажного дома, состоящего из семи секций, составляет около 105 тыс. кв. м. В общей сложности в составе нового ЖК запроектировано 923 квартиры площадью 64 тыс. кв. м, сообщает bn.ru. Завершить строительство объекта планируется в 2019 году. Объем инвестиций составит 2,6 млрд рублей. Это на месте ДК Светлана.

картинки не видно

AS писал(а) Mon, 06 July 2015 16:31В идеале должны придти к жесткой связи - размер колес - размер рамы. Для 150 см 24 с XS, для 160см 26" М-ка, для 170 27.5 "L", для тех, кто еще повыше 29" с XL, а для совсем уж здоровых перцев 36" с XXXXL рамой =) А гоночные трассы тоже рассортируют в зависимости от роста?)) Трассы тоже мутировали вследом за колесами. Теперь где на 26 всё время утыкаешься, на 29 пролетаешь не замечая.