ArsWolfBeast

Nodens писал(а) Sat, 09 March 2013 12:44 Продано/отзывы хорошо для магазинов и барыг. А если некий VORON ничего не продавал, не продавал, а тут хоп и выставил офигительную вилку на продажу по вкусной цене. У VORONа с ВП я бы вилку купил не задумываясь, а у какого-то неведомого хрена на доске объявлений да ещё и с нулём продаж/отзывов я бы ещё десять раз подумал, особенно если он из другого города. Ничто не мешает сделать общую авторизацию для форума и продажной части. Собственно я сейчас один такой проект допиливаю, к старому, популярному форуму - систему подачи заявок на игры.

nebeleben писал(а) Sun, 03 March 2013 10:59Змей Гуревич писал(а) Sat, 02 March 2013 23:11в крупных европейских городах, таких как Дюссельдорф, Берлин, Хельсинки, фактических ошибок в статье тоже лучше избегать. упд: да и дюссель тоже А что делать, если Питер - третий по размеру город в Европе?

Leavsee писал(а) Thu, 07 March 2013 23:28indi писал(а) Wed, 06 March 2013 00:40Zero писал(а) Wed, 06 March 2013 00:20Тут таки ИМХО обоюдка. какие правила нарушил велосипедист? требования к рядности. Конкретно?

malendos писал(а) Tue, 29 January 2013 15:30у И ещё момент про карты гугл. У них раньше была политика, мол использование карт на сайтах с большим 20тыс постелями, платное. НО не знаю конкретики , возможно всё будет ок. Ограничения снято.

Веталь писал(а) Wed, 06 March 2013 12:49ArsWolfBeast писал(а) Wed, 06 March 2013 12:36Понимаешь, вариант, когда велосипедист едет "в самом правом ряду", выгоден не только велосипедисту, но и автомобилисту. не "в самом правом ряду", а "возможно правее"... в чем выгода? мы сейчас говорим не о "возможно правее" а о том, что в полосе по сути возникает 2 ряда. И это далеко не только велосипедисты. Пример Средний проспект ВО. Разметка - 2 полосы. Едут в 3 ряда. выгода всех участников понятна, там где можно прощемиться двум ТС, едут два, а не одно (а велосипед, если едет по серидине полосы занимает места не сильно меньше авто с учетом интервалов.

Jora писал(а) Fri, 01 February 2013 23:12P/S/ Вообще, не в тему топика и раздела, но как-то при понимании истинного отношения к стоимости человеческой жизни (выраженного, в частности, в несоответствии улично-дорожной сети количеству личного автотранспорта и в стимулировании этот самый транспорт использовать) понимаешь всё лицемерие таких вещей, как рамки на вокзалах, двойная проверка в аэропорту и пр. Жора а ты не путаешь? Это количество ЛТ несоответствует состоянию сети, а не наоборот. А почему в названии этого топика и соседнего "Японец" с большой буквы, словно это не национальность, а имя?

Веталь писал(а) Wed, 06 March 2013 12:32 долго думал, троллить или нет... но смысл фразы действительно туго доходит... наверное у меня проблемы с восприятием... [/color] Да, запятые я пропустил. Понимаешь, вариант, когда велосипедист едет "в самом правом ряду", выгоден не только велосипедисту, но и автомобилисту.

lighta писал(а) Wed, 06 March 2013 12:25ArsWolfBeast писал(а) Wed, 06 March 2013 12:21 Автовладельцы сами очень любят ездить в два ряда по одной полосе. Если влезают. ты у нас знаток, да У меня есть глаза.

Веталь писал(а) Wed, 06 March 2013 12:19ArsWolfBeast писал(а) Wed, 06 March 2013 12:08ну так берешь и едешь по серидине полосы. Обгонять стоящие оффтопики не сможешь, но и тебя обгонять и прижимать к поребрику не смогут. правильно, т.е. едешь вместе с потоком... и не лезешь куда не надо Понимаешь компромис, когда велосипедист едет "в самом правом ряду" выгоден не только велосипедисту, но и автомобилисту.

lighta писал(а) Wed, 06 March 2013 12:18ArsWolfBeast писал(а) Wed, 06 March 2013 11:43Даешь холивар "полоса vs ряд" Арс, не вынуждай меня рассказать тебе куда идти Лайта, я ушел оттуда, где ты имела право мне указывать. Тут - не имеешь. Автовладельцы сами очень любят ездить в два ряда по одной полосе. Если влезают.

Веталь писал(а) Wed, 06 March 2013 12:03ArsWolfBeast писал(а) Wed, 06 March 2013 11:51Веталь писал(а) Wed, 06 March 2013 11:47[q т.е. мы имеем право не сбрасывая скорость ломить до стоп-линии? и если что, по-любому будет виноват водитель... или пассажир... тогда тут стоит действовать как ЗГ, по "понятиям" т.е. ехать медленно и осторожно, дабы сохранить своё здоровье и не подставить под нарушение водилу А ещё лучше ехать по серидине полосы. каким образом? ну так берешь и едешь по серидине полосы. Обгонять стоящие оффтопики не сможешь, но и тебя обгонять и прижимать к поребрику не смогут. Захочешь высадить пассажиров - перестраивайся, не создавая мне помех и высаживай.

Веталь писал(а) Wed, 06 March 2013 11:47[q т.е. мы имеем право не сбрасывая скорость ломить до стоп-линии? и если что, по-любому будет виноват водитель... или пассажир... тогда тут стоит действовать как ЗГ, по "понятиям" т.е. ехать медленно и осторожно, дабы сохранить своё здоровье и не подставить под нарушение водилу А ещё лучше ехать по серидине полосы.

Даешь холивар "полоса vs ряд"

VORON писал(а) Fri, 01 March 2013 13:46Пытаться приделать к форумной торговле какие-то костыли - а смысл? Торговать станет проще, общаться - сложнее. В идеале, ВСЮ торговлю надо вообще вынести на отдельный движок, причем не форумный, а специально заточенный, с категориями и нормальным поиском. готов безвозмездно выполнить БД-часть)

O`K писал(а) Wed, 02 January 2013 08:12 Если от 0,33 пива лично у меня не ухудшается реакция Это результаты тестов, или внутреннее ощущение?

Это же Арсиль! Боги...

olegus78rus писал(а) Mon, 31 December 2012 00:32ArsWolfBeast писал(а) Fri, 28 December 2012 02:54emahukku писал(а) Thu, 20 December 2012 14:13 Во-вторых, мне кажется, большинство велосипедистов не имеют представления о ПДД. Как и значительная часть автомобилистов. Видимо у тебя нет афты... Если будешь вести себя на проезжей как полноправный участник движения, соблюдать ПДД и думать как водитель автокобылы ничего страшного не случится. Заем мне думать как ограниченный человек? Я лучше буду думать про дорожную ситуацию в комплексе, со всех сторон.

видеть Parse error: syntax error, unexpected T_STRING in /home/activeinfo/velopiter.spb.ru/public_html/forum/include/theme/vp1/errmsg.inc on line 129 как-то малоинформативно. Более того, чищу я куки, читаю форум, пытаюсь войти и опять вижу эту запись. Т.е. авторизация не проходит, а куки заполняются. Это дибелизм.

O`K писал(а) Tue, 01 January 2013 11:20 Tormoz писал(а) Mon, 31 December 2012 20:57Завод можно разместить вместо жилого квартала. И парк тоже. Ты в курсе, что даже сегодня от заводов, бывает и дым и копоть и вредные выбросы? Ну как бы в черте того же Питера полно заводов. Остается вопрос почему те, кто работают на Электросиле живут на Парнасе, а те, кто в Шушарах - на Форде.

Ой как я любил в детстве всякие схемы идеальных городов.

emahukku писал(а) Thu, 20 December 2012 14:13 Во-вторых, мне кажется, большинство велосипедистов не имеют представления о ПДД. Как и значительная часть автомобилистов.

Задача просверлить две дырки в дереве. и 8 былок в бетоне под дюбель для шурупа 4 мм Самозавоз/самовывоз и пиво/сок/воды с меня)

vik_q писал(а) Thu, 20 December 2012 10:00AleX писал(а) Wed, 19 December 2012 18:21 там наоборот -забаненому ставится кука, по которой ему даже неавторизованому не дает читать форум в таком случае забаненый даже не в курсе что случилось - бан, или Алекс экспериментирует с сообщениямифорум хитрым образом глючит. Имхо - читать можно и разрешить... Опытный велопитерец знает что случилось и чистит куки, а молодой велопитерец может и расстроиться за любимый форум)

AleX писал(а) Wed, 19 December 2012 18:21 там наоборот -забаненому ставится кука, по которой ему даже неавторизованому не дает читать форум А смысл? Точнее почему эта кука возвращается после неудачной пыпытки авторизоваться? Забанят Трасю, а е.у. не может даже зайти, хоть её и не банили?

Юрген, спасибо за предложение. Просверлил силами другого форума)