Please log in.

KiSS

  • Публикации

    31 470
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя KiSS

  1. Змей Гуревич писал(а) Thu, 27 October 2011 14:59Ты че курил? Я и Галахов - это два разных человека, а не один одинаковый! это хорошо, что хороших людей в DVA раза больше чем могло бы быть ))
  2. Angelika-Айса писал(а) Wed, 26 October 2011 09:57 Хотя окунание после парилки в прорубь и просто купание в проруби достаточно разные по ощущениям действа. да, только это не достаточно разные, а совершенно разные
  3. помницца был ералаш где юноша решил подпитать организм фосфором -кончилось тем что напугал старушку в темноте. от фтора какие последствия могут быть интересно.
  4. -diman- писал(а) Thu, 27 October 2011 11:00Сейчас мизинец и безымянный не сгибаются полностью. сгибаются но не полностью или не сгибаются полностью т.е. ващще никак уточни
  5. mirage писал(а) Thu, 27 October 2011 09:17Думаю, это не на всех сработает. Я, например, на паре сникерсов не проеду. люди в блокаду на паре сникерсов месяц жили а ты гришь 100км не проедешь (это 5 часов). приспичит проедешь и 1000.
  6. Юрий_ писал(а) Tue, 25 October 2011 22:03Поделитесь, кто чем и как питается на дневных фитнесс-покатушках на 80-130 км, если цель - сбросить жирку, и при этом доехать до места назначения не в полуобморочном состоянии, и без вреда для здоровья. если это несложные 130км, то пара больших сникерсов.. 50гр пакетик орешков. 330мл буутылощка кокаколы. да можно вообще ничего не есть если эта 80-130 покатушка асфальтовая и цель с бросить жирку. только пить воду.
  7. Galakhov писал(а) Wed, 26 October 2011 18:36Pupsen писал(а) Wed, 26 October 2011 18:34 в бан надо тебя а это уже подпадает под определение ИКСтремизма и попахивает баном сядем усе ))
  8. Galakhov писал(а) Wed, 26 October 2011 18:29 это как раз таки обезличенное обращение ибо личность пока до конца не установлена у меня обращения вообще никакого не было в бан надо тебя
  9. Galakhov писал(а) Wed, 26 October 2011 17:34 мог любой админ. Я внес свои комменты типа: Цитата:Предупреждение юзеру Pupsen: не надо съезжать на личности / Galakhov ну и чего? Снова замутим очередной стопицотый топиг "какая сцуко снова это сделала" последняя фраза это не съезд на личности?
  10. кто сдаёт продукт ФТОРичный тот питается отлично(с) москва 2042г -)
  11. Timon писал(а) Wed, 26 October 2011 15:28Ничего себе возмещение! хороший заработок, можно кормить семью в россии похожая тема давно известна и прекрасно изложена в песне "Застрахуй братуху" гр Нагано. рекомендую клип к просмотру
  12. а, всё понятно. тему можно удалять(с)
  13. Marselo писал(а) Tue, 25 October 2011 15:32 Отблагодарю адресами годных старушек. с фото в купальниках ?
  14. если б у мну была такая цель, я б начал с тренировок в бане - там где есть бассейн с холодной водой. если чо приморозишь, можно хоть в парилке отогрецца не отходя от кассы
  15. Bulawka писал(а) Tue, 25 October 2011 11:35 Цитата:О, понаезжаю-ка я тоже на Игрик-а: уважающий себя петербуржец (или считающий себя таковым) никада не скажет "Петроградка". ))) Равно как и "обуваться" и т.п. все вы питерские ..ые (с) ))))))))))
  16. St.Kate писал(а) Tue, 25 October 2011 11:24 upd: про "Ваську" решила высказаться: не нашла в памяти ни одного эпизода, чтобы так называл остров кто-то из аборигенов а как ты сказала 10мин назад ? кажись Васька
  17. думаешь у кого то припасён иллюстрированный самоучитель по пришиванию велосипеда к рюкзаку? сомневаюсь
  18. domk писал(а) Tue, 25 October 2011 11:56Вопрос был про точки крепления.. У тебя есть на него ответ? ответ появится только после того как ТС соберет дома рюкзак приложит к нему вел и посмотрит что куда пришивать и привязывать и рабочая ли это версия вообще для неё конкртено
  19. domk писал(а) Tue, 25 October 2011 11:40вот тогда скажи, было бы ли тебе проще затащить всё одним махом? мне кажется, что лучше прицепить велик на рюк и занести все сразу, чем брать один перевал два раза. Масса рюка 10-15 кг, велик еще 13-15 кг...30кг вполне посильная ноша. блин что за ацкая каша в каждом посте давай по порядку что мы обсуждаем логистику ? способы крепления вела к рюкзаку? велочехлы? крамара? меня? что еще?
  20. domk писал(а) Tue, 25 October 2011 11:20Pupsen, извини за нескромный вопрос... Случалось ли тебе в многодневных походах брать пешие перевалы? Я имею ввиду подъемы, где приходится сначала лезть с рюком, а потом с байком? уел!! о как уел )) прикинь случалось. и что технология отработана до мелочей? она одна на все случаи жизни? ну так может объяснишь лохам?
  21. причем тут дождь и ветер я так понимаю этой фигней надо пострадать пару часов или вы весь недельный поход штоли так собрались ходить )) нуну. крепить ессно через раму а не сам чехол к рюкразу. ну протрётся где то - наплевать. дома зашьешь. вобщем дело хозяйское. все варианты в конечном счёте гемор. велик сделан для того чтоб ездить на нём, а не наоборот.
  22. domk писал(а) Mon, 24 October 2011 23:13 Судя по отчету в ссылке, этот человек - Крамар. А Крамару вряд ли бы пришла в голову идея упаковать на подъеме байк в чехол и взять по палке в руки да хоть крамаров в чем глобальное отличие байка за спиной в чехле и без ? в чехле со снятыми колёсами он был бы просто покомпактней мне например роста не хватит чтоб так велики таскать
  23. domk писал(а) Mon, 24 October 2011 17:59Pupsen писал(а) Mon, 24 October 2011 17:29по делу - может вел в чехол сначала тискать, а чехол уж интегрировать с рюкзаком стяжками ? штуки 4ре нашить.. Ну да! Хотел бы я увидеть такого чувака да еще с палками в руках!! ссылку по тексту выше открой
  24. по делу - может вел в чехол сначала тискать, а чехол уж интегрировать с рюкзаком стяжками ? штуки 4ре нашить..
  25. domk писал(а) Mon, 24 October 2011 16:56 Шансы уйти этим образом как раз выше, чем сгибаясь перекидывать велик с камня на камень.. я не сравнивал два способа передвижения, я просто сказал что далеко так не уйдешь Leba писал(а) Mon, 24 October 2011 16:49Сереж, спасибо за совет, лучше бы по делу написал)))интересно, телескопы на кой черт нам сдались))это ключ к разгадке тайны крепления вела к рюкзаку??)) палки в руках значительно облегчают передвижение в горах. весят мало. так что есть над чем подумать.