KiSS

future писал(а) Mon, 08 October 2012 14:37pabloes писал(а) Mon, 08 October 2012 11:17хотелось бы ещё раз посмотреть в лицо хозяйке машины , которая стояла в 5метрах от моей палатки( в районе нечаевского лагеря) ночью с работающим двигателем. Так сфотать надо было её саму и её машину, все бы посмотрели можно вконташечке поискать в группе велопитер

Irlandec писал(а) Fri, 05 October 2012 20:59Helenka писал(а) Fri, 05 October 2012 19:58 Сильные спортсмены (их тыщи) по лесу с поиском КП бегают в среднем темпе 12-18 км/час хорошим темпом всегда считалось 3-4 минуты на километр в спортивном ориентировании 20км/ч ? хренасебе. это быстрее чем я на лисапеде.

Bulawka писал(а) Fri, 05 October 2012 12:02Pupsen писал(а) Fri, 05 October 2012 07:39 для лаавы не особо годно ??? Берег напротив -- очень даже секси. Или там всё в автоподъездах? в принципе по финским меркам место норм - рядом жильё, асфальтовая дорога. деревья распилить не вопрос. но по нашим как то слишком рядом с цивилизацией имхо.

Бегите плиз в сторону Сосновой поляны.. я вас там встретил бы

Bulawka писал(а) Fri, 05 October 2012 01:03 2) Вот это озеро -- это где? Ну или какой это номер КП (сам найду)? Как там с подъездами? На авто -- реально? Желательно чтоб было НЕ реально. )) кп 44 или 45 для лаавы не особо годно

давайте пишите уже никнейм безумного

Alek$andr писал(а) Tue, 02 October 2012 21:07Pupsen писал(а) Tue, 02 October 2012 19:39 а я так понимаю что то, что северней 62 дороги это не сайма.. сайма имхо это то что между 62й 13й и 6й Поездка предполагается ВОКРУГ, а не вдоль Саймы. я поэтому и уточнил, что вы имеете ввиду иматра-савонлина-пумала-иматра или иматра савонлина миккеллапа-иматра потому что было непонятно

Alek$andr писал(а) Tue, 02 October 2012 14:26А на 6-9 окт нет желания прокатиться через Савонлину вокруг Саймы? а я так понимаю что то, что северней 62 дороги это не сайма.. сайма имхо это то что между 62й 13й и 6й

Pilot писал(а) Mon, 01 October 2012 22:08 совершенно бесполезны в походах! -1 в векторе лучше топо рф ничего нет

Прекрасный Дилетант писал(а) Mon, 01 October 2012 22:28Так что ваш выпад - мимо. да это не в твою сторону. улубнула исполнительность тс.

Leavsee писал(а) Thu, 27 September 2012 21:23Почему такая маленькая??? чтоб алексу на айфон умещалась

VORON писал(а) Mon, 01 October 2012 17:22indi писал(а) Mon, 01 October 2012 17:20возможно, компьютер отстёгивается от турбины, я бы так делал Похоже, что так и есть. Интересно, какая точность получается - а то он будет говорить, что осталось 300 г, а на самом деле - почти ничего. да, перед мужиками будет неудобно. прибор кажет еще 300, а Ворон грит что бутылка пустая

VORON писал(а) Mon, 01 October 2012 17:13indi писал(а) Mon, 01 October 2012 17:09пока что приходится колхозить из этого Интересно, как его предполагается пропихивать сквозь дырку для трубочки в рюкзаке? А если устанавливать датчик внутри рюкзака, то какой прок от него? как какой! чесать чсв строить графики и песать отчёты

indi писал(а) Mon, 01 October 2012 16:56ну и датчик потребления воды из гидратора. ну тогда уж и датчик сточных вод. чтоб знать сколько усвоилось.

VORON писал(а) Mon, 01 October 2012 16:49Pupsen писал(а) Mon, 01 October 2012 16:46так можт это и хорошо что приблизительно. а то утренняя температура окажется 15 а дневная 25 на деле и чсв будет огорчено )))) У меня велокомп с градусником стоит на велосипеде уже года три. Приблизительно - потому что помнишь только отдельные значения температуры, а сколько было в остальное время - забывается сразу. а яндекс с гуглом помнят

VORON писал(а) Mon, 01 October 2012 16:34Pupsen писал(а) Mon, 01 October 2012 16:23а зачем записывать температуру и строить графики ? Чтобы чесать ЧСВ. Допустим, я пишу отчет о походе, сейчас температуру могу указывать только приблизительно. А при наличии графика можно будет указывать: "Утром температура была всего +2 градуса, зато днём воздух прогрелся до +15, впрочем к ночи опять похолодало до нуля". Точно так же интересно просмотреть график изменения пульса при прохождении опасного брода - видно, что вошел в брод я со 130 уд./мин, а вышел - со 183 уд./мин. Или я вот помню, что после похода за водой я был абс. никаким минут 5, а на графике видно, что пульс в тот момент за 200 зашкалил. так можт это и хорошо что приблизительно. а то утренняя температура окажется 15 а дневная 25 на деле и чсв будет огорчено ))))

dunkelfalke писал(а) Sun, 30 September 2012 19:20спасибо, сейчас же начну. начинай. обязательно начинай любую пургу от любого дилетанта в интернете выполнять.

Прекрасный Дилетант писал(а) Sun, 30 September 2012 19:16 В первую очередь стоит пропить удвоенный курс мультивитаминок. в первую очередь стоит проверить каретку втулки и тормоза

а зачем записывать температуру и строить графики ?

blaze писал(а) Mon, 01 October 2012 15:04 Ехал без навигатора, проблем с ориентированием не возникло. сколько кп ?

а как вам карта ? по мне не идеал конечно, но вполне годная

да, там была отлично набитая тропа, местами правда настолько каменистая, что легче было идти пешком

vvsar писал(а) Sun, 30 September 2012 20:56 Я оказался среди тех, кто прошёл от КП 46 к КП 47 напрямую. теперь понятно почему мы разошлись в описании этой дорожки )

2км вполне достаточно это же соревнование а не покатушка возможно +1

Bulawka писал(а) Sun, 30 September 2012 00:12AleX писал(а) Sun, 30 September 2012 00:09мож куда поюжнее? Чтоб получить ощутимую прибавку в градусности, надо СУЩЕСТВЕННО южнее, а у нас денег нет (с), как впрочем и времени имхо. Хотя... )))