Please log in.

KiSS

  • Публикации

    31 142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя KiSS

  1. Angelika-Айса писал(а) Wed, 15 May 2013 13:18 Здесь очень тонкий момент. Пу, ты сам так возил люфтами велик? нет, я не возил. но мы вроде обсуждаем не то КАК НАДО возить велики. а то как оно может быть в принципе.
  2. AleX писал(а) Wed, 15 May 2013 17:17Pupsen писал(а) Wed, 15 May 2013 01:34 раньше в таких упаковках продавали Росинку а это и есть росинка чота я не ничо понимаю )) а нафиг вы на росинку перешли и где её брали? в самолётах еще бывает дают воду в таких. короче на самом деле интересно.
  3. kandid писал(а) Wed, 15 May 2013 14:46На команды МЖ будем выдавать по 1 чипу. Надеемся на честность в ответ на экономию 50 рублей... хаха
  4. Angelika-Айса писал(а) Wed, 15 May 2013 12:12Pupsen писал(а) Wed, 15 May 2013 12:06Angelika-Айса писал(а) Tue, 16 April 2013 16:02 Стоимость на европейских рейсах, как и прежде 50 евро за вел. если превышена норма бесплатного провоза если вел со шмотками влезает в 20(или сколько там кг) то бесплатно Пу, это когда было? Не путаешь горнолыжное с вело? не, не путаю http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=132487&goto=17158838&rid=901#msg_17158838
  5. Angelika-Айса писал(а) Tue, 16 April 2013 16:02 Стоимость на европейских рейсах, как и прежде 50 евро за вел. если превышена норма бесплатного провоза если вел со шмотками влезает в 20(или сколько там кг) то бесплатно
  6. Insight писал(а) Wed, 15 May 2013 11:18Pupsen писал(а) Wed, 15 May 2013 11:06я за полуслики. основной километраж набегает засчёт хороших дорог. А основное время? t = S / V
  7. я за полуслики. основной километраж набегает засчёт хороших дорог.
  8. раньше в таких упаковках продавали Росинку
  9. это Лёша Селитра там кильнулся? внизу не ловили? как он спасся?
  10. а могли еще фины докопаться. им пофиг на 50кг
  11. n1ko писал(а) Tue, 14 May 2013 13:55 и что? ты сравниваешь свои горные треки. посмотри 3й пост сверху. там равнинные треки. ты же с этого вопроса начала. почему в горах лучше чем на равнине. ответ по моему очевиден, что не заметить подъем 2000м труднее чем 2м что с помощью карты, что с помощью спутникового сигнала
  12. не хочу выступать в роли кэпа, но.. я бы бросил курить первым делом
  13. n1ko писал(а) Tue, 14 May 2013 13:44 какие еще сервисы считают набор по карте? я просто кроме гпсис ничем не пользовался, хочу сравнить. в этой теме еще обсуждается гармин коннект. вообще я думаю все считают тот же gpslib и что там у нас еще народ пользует массово
  14. n1ko писал(а) Tue, 14 May 2013 13:37 а в осм карта высот откуда могла взяться если не из этих снимков? поскольку это народное творчество то взяться могла откуда угодно. заметь что у разных сервисов разные цифры. по твоей логике они все должны быть одинаковы. на практике это не так.
  15. n1ko писал(а) Tue, 14 May 2013 13:31вряд ли создатели гпсис использовали что-то другое. наверняка использовали другое. осм какойнить и тп
  16. n1ko писал(а) Tue, 14 May 2013 13:18Pupsen писал(а) Tue, 14 May 2013 13:13 в горах, где общий набор складывается из 2-3х наборов и должно быть точнее чем на равнине, где общий набор складывается из 100 наборчиков. так что мешает точному в горах гпсису быть точным и на равнине? я не знаю как считает гпс. если по картографическим данным, то отсутствие точной картографической информации. если по данным с прибора, то неточность измерений самого прибора. если нажимаешь кнопку коррекция подозреваю что он учитывает и данные с карты и с прибора, тогда соответственно данные с прибора вопиющще противоречащие карте выкидываются из рассмотрения и получается нечто среднее. в горах где ты съехал с 2х тыщ на 1тыщу и снова заехал на 2тыщи погрешность измерений +/- 25м ничтожна посему и результат будет гораздо лучше.
  17. n1ko писал(а) Tue, 14 May 2013 13:05 просто я довольно много катаюсь по горам и все наборы, которые он считает, очень сильно похожи на правду. в горах, где общий набор складывается из 2-3х наборов и должно быть точнее чем на равнине, где общий набор складывается из 100 наборчиков.
  18. Bulawka писал(а) Mon, 13 May 2013 13:48 http://files.mail.ru/B267111E9D614DBAB17635B1DFAB0A3B безумно тормозное скачивание. а их даунлодер я чота не хочу ставить
  19. Escape писал(а) Mon, 13 May 2013 14:23Если бы я хоть раз подумал что то нехорошее про свое сердце, то сразу бы побежал к врачу. если реально болен, то подумать и побежать не успеешь, быстрее довезут
  20. sent9brb писал(а) Mon, 13 May 2013 13:18с интервалом 1 минута вродь да?а 1с у него в районе 8 часов честно гря хз, у меня стоит настройка аля смарт, там получается гораздо больше точек чем 1 в минуту, но меньше чем 1 в секунду. а в коннект вообще похоже сбрасываются только круги. надо в training centre глянуть дома.
  21. sent9brb писал(а) Mon, 13 May 2013 13:16у сунто везде указано 15 часов в 1 с интервале и 50 в минутном.у меня реально 13 часов работали,гармин так не может у 910 20часов
  22. я кстати остановил свой выбор на 910xt по следующим причинам -внятное и полное описание на сайте. вот по этому сунто где например время работы батарей указано ? -полноценная водозащита -стоимость. на чайнике всего 13тыр с монитором. полный комплект с датчиком каденса немного дороже. -простота и отсутствие ненужных туристических функций (счёт гребков кстати рулит). -автомультиспорт -большой экран оказывается тоже хорошо! к тому же он настраивается на показания от 1го до 4х полей данных -встроенный (т.е. не внешний как у полара) гпс модуль
  23. терапевт отправит к неврологу скорей всего
  24. Сергей Абрамов писал(а) Sun, 12 May 2013 00:01 Не гоняйтесь вы за метрами. ТС достаточно опытный человек и не вчера начал гоняться за метрами. поднятый вопрос это вершинка айсберга на самом деле.
  25. посмотрел спецификацию - у меня оказывается есть барометрический альтиметр. открыл первую попавшуюся побегушку в оффлайновом garmine training centre. но и тут какая то фигня потому что маршрут кольцевой из А в А т.е. на 10км разворот и повтор тоже самое в обратную сторону. а на графике симметрии нет.