KiSS

а это серьезно? в смысле сужение сосуда. стентирование это наверно введение "трубки" в пораженный сосуд?

сляпал новый топик http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=183547&start=0&rid=901

Алексей NEWT писал(а) Thu, 30 May 2013 15:04-diman- писал(а) Thu, 30 May 2013 14:16Pupsen писал(а) Wed, 29 May 2013 17:47-diman- писал(а) Wed, 29 May 2013 15:46А молнию вшить в неопрен можете? а она на тебе еще застёгивается? я не толстый мужчины,мы дротим или молнию вшиваем? ах вот для чего молния нужна... жесть

-diman- писал(а) Thu, 30 May 2013 14:16Pupsen писал(а) Wed, 29 May 2013 17:47-diman- писал(а) Wed, 29 May 2013 15:46А молнию вшить в неопрен можете? а она на тебе еще застёгивается? я не толстый а я и не грил, что толстый. имхо - здоровый

слушайте господа, а давайте отвлечемся от часов и апсудим стартовый костюм. я заметил что очень много костюмов не просто тёмные, а наполовину и даже больше совсем чорные. как бы это не оч правильно мне кажется.. стоит ли отказаться от такой расцветки? на солнце в ней будет фигово.

Bulawka писал(а) Wed, 29 May 2013 18:30Pupsen писал(а) Wed, 29 May 2013 17:47а она на тебе еще застёгивается? Пу, речь про вшить спереди, кмк. ))) Диман наконец осознал что писать путём снимания половины гидрика -- неудобно. ))) да это я понял

-diman- писал(а) Wed, 29 May 2013 15:46А молнию вшить в неопрен можете? а она на тебе еще застёгивается?

новый велосипед? какой фреймсет на этот раз?

Chunia писал(а) Mon, 27 May 2013 18:26Цитата:если снять колесо, то билет на вел можно не покупать нищебродство значит цена твоего самоутверждения 34 рубля. недорого

MagistR писал(а) Mon, 27 May 2013 14:43 По-моему, из этих правил следует, что плата в установленном размере за провоз велосипеда, должна взиматься в любом случае, независимо от его состояния (собран он, или разобран)! но та контра которая предлагает снять колесо и не платить чемто ведь руководствуется. интересно чем

ProteKtor писал(а) Mon, 27 May 2013 13:49AshDragon писал(а) Mon, 27 May 2013 13:24Lubania писал(а) Mon, 27 May 2013 11:58в марте-апреле этого года контролеры нам сказали, что с этого момента снятое колесо не прокатывает для бесплатного провоза. Надо вел разбиратьи в чехол - тогда бесплатно. а какой закон эти правила устанавливает? Никакой. Складные и детские- да, бесплатно. в моём случае претнезии контры были к детскому неразобранному велу. к моему без колеса вопросов не возникло.

про чехол ничего нет. из этих правил следует, что решать будет контролёр. захочет признает вел без колеса ручной кладью, захочет нет.

поток сознания какойто

сегодня еще раз затестил "новое" знание - на турникете тётенька сказала или билет или снять колесо. снял колесо, идти с великом и колесом в руках по перрону выглядит тупо, ну да ладно в целях эксперимента можно. в электричке контра начала было цепляться, но за 30сек до моей станцией, так что диалога особо не получилось.

серьезно. 146% так и есть?

есть еще шляпы антимоскитные, а тюль и фата это девачковое

Kimber1 писал(а) Thu, 23 May 2013 15:46Pupsen писал(а) Thu, 23 May 2013 15:32Insight писал(а) Thu, 23 May 2013 15:26 Очень здравая идея на мой взгляд, даже если отвлечься от темы ЖПС. здравая то она здравая, но это не лучше, не хуже имхо. это просто другие правила и всё. и приведет она к несклько меньшей собирабельности кп в общей массе. Привдет к еще большим разрывам: лидерам на планирование достаточно 5 минут, остальные по полчаса будут тупить. о чем я и грю

Bulawka писал(а) Thu, 23 May 2013 15:45 Имхо, этот час ИЗНАЧАЛЬНО задумывался как время для стратегирования ВНЕ зачётного времени. карты раздаются час а то и больше. т.е у первого получившего 1 час на раздумья у последнего 0.

Insight писал(а) Thu, 23 May 2013 15:26 Очень здравая идея на мой взгляд, даже если отвлечься от темы ЖПС. здравая то она здравая, но это не лучше, не хуже имхо. это просто другие правила и всё. и приведет она к несклько меньшей собирабельности кп в общей массе.

Коста писал(а) Thu, 23 May 2013 15:05Это хоть как-то нивелирует шансы всех участников как с Gps, так и без них. с другой стороны сейчас тоже всё справедливо потому что ничто вам не мешает припереться с ноутоми и ставить точки заранее. многие этим не пользуются потому что считают что оно им просто не надо. а если у вас нет ноута или машины чтоб всё везти ноут ну извините, велосипеды тоже не у всех одинаковые так же как и подготовка к старту. один взял отгул на работе и выспался в пятницу, другой до 3х ночи в сбт ремонтировал вел. какие проблемы? хотите быть лучше готовьтесь всесторонне зы это МУЛЬТИспорт, детка

indi писал(а) Thu, 23 May 2013 14:44Pupsen писал(а) Thu, 23 May 2013 14:36Это касается пользователей не попадающих в 10ку. У попадающих мозги лучше прибора работают. мозги попадающих в 10ку вполне можно улучшить грамотным использованием прибора. да, но напомню, что речь про предварительное забивание точек до старта. если включить это время в зачет, то имхо оно будет сказываться не в пользу онлайн стратегов претендующих на призы. для остальных наоборот, ноуты, тачскрины - преимущество.

Kimber1 писал(а) Thu, 23 May 2013 13:26JJTT писал(а) Thu, 23 May 2013 13:07Kimber1 писал(а) Wed, 22 May 2013 20:02 Ориентирование в БА достаточно простое, точка в GPS преимущества не даст, если ты с маршрутом лоханулся или нарисованная дорога оказалась завалом. По моему опыту участия в нескольких БА, именно в БА "правильно поставленная(!!)" точка в GPS очень сильно может помочь. Например понять, есть ли на местности та дорожка, которая нарисована на карте. А правильно поставить точки в свой GPS за ограниченное время в полевых условиях тоже элемент соревнований. Как поставить точку "правильно"? Ты же координат не знаешь, возможности отсканировать и привязать выданную карту нет. Как еще получить координаты пунктов, совпадающие с организаторскими? Получается, отвечаешь на вопрос "совпадает ли карта в приборе/ноутбуке с выданной", реальная местность ни при делах. Точка в приборе ставится не для того чтобы выйти по ней на призму с точностью 10метров. А для составления глобального плана (если на компе) а также уменьшения ошибок передвижения на местности. Это касается пользователей не попадающих в 10ку. У попадающих мозги лучше прибора работают.

Kimber1 писал(а) Wed, 22 May 2013 20:02Коста писал(а) Wed, 22 May 2013 19:47Demeter писал(а) Thu, 16 May 2013 23:25А можно попросить _не_ раздавать карты за час до начала, чтоб товарищи с ноутбуками и гугломапсами в автобусах сопровождения не изрисовали весь карельский треками на своих ГПС Я бы предложил как вариант в момент выдачи карты отмечаться на стартовом КП. Соответственно каждый сам решает кау быть. Либо ты сразу прорисовав на карте маршрут вламываешь с компасом и чистым GPSом, либо сажишься за ноут и теряешь драгоценное время вбивая все точки в свой прибор. Но победи все равно Илья)) +100 Как говорится, сильным не надо, слабым не поможет. Ориентирование в БА достаточно простое, точка в GPS преимущества не даст, если ты с маршрутом лоханулся или нарисованная дорога оказалась завалом. Коста как раз грит о том что точка в приборе даёт преимущество, так что ты плюсадинишь нетуда. Надо было написать -100 по логике. зы и вообще не вижу фамилии Кимбер среди участников

длинный флейм по теме http://forum.ski.ru/index.php?showtopic=23110

Bulawka писал(а) Tue, 21 May 2013 18:34Надо у Алекса байду попросить, он от одного упоминания что в его утлой лодчонке посидит ув. Александра станет мЯгким как воск. )) и можно потом будет подышать воздухом™ из лодки в которой сидела ув.александра! )))