Techno

O`K писал(а) Sun, 15 April 2012 19:54Techno писал(а) Sun, 15 April 2012 01:46Олег, вот без дураков, а "нахрена тебе 20 зубов на системе"!? Основной ответ - ну хочеццо! Неоспоримый аргумент.

pe4kin писал(а) Mon, 16 April 2012 10:51Techno писал(а) Mon, 16 April 2012 10:37pe4kin писал(а) Mon, 16 April 2012 10:33Techno писал(а) Sun, 15 April 2012 22:22Неплохо трасса смотрится: А какой это эпизод? В смысле?! Это спуск. Не очень понял вопроса, если честно. Я подумал, что на http://live.redbull.tv/ есть видеоролик соревнования на этой трассе. Есть. Это, собственно, скрин с него. Где-то начало 7й минуты, если мне не изменяет память.

pe4kin писал(а) Mon, 16 April 2012 10:33Techno писал(а) Sun, 15 April 2012 22:22Неплохо трасса смотрится: А какой это эпизод? В смысле?! Это спуск. Не очень понял вопроса, если честно.

thedenis писал(а) Sun, 15 April 2012 23:45Изолента и тут рулит ? Ну, у меня сделано вот так: Во время замены колодок под рукой была только белая, поэтому так. А с чёрной так и вовсе незаметно. Жизнь колодок заметно увеличилась. Например, 95км дождевого Биркебейнера они пережили влёгкую и потом ещё месяц меня эффективно тормозили на заболоченных трейлах и лишь после Лемболовского марафона я поменял переднюю пару. Задние пережили в т.ч. и две недели рельефа недавно и, видимо, ещё походят немного.

Восхитительно! Очень достойно смотрится!

VORON писал(а) Wed, 11 April 2012 17:49Kimber1 писал(а) Wed, 11 April 2012 15:17По моим наблюдениям, в основном грязь в калипер и на диски капает с крыльев. Если грязь капает, это еще недостаточно грязно. Она должна лететь на роторы увесистыми комьями. КМК, в загрязнении заднего тормоза основную роль играет переднее колесо. Ребят, а вы что, щели сверху изолентой не заклеиваете?!?!

Ужас какой - уже даже Мериды на ХТ/SLX и со всякими там "Реконами" по 40 тыс...

Неплохо трасса смотрится:

Hello Sarunas, First of all, welcome to St.Pete! I would say you've made a right choice about MTB to combine commuting with most of weekend rides. After you get used to traffic and driving style of a big Russian city it's kind of OK for biking. While you still have to be prepared for unexpected and don't ever let yourself relax completely unless you're absolutely sure you're safe. So just stay aware and all will be OK. I guess some people do speak English quite well here but don't expect too much... in general you will really need to learn Russian to feel confidently in St.Pete. Enjoy your biking!

Олег, вот без дураков, а "нахрена тебе 20 зубов на системе"!? Тем более при 36 сзади. И я так понимаю, у тебя и не найнер. Просто там, где приходится ехать 22-32, это уже практически предел непереворачиваемости. И дальше быстрее таки идти пешком. Просто я реально не представляю себе такие условия, где можно нормально и эффективно ехать 20-36... покажи потом фотки с тех "неслабых градиентов". PS: лучше качай лапки.

Chunia писал(а) Sat, 14 April 2012 22:55 причём тут выгодное? тема за красоту вроде, не? Мне кажется, тему уже давно пора переименовывать... как минимум в "мой байк" или что-нить такое. Но и тогда, наверное, лучше зарезать на корню комменты, а то ВП такой ВП.

nemorr писал(а) Tue, 10 April 2012 10:27Немного не в тему, а что это за шлем? марка модель, уж больно цвет мне нравитсяЭто, типа, Official Birkebeiner Product. Сам по себе шлем, типа, Меридовский. Ну, т.е. их мулька там стоит. Покупался, соответственно, непосредственно перед марафоном. Попозже попробую найти на нём более детальную инфу. А вообще шлем хороший, лёгкий и компактный. Был...

TarasB писал(а) Sat, 07 April 2012 21:23Система Ниппель писал(а) Fri, 06 April 2012 20:34Автор точно ничего не забыл? [img] А зачем он булку покрасил красным и положил на голову?

+1 к Zombie! После баллонов на 2.25 на 2.1 я почему-то даже не смотрю... Единственная проблема - когда на гонке приходится колёса менять, замучаешься их накачивать. =)

С`АндрО писал(а) Wed, 04 April 2012 22:09Techno писал(а) Wed, 04 April 2012 21:59Хы, сегодня обнаружил на велотрусах (с лямками которые) кармашек для плеера!!! Вот это бонус! Это кармашек для радиосвязи....плеер в этом месте захлебнётся У меня - для плеера! И не настолько уж там мокро. В карманах джерси помокрее как-то...

Хы, сегодня обнаружил на велотрусах (с лямками которые) кармашек для плеера!!! Вот это бонус!

А, так ты ещё и камерно... У меня кресты пока как раз РРальфов ждут, кстати.. пугаешь, да!? Может, поставлю в паре со СмартСэмом. Швальба, вроде, признавала, что могут геморно ставиться, но... блин, у меня монтажки пластиковые. )) В общем, послежу за темой.

Новая.

Mishadow писал(а) Thu, 29 March 2012 13:47Techno писал(а) Thu, 29 March 2012 00:37Чёрт, так здорово всё расписал, что чуть было не решился предложить себя, даже несмотря на свой неподходящий уровень! Хотя по цифрам и фоткам гонка как-то не очень впечатляет ни рельефом, ни техничностью. С другой стороны, зато будет пошустрее. Запость это же объявление хотя бы ещё на велороаде - там всё больше гонцов и потенциальных напарников, чем тут. Спасибо за мысль про велороад! Воспользовался. Гонка там очень бодрая и достаточно техничная. В целом да, скоростная ) Иногда даже доставались асфальтовые велотропки, но ооочень редко. Иногда минут по 20 едешь вверх. в 10-м году последний этап заканчивался подъемом по болотистой тропинке метров так на 400, потом чуть чуть горизонта и финиш в лоб горы )) Да не за что! На будущее присмотритесь к польским многодневкам вроде тех же Бескид, про которые победитель ТБ'10 (и участник Транс-Германии) говорил, что если бы знал, на что подписывается, не поехал бы. В общем, даже общие цифры немного говорят за себя: 390км/9700м за 5 дней против 288км/11700м за 4 дня. Но самый кайф в Польше в том, что все этапы - это по сути, растянутое на 60-80км нормальное, честное кросс-кантри с небольшими асфальтово-грунтовыми связками в долинах. И дешевле. Можно посмотреть видео для ознакомления. PS: чёрт, я, похоже, теперь всем буду рекламировать эти многодневки. =)

Чёрт, так здорово всё расписал, что чуть было не решился предложить себя, даже несмотря на свой неподходящий уровень! Хотя по цифрам и фоткам гонка как-то не очень впечатляет ни рельефом, ни техничностью. С другой стороны, зато будет пошустрее. Запость это же объявление хотя бы ещё на велороаде - там всё больше гонцов и потенциальных напарников, чем тут.

Степанов Антон писал(а) Wed, 28 March 2012 11:45Да, всегда пожалуйста. После сборов ты уже наберешь приличную форму и мы будем за тобой тянуться Ты мне льстишь, но лесть твоя приятна. =)

Михаил Духанин писал(а) Wed, 28 March 2012 10:17Это-то понятно, но ты сейчас обратно "оффтопнул этот локальный оффтоп".

COPATHuK писал(а) Tue, 27 March 2012 23:54немного оффтопика, но по сути на тему... Techno писал(а) Tue, 27 March 2012 17:28Правда, что-то наши марафоны совсем измельчали Наши марафоны не измельчали, а нормально так закоммерциализировались. Торговцам нужен пиар в начале сезона и плевать на то, что в мае 56 км нормальной гонки по грунтовому рельефу - это только для избранных, у кого есть время, деньги и желаение убить пол отпуска на раскатку в югах. Практически все остальные на этом старте будут статистами. Хотя они основная цель дающих бабло на марафоны. Лыжники почему то в декабре не делают марафонов. С чего бы это? Мож о людях думают, об их здоровье... Хочется верить, что подобной лажи, как с велом в севзапрегионе не будет: куча марафонов через неделю в первый месяц сезона - и тишина потом. Это я к тому, что много и быстро в начале сезона (а май для большинства - это начало) - это бре... ну, не идейно в общем Тут можно даже и поспорить, что май-то уже июньский и в декабре снег у нас, мягко говоря, нерегулярен, но я не стану. Всё равно сам по себе факт, что самая большая "марафонская" дистанция у нас в 70км (ну, из тех, о которых я пока знаю), что для самых лосей по нашему рельефу, как я понимаю, где-то между двумя и двумя с половиной часами, как-то печален. Хотя, конечно, тут не Норвегия и число вовлечённых, а соответственно, и средний уровень заметно ниже. За месяц с небольшим да после лыж (либо активного зимнего велосипеда), вкатиться вполне можно. Правда, при желании (учитывая рельеф ЛО, большом желании) и опять же наличии времени, бесспорно. Не на результат, это да, но, по крайней мере, чтобы гонка не стала самоубийством.

Антох, я буду очень стараться к вам присоединяться, но только после середины апреля.

COPATHuK писал(а) Tue, 27 March 2012 00:44Techno писал(а) Sat, 24 March 2012 00:16Ну, в общем я примерно так и думал, спасибо. Ещё один уточняющий вопрос - не "на результат" ехать всё равно полную не стоит (в тренировочном смысле)?! Чувствую, лучше тогда поучаствовать по запасному варианту с "раздвиганием воздуха впереди" или стартовать из Выборга... Да на таких расстояниях - как ни кати, все одно почти день крутить педали, все одно сработаешься в ноль, особенно без нормальной команды. Только без толку. Имхо, вариант из Выборга - очень хорош. И расстояние будет разумнее и явно там все будет в новье, что всегда радует. Еще можно за день до этого с народом катануть от Зелека до Выбога и заночевать там. Получится два дня тренировок. Ну, там маршрут от количества и состава участников накидать. Чёрт, а я тут ещё понял, что в эти же выходные будет уже Зеленогорский марафон. Правда, что-то наши марафоны совсем измельчали и мне даже кажется, что лучше поломить из Выборга, чем ехать 56км в Зеленогорске. В общем, буду выбирать уже между этими вариантами. За "марафон" тоже есть пара пунктов. Спасибо, Илья!