mehanik

Есть примеры? Титановая вилка лишила человека зубов, а рамы хоть одна поломка привела к травме человека? Позволю себе напомнить про Стелса https://fotki.yandex.ru/users/mehanik-65/album/539944 В десятом году ему была отремонтирована подседельная труба и каретка Восемь лет Карл///// Тридцать седьмая тысяча пробега, а владелец весит больше сотни кг.

Тщательно помыть раму, заодно поискать трещины в других местах, заварить все что найдешь и катать. ))

Если человек не может что-то сделать, то он может заработать денег тем что он умеет делать и поделиться ими с человеком который может сделать то что не может первый. ))

Ладно, месяц можно поездить, но потом выкинуть. )) (покрышек у меня всегда много, на все случаи и когда одна из покрышек пришла в полную непригодность, просто достал из шкафчика новую )))

Заштопав и поставив с камерой можно выехать из дремучего леса, но доехав до магазина - выкинуть и купить новую, а не спрашивать как штопаная покрышка будет стоять бескамерно.))) Хотя у меня стоит и штопаная, а вторую пришлось заменить на новую потому что внезапно разбортировалась (хорошо что не в лесу (за сто километров от дома)))

Точно, не нужно снимать откровенную чушь, если не разбираетесь в вопросе. )))

По глубокому - нельзя.(( По тропинкам разной утоптанности - запросто, но надо работать давлением (хотя бы первый раз подобрать)) Подобный ролик от не едет и до едет как по асфальту можно снять на одном фэте, просто меняя давление в колесах.

Там где найнер борется и превозмогает из последних сил. на фэте катится на расслабоне. ))) Причем этот парень летом уезжает от меня запросто. Не дождесся, фэт не для этого.

Второй выезд на фэте и уже эксперт ))) Вот если доктор покатается 20-30 раз научится подбирать давление под имеющееся покрытие, тогда сможет снять обьективное видео))) Вот мое сравнение Бегемота с найнером. )) Желаю покататься на ужике по снегоходкам как на фото.)) Значит не используешь по назначению )))

И в чем преимущество камер?

Прошу пардону, за два с половиной года забылся попутный апгрейд байка с 4.0 резины на сотых ободах на 4.8 на сотые бескамерные.))) Выше в теме приведена мега космическая разница.))) На семи доехать по твердому до фэт локации, а там по обстоятельствам. В прошедшее воскресенье ездил на 80 мулефутах с 4.8 JJ спускал до 3.5пси, как солнце зашло давление снизилось до трех. И еще из преимуществ бескамерки на фэте, при низких давлениях камера начинает жевать покрышку и отрывать нипель.((( На веломании все расписано.

На камерах приходилось спускать до очень низкого давления, для езды, по слабым снегоходкам, надавив на покрышку кулаком можно достать обод. Временами при проезде неровностей под снегом покрышка саморазбортировалась, приходилось ее спускать, заправлять, и качать побольше, и она снова проваливалась и буксовала в слабо несущей поверхности. Поставив бескамерку мне не приходится спускать ее до таких низких давлений,(4-7psi в заднем) а ехать могу и по более слабым снегоходкам. На бескамерке байк катит легче, первую неделю было ощущение что он летит над землей и всю прошлую зиму дожидаясь своих камерных товарищей я понимал что дает бескамерка - проходимость и легкость хода.))) Про ремонт проколов даже вспоминать неудобно, дольше достаешь жгутик, чем устанавливаешь.))

Раньше (давно, в прошлом десятилетии) менял, потом надоело. Два комплекта колес на вел зима/лето. Для фэта - тоже два.))) Лет пять или семь назад собрал гетто бескамерки зимние на айс спакер про и ободах алехримс 32. Только в одно налил герметика и ни разу больше не доливал, подкачиваю два раза в год. Сколько камер в год ты покупаешь на восемь колес? Клеить задолбаешься.)))

Запихнул жгутик, подкачал и поехал. )))) На камеры больше не сяду

https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-rear-hub-fh-m785-center-lock-36h-681276 Еще и запчасти (ось, конуса, шарики) останутся )))

Этот http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/hасос-topeak-morph-mountain/rp-prod2908 еще эффективнее и быстрее, но и потяжелее и чуть длиньше. )))

Два электронасоса привязал внутри колес и пусть качают, пока ты педали крутишь.)))

Нет, выступы на этих полочках (ближе к центру обода) не дают покрышке разбортироваться даже на нулевом далении.

А какую-нибудь прокладку (шайбочку) подсунуть ? Пару раз когда спускал почти до нуля в пухляке до колена, при выходе на более твердое сопливило герметиком, подкачивал и ехал дальше без проблем.)))

Бескамерка на таких давлениях и ниже едет великолепно. )))) И сосок не отрывает.

Будет новая тема, как восстановить резьбу в раме не снимая шатун при этом ? )))

В железном штампованом корпусе, наверняка на ашане за 15тыш. стоит.

После высыхания он остается эластичным как резина?

И как работает вилка сделанная недоумками?

Именно этим отличаются бескамерные обода от камерных. Ногами приходится топтать чтоб сорвать с борта.))