Night-Fox

Вы не забывайте, что всем хорошо сделать нельзя. Чтобы всем было хорошо бывает только в сказках... Естественно чтобы был баланс этого хорошо, каждая сторона должна принять некие компромиссы и тогда будет можно жить. А сейчас у нас в городе хорошо делается только для автомобилей и то этой стороне всё мало и надо больше, на пешеходов забили, на ОТ забили, на велосипедистов тем более... Все страны (развитые) проходили через эту болячку, а мы только ей начали болеть. Думаю к нашей пенсии (если доживём), могут начаться какие либо положительные сдвиги...

Понятно... Я тут погорячился, взял в последний раз кассету 11-36, десятка, шаг большой, не в восторге...

Может кланяться ещё перед переходом надо, ниц падать, креститься...?

Значит просто другая ревизия, где они пересмотрели свою геометрию. Но с другой стороны тут не угадаешь, может и действительно гнутся, но с учётом того что ноги в любом случае педалируют с разным усилием, то деформация у шатунов должна быть разная. ИМХО

Ну и плюс ещё, автомобиль это самая выгодная модель логистики всего и всея как для государства так и для бизнеса, да, модель кривая, косая, ограниченная и в скором времени зайдёт в тупик, но в то же время и самая простая для реализации... Другое дело развивать систему социального транспорта\альтернативных видов транспорта, заботиться о чистоте воздуха для граждан, делать удобной инфраструктуру, всё это сложно, дорого, не несёт моментальной экономической выгоды, и даже наоборот одни убытки... Да и собственно большинство граждан сами желают такую систему транспорта, попутно бросая окурки под ноги, загаживая всё что находится за пределами своего жилья, и вдыхая каждый день тонны смога от своих же авто. А если гражданам на себя пофиг, то естественно и государству будет на них пофиг, грубо говоря свиньям свинарник, тепло, хорошо, навозом с отбросами пахнет... Утрирую конечно, но всё же.

думаю что так с завода, ревизия другая, погрешности...)

Миром правят деньги и бизнес, все эти разговоры о морали и справедливости не стоят ничего когда дело заходит о деньгах и выгоде. Сейчас у нас на автомобиле можно убивать и есть шанс что ничего тебе не будет, и далее по списку... Нефть, автопром, экономика...

Я вот вообще всячески бы поддержал встречный закон для автомобилистов, обязывающих их проезжать любой пешеходный переход со скоростью не более 10 км\ч...

Да, тоже думал, что вся эта свистопляска связана с универсальностью и дерайлером етайп... Ну вот я тоже посмотрел, вроде - 2.5 резьбы на правом шатуне не так уж критично, резьбы хватает... Ну в целом можно вывод, что состава греха в данном деянии не наблюдается...)

А какая у вас система? Тоже двойник, МТБ?

Ну у меня там зазора палец пролезает, большой... ну и никакой существенной разницы в зазорах нет, я так то могу вообще без колец поставить каретку, если пыльнику обрезание сделаю... Видимо с учётом под всякие найнеры делалось...

Не знаю какие там потери, но, когда я ставил себе двойник размером 24:38, то планировал использовать его 38 звезду по всей кассете, что собственно думаю является нормальным желанием, но смотря на перекос цепи и звуки например на сочетании 2:1-3, мне данные передачи использовать как-то разонравилось, сейчас же после перекидки колец, перекос конечно тоже имеет место быть, но смотреть и слушать стало менее страшно... Да и вообще на двойнике трансмиссия шумная уж больно по факту...( Затянуто всё правильным инструментом, который щёлкает...) PS А вообще, очень бы хотелось, чтобы человек с инженерным образованием в механике или чём-то подобном, пояснил сакральную тайну японских инженеров, чейлайна 50мм, на двойнике, на стакане 68мм, вернее явное указание ставить два кольца со стороны системы на Ололотеке... Я конечно могу предположить, что это сделано для того, что все байки разные и перья у некоторых могут быть шире и это сделано для универсальности, но стоит ли такая универсальность и без того перекошенной цепи на двойниках...

Ну если по мануалу ставить, то правый шатун на 2.5мм от пера дальше чем левый, а сейчас наоборот...)

Так по мануалу со стороны системы 2 кольца, со стороны шатуна одно кольцо, что уже ассиметрично, а я просто сделал наоборот, от перемены мест слагаемых сумма не вроде, или в механике не так?)

Нет, симметрию я не нарушил, вернее её и не было изначально, в таком конфиге, а 2.5 мм, на МТБ... у меня шипы в педалях больше люфтят)))

За руку его вроде долбанул, руль не потянуло... Учить не собирался, так вышло, но на поговорить о жизни он почему-то останавливаться не стал.

Покатавшись по нашим велодорожкам в пределах Калининского и смежных районов, у меня честно говоря больше претензий к собратьям велосипедистам, нежели за много-много лет к автомобилистам, к последним у меня вообще претензий нет, конечно встречаются отмороженные товарищи у которых каждый сезон какие-то новые модные тренды, но куда без больных на голову людей... А вот наши собратья, из последнего, ехал ехал по своей полосе, потом бац и в лобовую на меня, не меняя курс, я его конечно долбанул концом руля, надеюсь урок будет, ну и всё в этом духе... складывается ощущение, что обезьянник распустили с принудительной раздачей велосипедов)

Ну в целом работает без проблем, на актуальных передачах цепь вроде ровнее стала, левый шатун ушёл на 2.5 мм вроде от пера, система соответственно ближе на 2.5мм стала и чейлайн передний ныне 47.5 мм... Но гложет меня мысль, что не дураки же японцы, не зря же там чейн 50 мм, по священному мануальному писанию...

Да, оно!)

На сколько я знаю, самые модные это титановые кружки за много евро, и чтобы на них была какая либо гравировка, которая радует глаз контингента в клетчатых красных фланелевых рубашках с бородой и усами...) Вот такие как раз и надо вывешивать, а то понавешают барахла с алиэкспресса, позор...)

К теме чейлайна... Сильно ли я согрешил, переставив одно проставочное кольцо со стороны системы на противоположную сторону, на каретке ололотоек, и стакане 68мм, с целью сделать более прямым чейлайн на актуальных для меня передачах. Теперь со стороны звёзд одно кольцо, а с противоположной 2 кольца... Если следовать мануалу то должно быть наоборот) Система двойник, XT чейлайн у неё вроде 50мм... Не развалится?)

В том что вы не ознакомившись с темой и назвали написанное чушью. Для начала старьё по дешёвке я не покупал, не надо моделировать у себя в голове истины для формирования которых у вас нет входных данных. Данный прибор покупался за вполне нормальную цену и когда покупался стоил вполне нормальных денег и полностью отвечал моим запросам, после N времени прибор перестал отвечать накопившимся запросам. Как я уже говорил данные запросы которые возникли сейчас не являются для меня первоочередными и важными чтобы тратить на них сумму в размере 1000 евро. И вопрос к сообществу заключался вообще в разрезе тарифов Стравы.

Фиг знает, во всяком случае у меня не возникает никакого желания пить из кружки которая болталась на бауле весь путь...) Но тема, да, массовая)

Чушь какую-то в первую очередь пишете вы, так как не удосужились почитать тему, в которой я упоминал, что конкретно мой гармин etrex 20x, не имеет никаких других интерфейсов кроме USB. Вы всем так с ходу хамите?

Это вечный писк моды БП!