Night-Fox

Я правильно понимаю, что по логике вещей, колесо с герметиком, в статичном положении например велосипед стоит неделю с большой долей вероятности будет понемногу спускать? Т.е. еще один минус....

Тут не стоит вопроса уменьшения веса, тут стоит вопрос улучшения ездовых характеристик, и если бы вы, хоть один раз выехали на грунт проехали бы по нему километров 60-80 с набором под 2000м, то не писали бы такие глупости. Я попрошу вас не засорять данную тему.

С давлением я еще не определился, только в этом сезоне попробовал всяческие марафоны, понравилось. Вешу со всем снаряжением порядка 80 кг, езжу пока в среднем на 25 psi, меньше страшно и не понятно, но надо пробовать... Обод с шириной 28мм и резиной 2.3 надеюсь это позволит... Посмотрел обзоры, тесты, решил взять герметик Stans, обычный, не Race... Но смущает что у него указано минимальное рабочее давление порядка 30 psi, что много и странно...

А очистка от старого герметика - обязательная процедура при его замене? Т.е. снимаем покрышку и трём тряпочкой с жидкостью до первоначального радикально чёрного цвета? Это МТБ велосипед, который используется исключительно по назначению - езды по грунту.

Как жить на камерах я знаю. Интересна именно боль бескамерщиков, если она есть) Танцев с бубном при монтаже я не заметил, по крайней мере резина без герметика встала обычным напольным насосом...

продано.

Продам условно новый барабан Shimano FH-M595, условно новый потому что устанавливался на втулку XT и проехал вокруг дома 100 метров. Цена 1000 руб Забирать: ул. Васенко.

Продано.

Продаю легендарную элитную гоночную хромомолибденовую раму Jamis Dragon Pro 2011 года в ростовке 21 дюйм, на трубах Reynolds 853 в идеальном состоянии. Последняя классическая геометрия Dragon. Для ценителей породистой стали и бутиковых решений. Идеальное состояние, небольшой пробег. Рама была куплена новой с хранения зимой 2020 года, в бережной эксплуатации 1.5 сезона. Рама была подготовленная к эксплуатации, все посадочные места прошли процедуру торцовки. В раму установлена хорошая, дорогая рулевая FSA Orbit UF - NO.2N 1 1/8" AHEADSET Цена: 25 000 руб.

диски проданы.

Продам тормозные диски: Shimano XT SM-RT86, 160мм, 6-болт Диск Shimano XT SM-RT86, 180мм, 6-болт Состояние - идеальное, болтики и прочее в комплекте. 6000 руб за пару.

А вам не мало будет 32 - 11/36? Весьма скромный диапазон.

У бустовых втулок на сколько я помню не барабан смещён, а ротор фактически. Обычную втулку в буст раму можно установить с помощью колпачков, но еще нужен адаптер на диск, который его вынесет, решение такое себе...

Влагой напитывается и привет?

В этом есть истина. Ни один человек покатавшийся в нормальной велоформе никогда больше не сядет на велик в гражданской одежде, каким бы бомж туристом он не был. Ни один человек вкусивший прелести контактных педалей не поедет более в кроссовках, если только по большой нужде. А если человек и крутить правильно научился, то обычные педали станут травмоопасным элементом на велосипеде, даже в сухой обуви и шерстяных (сухих) носочках)))

Педали проданы.

Педали видели жизнь... Состояние хорошее, люфтов нет, резьбы целы, замки работают, обслужены. Цена: 1500 руб. Забирать: ул. Васенко

Цитируют...(

Давайте скинемся все вместе на таблетки, а!? Ну невозможно эту дурь читать.

С 9-21

Лучший подседельный штырь, цельнофрезерованный, внутренний овальный профиль, легче карбоновых аналогов, вечный, сделано в США. Состояние отличное, косметические повреждения от подседельной трубы у самого начала штыря, в силу того что он 410мм длины, а рост у меня большой, то в 99% случаев косметика будет внутри трубы. Диаметр довольно редкий, 27.4 мм, подойдёт на рамы со стандартным подседельным штырём 27.2 мм, но исключит всяческие сползания штыря коим болеет данный диаметр, ну и вообще будет сидеть очень плотно, влага проникать не будет, песочек, хрусты исключены... В комплекте фирменный мешок, инструкция, наклейки. Цена: 4000 руб. Забирать: ул. Васенко.

Как уже выше сказали - обувь должна быть должного качества , тогда никаких проблем не будет.

Платформа у меня вызывает вопросы, и сомнительная польза от неё была только один раз, когда пришлось в гражданской обуви перегнать велик по городу, наверное без платформы было бы менее удобно. При езде на контактах, она что есть, что её нет, обувь на неё практически не опирается. Самый главный минус, что некоторая обувь,, с резиновой подошвой начинает на ней иногда скрипеть, второй минус просто лишнее железо, лишний вес, который тягаешь 90 раз в минуту. Вот честно, не понимаю зачем оно.

Есть и 520 и 530 и 540 и XT, лучшие - 540. 520 и 530 одинаковые, только последние с нелепой платформой, я так и не понимаю зачем она нужна, чтобы разобрать/обслужить, нужен спец ключ шимановский, там пластиковая гайка. 540 такие конструктивно как XT даже весят примерно столько же, и стоят в два раза дешевле. Я считаю 540 надо брать.

Бьянка красивое...