Night-Fox
-
Публикации
2 540 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Night-Fox
-
Ну в любом случае пусть мир знает, что хомуты от Hope 30мм прекрасно подходят для этого размера)
-
Ну это для молодёжи...к тому времени нам старцам уже нужно будет смотреть на более солидные, фундаментальные штуки, Pinion и всё в этом духе)
-
Вообще, у меня внешний диаметр 29.8, но в силу того что такой хомут есть только у Thomson, что в условиях нынешней ситуации только под заказ и очень долго, то я решил попробовать хомут от Hope 30mm, которые были в доступности, ну и данные хомуты очень чётко с нулевым люфтом влезли на трубу, как родные. Так что даже не знаю что сказать.
-
Да, совсем не впишется. Ну ладно, пусть лежит, буду ставить по праздникам)
-
Ну думаю через лет 5-7 когда мне надоест текущее оборудование и душа запросит апгрейда, придётся покупать 1-XX)
-
Замерьте, можем договориться по братской цене, у меня всё равно лежать будет. Но он красный и с qr.
-
Очень хорошее изделие, прямо ювелирное. У вас 30мм внешний диаметр?
-
По моему сразу было понятно, что на сознательность граждан полагаться не стоит. Дождутся того что войска введут, всех чипируют, а гречку с мылом по карточкам выдавать будут)
-
Злые вы
-
Хомутик на Дракарисе поменял, чёрный более гармонично смотрится, да и эксцентрик бесил.
-
Но в парке повязать могут) Вроде еще и посещение лесов закрыли, под видом пожароопасности.
-
А в современных гонках двойники вообще присутствуют как класс? Там XCM всякие и иже с ними?
-
Может быть над ТС пошутили загнав воды в камеру?)
-
Мне кажется вы сами выдумали себе проблему. Даже если взять бумажку и грубо посчитать сопротивление во втулке взяв условный вес всей конструкции в 90 кг, то вносимое сопротивление втулки, которая от руки крутится 1.5 минуты, будет на грани математической погрешности на любом спуске в 1 км с уклоном 5-7%) Итого, я думаю нужно не к веломеханику, а к специалисту другого профиля)
-
Посмотрите в сторону переднего XT/XTR обязательно с верхним хомутом, там очень мощная пружина и большая жесткость конструкции, думаю это решит проблему за меньшие деньги.
-
Да, про их отсутствие)
-
У меня в опыте есть только обледенения заднего дерайлера с потерей всех передач сзади)))
-
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус
-
Вот +. За Деор не скажу, но с XTшками, за более чем 10 лет эксплуатации тоже проблем никаких не наблюдалось, ни закусывания, ни слетания, ни порванных цепей, один раз настроил правильно и забыл. Мой последний двойник с верхним хомутом прекрасно работает даже в условиях обледеневшей грязи. Хотя видимо все ориентируются на спортсменов которые в гонке на момент переключения киловатт на педали могут дать, но тут любая трансмиссия спасибо не скажет...
-
Да, всяческих боночек там куча, везде, но лёгкая очень приятная.
-
Я тут недавно имел удовольствие тискать Kona Sutra, это любовь! Правда я не понял это скорее туринг или гравел, или скорее гравел а потом туринг, но зверь очень душевный.
-
Плюс адаптер... вообще чугун, с места не тронется!
-
Наоборот в какую сторону? Поставит переходник и подседел чуть меньше диаметром, какая разница.
-
Я послушав звук поставил 10ск цепь и забыл)
-
Подумайте на тему такого варианта если готового нет то любой токарь без проблем его сделает. Ну а по железным работам такого плана у нас в городе только DirtFork, вроде.
