Night-Fox

Как я уже и предлагал это Шульц Вандерер, ценой в 40к рублей, весом в 13кг) Единственное в первое время за цепью следить, стоковая растягивается примерно за 700км, на 1300 начнёт стучать каретка, но там квадрат обычный, взять обычную шиману за 800 рублей. Более вложений он не потребует (на своём опыте). Всё остальное там дубовое и прочное. Плюсом можно полноразмерные крылья поставить, но покупать не уже чем 62мм добавлено 3 минуты спустя Да, вышеописанный гравийник позволяет ставить резину вплоть до 2.2 дюйма.

Существует - гравийник, расслабленная комфортная посадка, будет ехать хорошо везде исходя из ваших потребностей и быстрее чем горник с той же физ.формой пользователя. В Ржевке на сколько я помню только одна прямая дорога, до Ржевки, немного тропинки параллельно КАД, потом метров 700 обычной грунтовой дороги, и асфальт до Янино, да эти места могут быть просто грязными, но никакой технической сложности проезда там нет, ну максимум канаву под КАД переехать)

На "спортивных" лисапедах крылья - дурной тон) А это чистокровный КК велик, щиток на вилке единственное стоит. Я зимой не езжу, на станке сижу)

С темой ознакомься сначала, а потом ха-ха пиши. Ни кто не боится ничего сломать/поцарапать/испачкать, с поправкой, что это действительно было неизбежно, не справился с управлением, залез в грязь, бревно дорогу перебежало. Но в то же время испортить форму из за прихоти попробовать бескамерку, когда из пробитого колеса будет дристать герметик во все стороны, не хочется, потому что я на этой системе ещё не ездил и сказать о ней ничего не могу. Поезжу, пойму что это огонь и тогда мне будет пофиг на испорченную форму, потому что пользы от решения больше чем убытков, если поезжу и пойму что профита никакого не вижу, а риски превышают выгоду вернусь на камеры.

Я на бескамерке еще не ездил, решил на начало сезона оставить мероприятие, дабы жидкость не стояла зимой... Собственно пока не очень вижу преимуществ которые будут иметь перевес в порче той же формы нормальной. Но покатаюсь обязательно отвечу)

Не знаю как там в Польше, но при езде по нашей местности после всё отстирывается)

Чётко осознавать свои потребности и выбирать под них соответствующие инструменты. Автор данного топика изначально сообщил, что планирует кататься по твёрдому покрытию, большую часть времени, но чтобы до него добраться нужно преодолеть небольшое количество грунта (не трейлов, не КК элементов), посему мной был предложен бюджетный дорожный байк, с бараном, который при желании может ехать по грунту без особого успеха и нормально едет по обычной дороге. Я не вижу в данной постановке место МТБ велосипеду.

Не соглашусь, грязь МТБ, легко смывается и отстирывается, т.е. угваздать всё с ног до головы по факту не несёт каких либо потерь. А вот например угваздать дорогую форму/рюкзак/оптику/защиту герметиком, без возможности это легко отстирать, если вообще это возможно - накладно и грустно. Гапример если герметик попадёт на линзы очков за овер 250 евро скорее всего им капут..., форма, рюкзак, шлем...

Вы же не покупаете трактор Беларусь, для езды по городу, потому что у него колёса большие запарковать можно везде, а еще он синий и красивый и не так дорого стоит... Не нужно на МТБ велосипедах ездить по городу.

Вот же https://shulz.ru/catalog/?id=271

Аргумент

А я сегодня поехал по грязям целебным, в лес, вдул 30 пси в каждое колесо, и не трясло и ехал везде как по рельсам. Что я делаю не так?

Нет. Ознакомьтесь с 10:50 https://youtu.be/b9BaR0Az04s

Нормальные чёрные спицы кстати это не просто краска, там какая-то обработка, которая увеличивает их прочность. На дешёвых спицах, да, краска, для эстетики...

У ниппеля за 40 евро сам клапан находится в объёме покрышки, т.е. герметик с трубкой ниппеля не контактирует. У обычного ниппеля клапан в верхней наружной части трубки, ну и при каждом обороте колеса герметик делает бульк в объём ниппеля...

Во, я ждал этого когда ниппеля за 40-100 евро подъедут!

Без бустера у меня всё встаёт без проблем. Но на долгую покатушку я напольный насос естественно не повезу, мало ли что случится, а выбранный мной герметик Stans не совместим с CO2 баллонами. Да и в любом случае полезная вещь в хозяйстве, мало ли резина кривая попадётся, или ещё что-то.

Да, смотрел. Красиво, лухари, но почти 40 евро с учётом коллективного заказа - жаба. Тем более в условиях отсутствия острой необходимости.

Вероятно и проще, но я не специалист по рукоблудию в разрезе всяческого DIY, у меня нет времени а главное желания этим заниматься, мало того я даже не знаю что такое фитинг, мне проще в данном аспекте отдать вменяемые деньги за устройство о котором люди подумали, самостоятельно такую штуку из бутылки и двух ниппелей от камер я бы точно не стал делать, т.к. понимаю что хорошо не сделаю, а получить бабах дома совсем не хочу, ну и в противовес этому устройству у меня стоял нормальный бустер, который и стоит соответствующих денег, а он мне по большому делу не нужен. Тут выбор у каждого свой.

Ну, да, основная цель именно защёлкнуть покрышку на ободе, потом бустер снимается, заливается герметик если не был залит, возвращается взад золотник и в колесо вдувается нужное давление. 1700+ доставка это не мрак, мрак это 5000-12000 за бустер размером в огнетушитель, который понадобится раз в сезон, в лучшем случае. Ну либо колхоз, либо если шиномонтаж под окнами, а вдруг война... Ну и опять же, бескамерка не совсем бюджетное мероприятие, мне это всё обошлось в 200 евро обода (спицы и прочее не считаю), покрышки около 90 евро за пару, набор ленты, ниппелей, герметика ещё в 40 евро. Не хай-енд, просто хорошее. Полноценный бустер моя жаба не осилила тем более в моём варианте всё без проблем ставится обычным напольныи насосом, а бустер этот, мало ли в Тайгу поеду пиво из баклашек пить)

Дошла мне моя штука - бустер, отечественный. Собрано хорошо, весит 100 грамм, работает, можно брать куда угодно, цена 1700 + доставка, аналогов ни на Руси ни на Али нет, альтернатива - колхоз, но оно того не стоит. Автор сей конструкции адекватный. Рекомендую http://kirogazz.ru

У меня сейчас камеры Максис, которые суперлайт по 145 гр/шт, не спускают, совсем.

У меня в стоке на найнере стояли 20мм обода, на них стояла покрышка Recon Race 2.25, собственно я о ширине не задумывался даже, оно ехало, колёса вопросов не вызывали, когда порвал одно колесо стал изучать тему с ободами, наткнулся на эти новые веяния, в итоге сейчас у меня обода 28 мм и покрышка 2.3. Пока полноценно не выезжал сказать ничего не могу, но единственное что могу сказать покрышка 2.3 на ободе 20мм, смотрится весьма ущербно, хотя 2.25 смотрелась как надо она была плоская... Сейчас же 2.3 на ободах 28 мм, встала красиво и живописно, плоская всё хорошо... В выходные собираюсь полноценный тестдрайв по грунту устроить. Та же история, мало того я был 3x9 доволен вопросов не вызывало, потом перешёл на 2x10, понравилось и тоже вопросов не вызывало, сейчас 1x12 и тоже нравится вопросов не вызывает, даже не знаю... По бескамерке тоже острой необходимости нет, но раз уж говорят что на МТБ это мастхев, то всё же попробую, если сильной головной боли не доставит буду пользоваться. Мне кажется в нашем случае это всё из разряда - попробовать новое, не стоять на месте)

И не говорите! Понапридумывают говна, лишь бы продать. Нормальные велосипедисты кантрилы должны ездить на hi-ten рамах весом 4 кило, ригидных вилках, колёсах 26`, с покрышкой не шире 1.9`, причём нормальные колёса должны весить больше рамы, а то ишь удумали, облегчать, а тренироваться кто будет!?... Времена...нравы...

Сейчас вообще странная тенденция в КК, один производитель считает что обод КК должен быть 19-23мм, другой говорит что это для гравелов, а кантри уже от 28-30.