Night-Fox

Да, всё так) В гонках не участвую конечно, но интенсивно покатать в Токсово да в Вярямянселькя всегда за милую душу, а там 24 спереди под мою подготовку за милую душу заходит, да и удобно в случае резкого торчка не щёлкать как дурак по всей кассете, а щёлк и бодреньким трактором поехал вверх) А вот на станке зимой такие соотношения совсем неудобны, особенно ступени на 36й кассете, да и 38 звезды спереди в сессиях на каденс не хватает, совсем, посему планирую либо опять попробовать с тройником поездить, либо просто под станок тройник купить.

В городе это балласт, но велосипед у меня универсальный и за городом, каждые выходные нет да нет бывает нужно, хотя я так и не понял зачем я кассету 11-36 купил, не нравится, слишком большие ступени, ну и 24-36 мне понадобилось один раз когда на спор влезал в не пойми что вися над передним колесом, всё жду пока помрёт...

А я вот думаю вернуться на тройник) стало не хватать в городе 24-38:11-36(

Я бы оставил 38, будет более универсально. Но тут всё от подготовки зависит на самом деле, сложно что-то советовать.

А сейчас двойник какой?

Северяне...)

Свои доводы на тему данной безопасности и логичности я уже озвучивал выше. Конкретно так я не ездил и не буду ездить, посему познать данную безопасность и логичность так же не смогу, да и не вижу смысла, потому что так как езжу я, на мой взгляд, является безопасным и логичным, что подтверждает мой опыт, за исключением опять же скользких мест где нарушаю, ПП, кольца, повороты и тд, да, это не безопасно. Плюс как я уже говорил, у меня нет никаких вопросов к водителям, все меня пропускают, не подрезают, видят и тд, посему в данных ветках форума практически не бываю, а сюда зашёл лишь с целью покаяния за то что дядечку рулём стукнул, что говорит о том что соблюдение ПДД всё же гораздо логичнее нежели какие-то серые вольнодумные схемы)

Ничем не лучше, но я так и говорю, что нарушаю там-то и там-то, а не говорю что это безопаснее, логичнее и в этом больше здравого смысла нежели в запретах и всем надо так же нарушать.

Таков путь...)

Не от большого ума скорее считать себя каким-то исключением из правил, и выдумывать свои концепции безопасности систем. Сам дурак одним словом.

Причём тут какая либо награда? У меня за более 15 лет езды ни одного ДТП, пожалуй это и есть награда если о них речь. Велосипедист наших реалиях, в 70% случаев, на дороге представляет из себя обезьяну с гранатой, от которой не понятно чего ожидать, но в то же время каждый из этих 70% считает своим долгом считать всех остальных участников движения как минимум идиотами либо личными кровными врагами, хотя сам не чурается манёвров по отношению к другим, которые к себе считает недопустимыми. И наблюдаю я это каждый день сегодня ехал например: бравый мужик на стелсе, вылетает с велодорожки по газону на перекрёсток прямо под поворачивающий автобус, проскочил буквально в полуметре, автобус естественно по тормозам и хорошо что вообще его заметил, я думаю все в автобусе сказали ему большое спасибо. ПП на набережную с Пискарёвского, та же история, все перешли, горит ещё зелёный, машины едут, вылетает другой красавец, на ПП не сбавляя ходу чудом его не закатали. Или вот велосипедисту приятно когда мимо него в 5 сантиметрах от руля машина проезжает? Думаю нет. Почему регулярно наблюдаю картину несущихся в междурядье или по кромке велосипедистов которые чуть зеркала не сшибают... Или еду я, никого не трогаю, стою на всех светофорах, за мной едет ашанобайкер игнорируя все светофоры, после каждого стояния я его догоняю, перестраиваюсь в идущий поток, обгоняю, доезжаю до следующего и далее цикл... Собственно посему считай мне за "державу обидно" не более.

жаль что ГАЙцам велосипедисты не интересны, а так если с каждого умного да креативного по 800 рублей, да на каждом светофоре...озолотились бы.

Подъезжая к светофору, встаю к стоп линии если приехал первый, если там уже стоят, то встаю за последней машиной. В 98% случаев подъезжающие сзади машины, встают позади меня в том же ряду и трогаются тоже после меня. Все меня видят, все пропускают, а если машине идти направо, то едут позади меня и ждут пока я проеду прямо, бита и прочие инструменты для увечий, из рюкзака не торчат...

Нормальные парни велосипедисты строго по понятиям ездят/живут?)

В данном ассортименте я бы выбирал по цвету) Хотя наверное на Рокчпокс легче расходники найти.

Ну да, точек зрения много, все они имеют место быть. Я лишь описал так сказать свой подход и видение.

Все участники дорожного движения. Считать ты можешь всё что угодно, но сомневаюсь что кому либо стоящему на красный будет приятно смотреть на праздного проезжающего под красный) Больше комментариев не имею) А в солнечном Зимбабве вообще можно ехать как душа ляжет) В Индии тоже многое что разрешено, вы были в Дели? Там хаос на дорогах и аварий поменьше чем у нас)

Ну а давайте все будут поворачивать на красный, проезжать на красный, естественно уступив всем, не?) Всё хорошо же!) Ну или зачем всем стоять на красный если нет пешеходов на ПП, глупо, никому не мешаем можно ехать!) Мне кажется тут больше играет психологический аспект, никто не будет любезно пропускать и вести себя вежливо с человеком который у всех на глазах что-то нарушил, в этом самом "коллективном бессознательном" будет желание лишь нахамить в ответ. Я себе никаких табу не придумывал, а просто в большинстве случаях придерживаюсь тех правил, которые большинство игнорирует. Проблем как я уже упоминал не имею. Может быть стоит начать с того, что перестать других участников движения идиотами и всё постепенно наладится?)

Все нарушают, это неизбежно. Я тоже нарушаю, не спешиваюсь на ПП, но убеждаюсь что меня пропускают, и рукой говорю спасибо, так же нарушаю в поворотах налево, предварительно убедившись, что не создам помехи и меня пропускают. Но в сумме никаких вопросов к водителям у меня нет, большинство вопросов у меня возникает к велосипедистам и самокатчикам. Да конечно где-то раз в год в меня регулярно пытается въехать какое либо дитя вольных гор на какой либо советской довоенной технике, но уроды есть везде, большинство на мой взгляд в данном разрезе адекватное.

Вы меня простите, но такой подход не иначе как феерической глупостью назвать сложно. Правила писаны для всех одни, вылез на дорогу будь любезен соблюдать правила как это делают большая часть пользователей данных дорог, и даже если не из уважения к здравому смыслу, а хотя бы из уважения к другим таким же участникам движения, поверьте оно так же в большинстве случаях будет взаимным. Если предписано останавливаться перед стоп линией, значит нужно перед ней останавливать, а не строить из себя клоуна прикрываясь неким личным здравым смыслом и логикой аналогичного пошиба, поверьте за рулём автомобиля тоже не очень приятно останавливаться строго перед какой-то линией и соблюдать прочую разметку при движении, особенно понимая что вроде помех никому не создашь. Попробуйте останавливаться перед стоп- линией наравне со всеми, стоять на красный даже в тех случаях когда это простой пустой пешеходный переход на прямой дороге наравне со всеми и не протискиваться в сантиметрах от машин к светофору дабы "выйграть" несколько мифических секунд и после этого у вас сразу же отпадут все вопросы к автомобилистам и вы забудете про эту ветку форума, вас будут пропускать на поворотах, ждать пока вы перестроетесь и т.д. Для примера возьмите двух велосипедистов, одного нормального со средней 30кмч, который стоит перед стоп-линией на красный и идиота со средней 15кмч, который подъехав к светофору хорошо если не проехал на красный, но вылез вперёд всех, так вот, самое большое желание втащить нарушителю будет у велосипедиста, который мало того что со старта поедет в 2 раза быстрее катальца, так еще и при обгоне другим участникам придётся его пропускать при перестроении...

Необходимый уровень хамства я и тут получаю)))

Кстати, а почему эти Сурли если это простой азиатский чугуний, стоят весьма ощутимых денег?

Сегодня я согрешил на Свердловской набережной. Пошёл в узком месте на крутой вираж/обгон ашанобайкера около 35кмч, а в силу того что всего месяц катаюсь с рулём на 800, зацепил им локоть дядечки пешехода, последний долго матерился, но шоколадка вроде исправила положение. Исповедуюсь вот...)

Тем не менее это офигенный тренировочный снаряд, еще резину потяжелее поставить и можно упарываться на все деньги!)

Это да, полегче катит, но к примеру если иметь хороший 26й велик, я трижды подумаю если будет возможность поменять его на 29 такого же класса, с вложениями естественно. Повторюсь, едет не велосипед, а человек, но это всё лирика ладно... Могу сказать, что проблем с 26й резиной нет, конечно выбор не на столько огромен как для 29х колёс, но потребности предложения покрывают, а если резина просто для езды по паркам, то совсем никаких проблем. Буквально неделю назад я купил себе айконы кевлар, тройной компаунд, все педали, так сказать парадно-выходную резину, в половину цены таких же но для 29х колёс, в сумме стоимость владения на 26 получается немного меньше, при использовании компонентов нормального уровня. Вот вилки это да - боль, либо с хранения, либо г***о всякое типа маниту и RST.