Night-Fox

Прекрасный сайт, спасибо! Ну вот и тем более. Говно этот айкон, мне глубоко не понятно почему те же кинги хают...

Ну собственно воспримите это как доказательство сей верной позиции) Буду заказывать себе милые сердцу X-King, уверенность в сцеплении где угодно - бесценна и пусть они хуже катят на грани погрешности)

Ну это прямое сравнение с X-King. А проколы часто бывают?

Ну, да, давление на педали лучше уменьшать в момент переключения, но это уже сугубо вопросы техники езды, но у меня никогда ничего не рвалось даже под нагрузкой, естественно киловатты я не выдаю) А мультисброс, да - любовь)

Не знаю как там у суровых гонщиков и не менее суровых туристов, но в обычных покатушках по разнообразным покрытиям довольно часто наблюдаю как люди на модных трансмиссиях (1-12) заезжая со спуска куда либо в песочек, либо в красивую реликтовую лужу, либо в резкий торчёк с песочком либо грязью, начинают судорожно теребонькать единственную манетку в попытке поднять цепь в другой конец этой сковородки и в 70% случаев это заканчивается смешиванием либо проламыванием передач со всеми вытекающими. В то же время владелец передней манетки просто делает одно переключение и спокойно едет дальше) И никакие там непонятные цифры - 500 и более процентов ёмкости трансмисии не работают)

Перед 30 психов, зад 40 психов, это я с баулами ехал, а обычно где-то 30-35

Не совсем за сталь, но из жизни стального ящера. Задумал я тут что нужно резину поменять, почитал, посмотрел, решил что нужно брать модное, быстрое, молодёжное. Почитал mtbr, посмотрел Ютьюб кантрийный, в формате Доктор Гонзо и Мужик... понял что нужно брать Maxxis Icon, универсальная резина, быстрая, лёгкая, красивая, одни плюсы. До этого всегда ездил на Конти X-King, тоже универсальная резина... Ну думаю, поставлю, проеду, прозрею. Хрен там плавал. Буду сравнивать прямо на прямую, X-King и Icon. Катаясь на X-King, я ездил хорошо везде, песок, гравий, лесные дорожки, асфальт, грязи. Вопросов к резине у меня не было, она держала. На X-King я езжу порядка пяти лет, за всё это время не было ни одного прокола, я забыл что это такое, совсем. Пересев же на Айконы, уже в городе я понял что они шумят на асфальте гораздо сильнее Кингов, едут по асфальту субъективно быстрее, но на грани погрешности, прозрения не наступило. Далее был грейдер, такой с гребёнкой, всё как положено и тд, и тут я ловлю первый прокол за много-много лет, да и по каменистому грейдеру они едут весьма плохо, летящие во все стороны мелкие камушки, проскоки и тд, далее езда в песке, в песке они не держат совсем ни как, если Кинг немного вело но он держал, особенно переднее, стабильно держал, то Айконы при малейшем намёке на песочек норовят закопаться, уехать, положить, встать колом, примерно те же ощущения на песке я испытывал катя на Хурриканах от Швальбы, то же самое при езде по условной грязи, не держат совсем. Единственных два сугубо субъективных плюса которых я ощутил в Айконах, они немного быстрее на асфальте и немного полегче на хорошем грунту, просто катится условно легче. Всё. Никакой универсальностью там и не пахнет. Говно)

Продам МТБ тапки Fizik M6B Uomo, тапки БУ, пробег порядка 1000км, внешне целые, никаких повреждений нет, в болотах не гулял, только ездил, кожных и прочих проблем с ногами не имею) Размер реально 48, не маломерки, просто 48 размер, коробка и тд, в наличии... Мне не подошли по колодке, да и на размер велики, нога болтается... Брал зимой, на BD. РРЦ у них 126,01 €, отдам за 3000 рублей) Детальные художественные фото по запросу)

Дылда тощая?) Меня вот сегодня на выезде с Банковского переулка на Садовую в сторону Невского, целый автобус пропустил и еще 4 машины со всех сторон, а я просто стоял с выстегнутой ногой и ждал окно)

Так в итоге цепь от консерванта правильно в калоше замачивать?)

Голосую за Jamis!)

Сейчас я просматриваю себе стальной Colnago (раму), конечно не из 50х, но конца 80х-90х, для души естественно

Мониторю! @Hellwarrior, любезный, покажите как вы выглядите! Читая вас у меня возникает непреодолимое желание вас оббибикать, чесслово! Если представится такая возможность, то это будет знак свыше!

Да, именно так) Фундаментальная Победа, или старый Форд или Ягуар или Додж... и сугубо потребительский солярис, дастер и прочее говно за +x10 денег ровно на 3 года) По дискам, согласен)

У меня в школе химии не было, посему в различиях калоши и галоши разобраться сложно.

Найнеры, прессфиты, сингл спереди (убрали 100 грамм спереди, добавили 200 сзади)), карбон... но главное все это мегакрутое, новое, катящее, современное, все эти прорывы в изобретении велосипеда будут работать один-два года, потом развалятся

А для простых смертных, в чём правильно цепь от заводской смазки отмачивать) Калошей?

У меня складывается ощущение, что мы ездим по разным дорогам и с разными обитателями этих дорог. Последую примеру той истеричной мадам и покину эту тему) Всем благ!)

Смотрю для вас дорога - место противостояния и священных битв. Сочувствую!) Там просто ехать надо, не более. Кстати, вам не приходила в голову мысль, что обгонять справа на том же старте со светофора как минимум не вежливо, да и вроде табу на это есть в Священном Дорожном Писании вполне обоснованные, особенно в разрезе габаритов велосипеда, не за грехи ли подобные в самурая все въехать норовят?) По крайней мере посмотрите как это со стороны водителя выглядит - еду в правом крайнем ряду у поребрика, где вроде никто поместиться не может, поворачиваю направо а там неведомым образом велосипедист оказался и матом еще кроет) Не мне конечно советы давать опытному войну, самураю дорог вражеских, но если вести на себя на дороге как машина, держа в голове условные габариты машины, и не пролезать во все щели ради "выйгрыша" в 10 секунд, то я думаю до дзена останется не так много)

Ездил в Крыму на айс теках XT, в режиме КК, спереди 180, сзади 160, тормоза XT 8k, спуски конечно не даунхилл, но околоэндуро точно, к роторам притронуться было невозможно, ровные целые. Колодки без радиаторов, вес 74кг, без груза.

Потомок пленных фрицев?

Вас часто пытаются закатать?)

Дорогие 26-е колёса априори легче дорогих 29 колёс. Правда достать ныне дорогие 26-е колеса проблематично. Либо с хранения (вон в бироте вилсет XTR лежит), либо собирать самому.

Да я в ногах запутаюсь на таких оборотах

Мдэ, я честно не знаю что сказать к позиции - кругом враги, вероотступники и козлы) Но, не поленюсь найду гоупроху в завалах, сниму наглядное видео, с целью показать обширную массу нормальных людей)