tutusu писал(а) Tue, 30 April 2013 15:11
4. Лекторам, определенно, нужно следить за языком - будем исправлять. Что возле знака "переход запрещен" люди переходят дорогу, и делают это неожиданно - в этом был посыл, естественно. Значит, нужно точно говорить правильное название и то, что это влечет за собой на практике.
уффффф (((
Хоть бы ПДД перед отвечать, чтоль открыли, почитать описание знака?
Велосипедистам он, кстате, до лампочки - это офтопегам с их скоростями надо готовиться к появлению впереди пешеходного перехода. Такие знаки часто стоят на пустынных участках шоссе на подъезде к автобусным остановкам или перед переходами в деревнях-три дома.
tutusu писал(а) Tue, 30 April 2013 15:11Знак автомагистрали - да, движение на велосипедах запрещено, но кому-то очень приспичит - то лучше по обочине, чем по полосе - на свой страх и риск.
А нукась, где тут обочина?
Про магистрали было рассказано так, что часть аудитории ваще не поняла, что это такое. Что это дорога, построенная по особым требованиям, а не просто бальшое и быстрое шосэ, и единственная магистраль в наших краях - это КАД. А другая ближайшая - дорога №6 в Финляндии, продолжение трассы Скандинавия к Хельсинки. И если вы там окажетесь "типа на обочине", то добропорядочные финны настучат полицаям, вас оттуда быстренько снимут, и повезут разбираться по ихним финским законам.
И у нас тоже на ездунов по КАДу стучат в ГАИ за милую душу. И правильно. Потому что на автомагистрали велосипедистам делать АБСОЛЮТНО НЕХРЕН!
Единственный текст, который должен сопровождать этот знак на лекции: "Если впереди замаячил знак "автомагистраль", значит, заехали не туда. Останавливаемся, вылазим за отбойник (если есть возможность) или по краю пешочком, в обратную сторону, искать другой путь".
tutusu писал(а) Tue, 30 April 2013 15:11
Про дверцы автомобилей - а у вас есть вымерянное в сантиметрах расстояние, на котором надо ехать от дверей? Поделитесь.
Известно, какое - это расстояние, превышающее максимальное раскрытие двери. Кое-кто, не будем показывать пальцем, выкладывал брошюрку. Так вот посмотрите сами в свои же матерьялы, как там, в поганом буржуинстве, расположены велодорожки и парковочные зоны друг относительно друга.
А ваши "50 см" - как раз вероятность, близкая к максимальной, словить торец лбом.
tutusu писал(а) Tue, 30 April 2013 15:11
5. Да, лекция - это ПДД+советы. Как написано в первом предложении в этом топике - проект вряд ли адресован опытной аудитории ВелоПитера. Это не место для разбора самых тонких юридических коллизий со специалистами.
Советов как раз удалось очень мало услышать, а прочтение вслух ПДД в голове совсем не откладывается. Их надо читать самостоятельно и вдумчиво.
Нет, на основных моментах остановиться тоже надо. Но гораздо больше пользы от рассмотрения конкретных ситуаций, где наиболее часто возникают опасности, и как их избежать. Нарисовать в векторном редакторе наглядный материал: дороги, машинки, велосипеды и т.д., порасставлять-подвигать. И это не касается юридических коллизий - это касается безопасности и выживания на дороге. ПДД - хорошо, но как их применять? Почему в автошколах занимаются решением билетов с картинкаме, а не тупо заучиванием наизусть ПДД?
Что касается юридических вопросов - так и их надо коснуться в обязательном порядке. Потому что большинство (и я в том числе) абсолютно не знают, что делать, случись ДТП. Оформлять/не оформлять. А если оформлять, то какие бумаги писаться будут, как их правильно заполнить, проконтролировать гибдунов, чтоб потом не быть козлом отпущения. Памятку по действиям при ДТП с грамотным автоюристом надо сделать, и на лекции раздавать, чтоб с собой возили - вот и будет реальная польза.
tutusu писал(а) Tue, 30 April 2013 15:11
Люди банально не знают, что такое главное дорога, что по встречке ездить нельзя и что тротуар и обочина - это разные вещи. Вот для таких людей и создана Велошкола. Разбор тонких ситуаций - это для других людей.
Угу, и для этих неразумных, кто ходить еще толком не научился, вы даете рекомендации ездить по обочинам автомагистралей )))
Для начала, вобщето, стоило поинтересоваться уровнем подготовки тех людей, которые там были. Вроде, они все на велосипедах приехали, а не пешком в лаптях пришли с глухой деревни. Может, со знакомства с аудиторией надо начинать, чтобы не преподавать азбуку на третьем курсе института?
