Скобарь

Уровень проверьте. Еще может быть неправильно картридж собран.

Если со здоровьем у меня будет нормально (сейчас не очень), то темп достаточно бодрый по сравнению со средневелопитерским. Крейсерская от 25.

На машыне надо ехать с севера. Местами ямисто, но проежаемо.

С пятницы или субботы?

Пока только регистрируйтесь. Время есть, решение примем.

amvasiljev, не собираюсь ни в чем переубеждать, езди как ездится. Но уборки, в самом деле, глупые. Отсутствует навык безопасной езды, что ли...

Не с вами по здоровью.

Получился полуматрас, ибо возращались назад по темноте без света наощупь. Тут не до лосячки. Поэтому не накатался, и понесло меня после на Пин. Песок большей частью плотный, в горки въезжалось вобще без проблем. Только на некоторых он почему-то как будто граблями пройденный после ливня, рыхлый, сырой и очень вязкий. Поэтому на двух горках застревалось в самом начале подъема. На части спусков просто русла рек, очень глубокие промоины. С собачками не встречались, они только из-за забора гавкали. А трек в заголовке требует обновления. Нынче по нему уже не проедешь. Кстати, то место явно священное: сколько там не был, ни разу не накрывал дождь. Лить всегда начинало после финиша, на маршруте - ни капли. Так и в этот раз, грозовые тучи прошли мимо, город залило, там - сухо.

А чо это ваще такое??

Причем в Вело66 могут быть не обязательно прям счас, если на витрине не лежит, надо спросить, тогда привезут. Быстрее, чем с БК, но и подороже.

Будет зависеть от желания большинства присоединившихся. А смысл пораньше? Мы ж приедем, там же никого не будет.

ppnikpa писал(а) Fri, 02 September 2011 13:47Что-то дорого получается. А как оно еще может получиться, готовый вел в сборе полюбому дешевле

Этим можно заряжать незащищенные 18650, оно даст отсечку? Все время пользовался защищенными и как-то не задумывался.

indi писал(а) Fri, 02 September 2011 12:59 я было подумал что тема про какой-то новый девайс. надо же назвать народную заряжалку "этим" А в заголовке темы чего написано? ))) Счас убедился на практике: зажигает зеленый диод на 4.18, отсечка по току.

Haze писал(а) Thu, 01 September 2011 21:58Очень хорошо написано. Не то, что современные правила: запрещено хотя бы одной рукой не держась... Угу. "Не держась руками" - руки употреблены во множественном числе? Значит, держись обеими и не иначе, так? ))

Про алкорайд ничего не сказано

Старт пока не буду назначать, если будут желающие присоединиться, решим совместными усилиями ) Предварительно, часика в 2 дня, не раньше, можно выкарабкаться, к вечеру доковыляем. Можно также в 3 или 4.

Так-так-так. Собираетесь к 19-и? А может и явлюсь. 911-101-52-43 Там на месте посмотрим, куда ехать, но намерения есть на нормальный маршрут, иначе какой смысел? А более ранний выезд - это хорошо. Может еще на Пинмикс успею.

O`K писал(а) Fri, 02 September 2011 06:48Такое погнутие петуха абсолютно реально выправляется голыми руками прямо на велосипеде. Берёшь переклюк в ладонь и крутишь куда надо. При этом, правда, существует ненулевая вероятность доломать петух, поэтому лучше иметь под рукой запасной. плюсую

vaska писал(а) Fri, 02 September 2011 08:09 Нормальная фара - это та, с которой никакие беспроводные устройства не глючат. Можно, конечно, и проводной велокомп поставить, а вот что делать с кардиомонитором, который проводным не может быть по определению? Нормальная фара - это та, которая дает нормальный свет и не ломается. А побочные эффекты... комп проводной, кардиомонитора нет. Стоит МШ и нет с ней никаких проблем. Чего еще нужно?

Montana писал(а) Thu, 01 September 2011 23:27 А болт крепления переклюка нормально затянут? А то как-то странно выглядит Угу А насчет рамки с петухом, такое мое ИМХО, что да

Не знаю, что поздним считается. И по малому кругу не езживал.

Насколько могу видеть, винтом пошел. То есть, в продольной плоскости зад переключателя отклонен вправо. Скорее всего петух, переключатель согнуть сложнее.

А этот слить в торге, может кто и купит, у кого фары пока нормальной нет.

+мульен за проводной. И как вы умудряетесь их рвать???