Скобарь

Пользователям Опена. При сохранении выбирайте формат Word. Иначе у обработчиков анкеты могут возникнуть проблемы.

Любой каприз

Подогнали бы чтоль трековую раму на рост 187, флудеры

Alex HiNT писал(а) Wed, 30 November 2011 07:44Хотел заполнить - в опен офисе таблицы разъехались, а православного ворда у меня нету . Тоже открывал и писал в Опен, никаких траблов не обнаружено.

Вынос, седло, вилку - фтопку. И будет приличный вел

Для антиворовских мероприятий есть пункт анкеты "конкретные предложения"

Нет, совсем не то. Там были сменяющиеся виды различных мест под музыку. Как было 30 лет назад (заставлено машинами), и как сейчас (просторно, пешеходы и велосипедисты).

Малява писал(а) Mon, 28 November 2011 16:09 начала за полнять, но есть но. на данный момент велосипеда нет, и вполне подходяще могу ответить на разде вопросов да, но это будет не совсем верно, ибо могу так же ответить на вопросы раздела нет. что делать? Пиши что-нибудь

Гадский gmail может отфутболивать мэйлрушные и т.п. адреса как спам

Змей Гуревич писал(а) Sat, 26 November 2011 23:04прислали уже 51 анкету. Замечу анкет от многих наших активистов нет как нет. Сложно? Надо ссылку дать в Оффтоп )))

Надо разослать эту анкету в как можно больше мест. И на автомобильные форумы в том числе. Кто куда ходит - творите!

Фотки не грузятся.

Наконец-то хоть джойстик с правой стороны

Погонял седни по раёну. И дворовые проезды были, и тротуары, и парк, и проспекты. Ездится замечательно. Дорога не скользкая. Редкие обледенелости можно палить и объезжать. А завтра все растает. Короч, до след недели пока рано.

Вот завтра как раз с утра может быть минус на асфальте и осадки ночью обещают.

Gadskiy_papa писал(а) Mon, 21 November 2011 00:44сегодня хорошенько так убрался на асфальте, покрытом коркой льда образовавшийся от замерзших брызг из лужи.. причем тут снег не понял:).. Снег тут при том, что будут осадки - будут и наледи. Пока же асфальт почти полностью сухой и держит хорошо.

То-то и оно. Утром во вторник могут быть наледи, а так ничто не предвещает. Вот на следующей неделе уже...

Вот варить точно не стоит, он в таком виде не совсем круглый

Осталось: джерси с длинным рукавом труселя на лямках Всё красного цвета, размера XXL. Цены каталожные.

Цитата:Надо реально заграничный опыт изучать притом не только в богатых столицах вроде Парижа или Амстердама. Вот городе Ренн например видно, что денег мало асфальт местами старый как в Питере, однако сделали не так давно сеть велодполос по городу и ездить по ним стало гораздо удобнее. Не понял, что за опыт? Разметку на проезжей части нарисовать - так от этого ровным счетом ничего не изменится. Не ну если в этом Ренне транспорта меньше раз в 15, то конечно, а у нас это не прокатит. Потому или настоящие дорожки, типо как в Финляндии, или, если нет, лучше уж вообще ничего.

Цитата:Правила мешают и разметки такой нет - только буква А автобус Кто б еще за эти правила гонял, наоборот, все тока довольны. Тем более, на Невском все равно, что есть эти полосы, что их нет, по факту можно сказать, что они отсутствуют. А вот в центр по выделенной полосе Вознесенского - замечательно ездится.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 14 November 2011 11:09 но у нас иные задачи - беспокоиится о людях которые бояться сесть на велосипед изза трафика. И пусть простят нас Фольфрамы и Скобари. . Я по молодости тоже по дорогам гонял. а сегодня хочу иметь возможность возить дочку на велосипеде в детский сад, не сгубив ее начинающуюся жизнь. Сам я с ярмарки еду, а ребенка угробить жалко. и что? Вожу на машине, стою в ПРОБКЕ!!!! а всего то тут 7.5 км. Илья, дык, дело в том, что там, где предлагает сделать дорожки Евгений, ехать совсем не безопаснее! Но при этом еще и медленнее. На Митрофаньевском полно примыканий сбоку, ладно, где жилые дома, они редко используются. А вот ближе к Обводному - так в промзону постоянно въезжают и выезжают, в том числе и эти самые фуры, а дорожка получится почти вплотную к забору. И попробуй разъясни начинающему, что при подъезде к воротам надо притормаживать и головой крутить, а водителю фуры, что здесь повнимательнее, ибо шастают велосипедисты. В боковой карман на проспекте - опять же, ничуть не безопаснее, чем по основной дороге. Но так мы можем выбирать, где ехать, при наличии знаков и разметки выбора уже не будет. + к тому, разметку дорожки сожрут под себя припаркованные, ибо под них эти карманы и сделаны. Вот как-то так.

А раньше, значит, когда индикаторы были, брали лохи всякие ))

Дурь, я счетаю, что индикаторы убрали. Кому они мешали? Тем более, на сраме хорошие были индикаторы, годные. Ну или же у шиманы - правильная концепция: не нужны - сам сними.

eugenio писал(а) Sun, 13 November 2011 02:43 1 Разрешить велодвижение по выделенным полосам для общественного транспорта (Невский Большой ПС и пр) А что, счас кто-то ездить там мешает? eugenio писал(а) Sun, 13 November 2011 02:43 2 Сделать велопешеходными тротуары Блюхера, Митрофаньевского шоссе и некоторых набережных Спасибо, не надо. На Митрофаньевском по тротуару, при желании, ехать можно и без велопешеходства, а с таковым это станет в обязаловку. А ехать по тротуару там значительно медленнее и сложнее, чем по проезжей части. eugenio писал(а) Sun, 13 November 2011 02:433 Нарисовать велополосы в карманах больших проспектов где часто есть спящие полицейские и ограничение 40 Опять спасибо, не надо!!! Ехать в этих карманах и натыкаться на барьеры через каждые сто метров, и радоваться, что не словил дверь от припаркованных? Нах нам такое "удовольствие". К чему такие предложения???