Скобарь

Penguin писал(а) Tue, 10 April 2012 23:51Что-то не нахожу такой артикуль. Речь о supreme? Кстати, колесо заднее легко снимается? Перенастраивать переклюк не понадобится после этого? 26x2 которые (ты, собственно, их и выбрал). Колесо снимается легко. Надо только сначала вибрейк расстегнуть и передачу сзади на самую мелкую звезду сбросить. Соответственно, потом не забыть застегнуть ви обратно, а то, знаешь ли, бывали случаи )) Открываешь эксцентрик, затем скручиваешь немного на нем гайку. Када будешь ставить, гайку подтяни так, чтобы рычаг эксцентрика закрывался с достаточным усилием, но голой рукой и до конца. Если тормоз дисковый, то иногда может начать колодки тереть, лечится переустановкой колеса или, в худшем случае, регулировкой положения калипера. Настраивать заново переключатель не нужно.

foxxx писал(а) Tue, 10 April 2012 23:46 А харрикейнов фолдинговых не бывает? Теперь уже нет - сняты с производства.

Хурикейны с Kevlar®Guard бери, если Марафон, то с артикулом 11600177

Для хорошей катимости по асфальту центральная часть протектора должна иметь гладкую дорожку, что и имеется на Хурикейнах и Континентале. Колесо имеет малое пятно контакта с дорогой и низкое сопротивление качению. Для грунтов размер должен быть 1.9-2.1, меньше хуже - менее комфортно, толстая же шина съедает неровности. Если грунт рыхлый или грязь, то тогда уже включаются в работу боковые зацепы. Марафоны хорошие, но Хурикейн универсальнее, а по накату не должны проигрывать.

Ихде фото?

контора писал(а) Tue, 10 April 2012 22:31понятно что стираются, а как это определить? есть какая нить метода? мне допустим колодки разглядеть не удалось, я знаю что ини там есть, между них диск вставляется...но в каком состоянии тормозные поверхности этих колодок... ??? У Шиманы, например, ручка проваливается. У всех начинаются посторонние звуки из тормоза, когда накладок уже нет, и диск цепляет пружинку. После сдыхания пружинки, колодки перестают разводиться, и постоянно трут. Это если катать "до железки". А по-правильному, производитель тормозов указывает минимальную толщину накладок, после достижения которой колодки нужно заменить. Если колодок в калипере сверху не видно, снимать колесо и зырить снизу.

... но что попало в руки, уже можно считать своим )))

Че про найнеры узнал?

Человек 20, думаю, наберется. Слики норм - там асфальт, но подразбитый.

Это уже не полуслик

Lord_Raven писал(а) Tue, 10 April 2012 18:22А я вот в традиционной пробке на Московской стою. Поеду в полдевятого где-то, если ещё кто хочет подтянуться - звоните. Спасибо, дельное предложение, но сегодня ксож не поеду - сильно в сон меня рубит.

Покупай через сайт с доставкой. Потому что про местных "дилеров" сказать что-то хорошее язык не поворачивается.

Короче, всё пучком Место именно то. Записали на меня пока два домика двухместных, по 1200 рублей за домик. В принципе, в 1 домик могут селиться 4 человека, но это уж спальник надо тащить, наверно. 600 р с человека, думаю, норм будет. Кстати, там еще кафешка есть.

Вот спасибо! Подходит. Ща буду звонить-узнавать.

дадада, тоже стремное место (((

Ёхарный бабай, а как же мы обратно-то поедем прошлогодним маршрутом - там жеж сплошная пробка! (тока щас дошло)

Не помню, там под ЗСД движение только в 1 сторону? Главное же только этот участок пересечь, дальше уже нормально.

andy.alex писал(а) Tue, 10 April 2012 05:50Gourry писал(а) Tue, 10 April 2012 05:33 О контактах не думали? нога намного реже срывается, и острых краев точно нет. жестки совет все-таки учитывая что автор писал: Gagarin писал(а) Tue, 10 April 2012 00:11Жена не очень уверенно чувствует себя в седле на сложных участках. Периодически спрыгивает на ходу Да лучше уж тогда ноги наглухо ремнями привязать, чтоб не спрыгивала )))

Мну порадовал мужик в травме. Типа дед лет 70+, ветеран, блокадник, все дела. Нога перебинтована, набок свернута, становиться не может, ходит на костылях, привели на перевязку. Ну и далее выясняется, что ногу дед повредил на... горнолыжном склоне... будучи за границей... а за помощью к врачу обратился через неделю, потому что дней пять с той заграницы выбирался, а страховки у него не было. В общем, ну ее нафиг, эту страховку - абсолютно бесполезная вещь! ))

Слушай, в прошлое воскресенье не было перекрытий на Савушкина. Что-то поменялось? Если че, по трамвайным путям, вроде, просклизнуть можно.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 10 April 2012 15:07если вы видите, что у новичков проблемы - не поленитесь достать ключ или насос. А новички пусть не ленятся потом их вернуть обратно )))

866kot писал(а) Tue, 10 April 2012 13:39 А в ЧГ уже раскупили полные комплекты для Авидов по 2 тыщи? Вот и я о чем. На 2 тыщи шымановским маслом можно залиться на всю оставшуюся жизнь и внукам до 7-го поколения.

Мы все привыкли кататься по правому краю дороги, посему, автоматический инстинкт контролировать ситуацию справа-сзади отсутствует: там, как правило, никого нет. Однако, вот конкретная ситуация. Перекресток: http://maps.yandex.ru/-/CJQCYY6I Крайняя правая полоса - только направо. Стрелка на светофоре всегда включена, поэтому, чтобы не мешать никому проезжать на 8-ю линию, а потом не искать дыру в потоке, становлюсь во вторую полосу, и там жду вместе со всеми зеленого на прямой секции. За перекрестком на продолжении первой полосы - островок безопасности и стоянка, отчерченная прерывистой линией. Линия на том же уровне, что и разделительная между 1 и 2 полосами до перекрестка. Теперь суть. Регулярно находятся мудаки (обычно на джыпах), которые при старте, положив большую кучу на стрелки по полосам, пруцца из первой прямо, причем, стараясь обогнать тех, кто стартовал раньше из других полос. Вот и сегодня. Уже доехал вдоль прерывистой почти до середины стоянки и хотел принять правее, дальше от потока. Хорошо, зная вышеописанное, сначала глянул вправо-назад. О, мля, несецца с диким воем Х5. Начни я маневр без контроля, наверное, писал бы эту мессагу после выписки из больницы, если вообще писал. Камрады, будьте осторожны.

Веталь, там координаты есть, по навигатору сначала пробью, потом звонить буду. Деревня, да, не ищется.

shishkovilja писал(а) Tue, 10 April 2012 02:10Я бы присоединился, но что-то хочется более какашечного, хотя в леса я пока не закатывался. Не в пампасы щас лучше не лезть, пока не просохнет.