Скобарь

Через Пульман нафиг-нафиг, там грязюка

Веталь, они таким макаром (правда, сам черт уже не разберется в ихних линиях)

О, уже новости ))) Цитата:ВНИМАНИЕ!!! МЫ УПУСТИЛИ ВАЖНЫЁ МОМЕНТ:ПОГРАНИЧНЫЙ КОНТРОЛЬ НА ПУТИ В СОСНОВЫЙ БОР. МАРШРУТ МЕНЯЕТСЯ - ЕДЕМ ОТ БОЛЬШОЙ ИЖОРЫ СВОИМ ХОДОМ ЧЕРЕЗ ТАМЕНГОТ ИЛИ В ОБХОД ПОСТА, ЧЕРЕЗ КОВАШИ. МИНИМАЛЬНЫЙ КИЛОМЕТРАЖ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ДО 90 КМ. ЖЕЛАЮЩИЕ ЕХАТЬ - ДУМАЕМ, ХВАТИТ ЛИ СИЛ НА ЭТУ ПОЕЗДКУ. Прочухались, наконец-то

O`K писал(а) Wed, 11 April 2012 00:28??? ??? Покажи мне, пжста, хотя бы ОДНОГО человека, который сломал бы ногу (руку) именно из-за контактов. Не далее как в прошлом году была тема в торге "заберите нах скорей это %%":::?* , при первом же выезде увезли на скорой". Не, народ, вы это серьезно? Скоро уже дойдет до того, что жмет седло - покупай кантакты жарко ехать - покупай контакты ездить не умею, первый раз на вел сел - покупай кантакты Маразм крепчал.

Чето там да, дропы хитровымученные

Конечно, приезжай.

DELETED писал(а) Wed, 11 April 2012 00:27 ммм?подробности?

Да, лучше проезжать пост на электричке - меньше шансов налететь на проверку. Или же окольными путями ))

Как выяснилось в прошлое воскресенье, вполне можно и на шёсэ, причем не только дисковые.

VMdik888 писал(а) Wed, 11 April 2012 00:11кто заказывал из перми? Сколько дополнительно платить за пересылку? Я. 300-500 рублей заплатишь.

Ну про дилеров я уже выше писал А моду прочухают - вернутся к найнерской теме, тем более рама готовая есть.

С Ауригой часто бывает, что хреново тормозят, хз почему, в собственности не имел. А колодки если замаслены, спиртом их не ототрешь, масло уже въелось. Или очиститель тормозов, или прокаливать. Поршень попробуй разработать. Погоняй туда-сюда, полей маслицем там, силиконом побрызгай. Если не поможет, надо доставать и чистить.

Чета у меня предположения по заданному вопросу кончились. Короче на месте смотреть надо.

У Хуквормов минус - тяжелые они пипец

Penguin писал(а) Tue, 10 April 2012 23:51Что-то не нахожу такой артикуль. Речь о supreme? Кстати, колесо заднее легко снимается? Перенастраивать переклюк не понадобится после этого? 26x2 которые (ты, собственно, их и выбрал). Колесо снимается легко. Надо только сначала вибрейк расстегнуть и передачу сзади на самую мелкую звезду сбросить. Соответственно, потом не забыть застегнуть ви обратно, а то, знаешь ли, бывали случаи )) Открываешь эксцентрик, затем скручиваешь немного на нем гайку. Када будешь ставить, гайку подтяни так, чтобы рычаг эксцентрика закрывался с достаточным усилием, но голой рукой и до конца. Если тормоз дисковый, то иногда может начать колодки тереть, лечится переустановкой колеса или, в худшем случае, регулировкой положения калипера. Настраивать заново переключатель не нужно.

foxxx писал(а) Tue, 10 April 2012 23:46 А харрикейнов фолдинговых не бывает? Теперь уже нет - сняты с производства.

Хурикейны с Kevlar®Guard бери, если Марафон, то с артикулом 11600177

Для хорошей катимости по асфальту центральная часть протектора должна иметь гладкую дорожку, что и имеется на Хурикейнах и Континентале. Колесо имеет малое пятно контакта с дорогой и низкое сопротивление качению. Для грунтов размер должен быть 1.9-2.1, меньше хуже - менее комфортно, толстая же шина съедает неровности. Если грунт рыхлый или грязь, то тогда уже включаются в работу боковые зацепы. Марафоны хорошие, но Хурикейн универсальнее, а по накату не должны проигрывать.

Ихде фото?

контора писал(а) Tue, 10 April 2012 22:31понятно что стираются, а как это определить? есть какая нить метода? мне допустим колодки разглядеть не удалось, я знаю что ини там есть, между них диск вставляется...но в каком состоянии тормозные поверхности этих колодок... ??? У Шиманы, например, ручка проваливается. У всех начинаются посторонние звуки из тормоза, когда накладок уже нет, и диск цепляет пружинку. После сдыхания пружинки, колодки перестают разводиться, и постоянно трут. Это если катать "до железки". А по-правильному, производитель тормозов указывает минимальную толщину накладок, после достижения которой колодки нужно заменить. Если колодок в калипере сверху не видно, снимать колесо и зырить снизу.

... но что попало в руки, уже можно считать своим )))

Че про найнеры узнал?

Человек 20, думаю, наберется. Слики норм - там асфальт, но подразбитый.

Это уже не полуслик

Lord_Raven писал(а) Tue, 10 April 2012 18:22А я вот в традиционной пробке на Московской стою. Поеду в полдевятого где-то, если ещё кто хочет подтянуться - звоните. Спасибо, дельное предложение, но сегодня ксож не поеду - сильно в сон меня рубит.