Скобарь

Треки 1, 2 Это уж я когда назад возвращался.

мой superбайк

Выше напейсато что-то за гранью моего понимания. Оно надо, расстегивать эксцентрик, когда вел не перевернут?

AlexCrazy писал(а) Tue, 08 May 2012 01:18о, и кстати передний эксцентрик не по феншую стоит А не накакать ли на этот феншуй, когда справа удобнее?

Если своим ходом, то 7 км от Выборга - и завернут обратно без финвизы (ну тебе то это не грозит, как я понимаю). А дорога немного напряжная километров 15 первых, потом ничо так, относительно спокойно.

VORON писал(а) Sat, 05 May 2012 10:47Разве это плохо? А чего хорошего? Мыши плакали, кололись...

Лучше его в gpsies залить

O`K писал(а) Sun, 29 April 2012 19:38 К тому что я кому-то когда-то "слил" - это, пжста, к скобарю-туристу, которого я ни в одном протоколе никогда выше середины жопы не видел. Как же это так? Я ж на контактах езжу. Наверно, педали попались неправильные. ЗЫ: После столь громких заявлений типа "а разве бывают другие педали?" в неокрепших мозгах юзеров заселяется мысль, что без "правильных" пендалей ездят только лохи, в результате имеем толпу обконтаченных пинмиксеров. Так что поаккуратнее в выражениях )))

Мельком пробежался, между сборами в Финляндию. Завтра с утра на выезд. По приезду более подробно. Главное скажу: спасибо нам, благодаря чему всё возможно!

А заглавную мысль топика Цитата: Загорелся я покупкой или сборкой легкого хардтейла для ежедневного райда по городу из дома на работу и наоборот надо переиначить в Цитата:как бы мне покруче понтануться

vitus1988 писал(а) Sun, 29 April 2012 03:01 Что есть на этом свете лучше xtr и sram xx? шимана аливия. дешево и сердито, для города в самый раз

Отвечу на крайний вопрос: полностью положимся на самостоятельность без "или" и "положимся на удачу"

Убрали эту дрянь с проезжей части

O`K писал(а) Sun, 29 April 2012 02:08А что, есть какие-то другие педали кроме контактных? Не будем в очередной раз вспоминать тот случай, когда г-н модератор слил стритрейсеру на топталках, который ехал к тому же на спущенном колесе ))

Час Хы приближаеццо!!

10 лет - не пора ли еще наниматься улицы песком посыпать? )) Почему старые пердуны уважаемые аксакалы мемуары не пишут? Так ведь и канет в Лету история клуба. Я вот, присоединившись гораздо позднее, уже толком и не знаю, с чего все началось, как в стародавние времена происходило. Надо завести на сайте доску почета, с портретами и перечислением заслуг, кто и когда чего сделал в свое время для развития велодвижения и клуба. Интересно же!

Насчет покупки уже неинтересно, что сделано, то сделано (но в Велобиге самые заряженные цены) - фиг с ним. Шайбы поменяй левую с правой - трос переключения пойдет по верхнему перу, как у чотких пацаноф.

n1ko, не парься. Это как в пословице, "свинья везде грязь найдет", гы )

контора, дай фотки своего колхоза? С наконечником троса ты, походу, попал на скандинавское исполнение механизма переключения (8 мм диаметр упора) и обычное исполнение манетки (4 мм обычный рубашечный наконечник). Наконечник с "презервативом" идет в комплекте с манеткой, если чо. А положение "рычага" - ты не пробовал шайбы местами перекидывать? И какого они у тебя вообще цвета? Обычно вдоль верхнего пера встает без проблем.

http://vk.com/velo_vaska

Не будем показывать пальцем, но есть тут любители погонять КК на циклокроссах. Так что сразу-то наверно не угробишься, все от тебя зависит. А так, ищи в Покатушках тему "там за барханами есть озеро". Дороги подсохнут - начнем выезжать. Самому интересно, как там на гибриде. Одного пытался заманить, да он сбежал.

Irlandec писал(а) Sat, 28 April 2012 14:35 ясно, значит шансы повышаются поехать Конечно, надо ехать! Тем более, ззади пойдет труповозка, подбирая павших воинов.

Идеальный вел для города (с некоторыми понтами) - карборигид на 11-й скоростной Alfine.

andy.alex писал(а) Sat, 28 April 2012 16:29Хорошо ты наших гонщиков запостил,только вот двое товарищей приехали за 6-11 и без проколов Дык, в том и дело, что лотерея. Упираешься, ломишь, а потом бац! - и все впустую, кого обогнал, проносятся мимо, весело подмигивая. Почитай есчо воспоминания Дидио, как он с Открытия-2 возвращался, с вырванными спицами, завосьмеренным колесом и без тормозов. Потом, ТС явно написал, что пока не собирается приходить в лидерах, ему бы только доехать. Это чтоб усидеть в 1-й пачке, может не хватить тех чуть-чуть, которые дает шоссер, а остальным-то, не пофиг ли на чем? С моей точки зрения, тут главное - надежность. andy.alex писал(а) Sat, 28 April 2012 16:29 А вообще по сути все зависит от физической подготовки гонщика Истиная правда! Уже писал выше: как лисапеды не меняй, результат останется примерно тот же, соответственно твоему уровню подготовки.

Koochy писал(а) Sat, 28 April 2012 16:24 Киньте, пожалуйста, пару ссылок на модели, если есть. Не это ли называется циклокроссовыми великами? Ссылок на модели пусть другие накидают, ибо данный вид транспорта не в моих интересах. Циклокросс - никак нет, это совсем из другой оперы. ЗЫ: Тутошний юзер Иткин из Германии туринговым делом сильно увлечен. А вообще, главное гнездо преведчиков - на велороаде, там товарищи гораздо опытнее меня, нужно поинтересоваться их мнением.