Скобарь

vik_q писал(а) Thu, 17 May 2012 16:31 эмм... я может не понял чего, но если это по А124 то там как-то очень узко, рельефно и петляво для дороги по которой поедет 100 новичков-велосипедистов... и фуры еще бывают. Регулярно. А что, кто-то обещал райские кущи? Конечно, стоит сначала думать, прежде чем вписываться в мероприятие. Недавно там ездил. После развилки Светогорск-Каменногорск свернул на Светогорск. С фурами стало гораздо спокойнее, и дорога лучше. Большая часть фур и вообще грузовиков почему-то идет на Каменногорск как раз.

Ходют слухи, что почетный председатель поедет так же, как и на Открытии )))

Bited писал(а) Thu, 17 May 2012 23:42 Ну тёща в Одессе - это грамотно, но невеста в Одессе - это гимор, нечему завидовать. Кто сказал, что прям невеста? Хорошо, что и тёща, и братья с отцами - все в Одессе!

Так как мне нужно будет вернуться 7 домой, вношу изменения в маршрут, сокращая его до 3-х дней. Ночевки под Вещево не будет, старт переносится на утро 5 мая. http://maps.yandex.ru/-/CJxk5U9d - участок Гаврилово-Светогорск заменен на Выборг-Светогорск План День первый - 5 мая. Старт электричкой на 7:45 до Выборга, далее через Светогорск на Иматру - Лапу - Луумяки. День второй. Участок Луумяки-Хамина, в основном, пройдет по потрясающей красоты дороге с великолепным асфальтом и почти полным отсутствием трафика. Правда, будут и рельефные грейдеры. Возле Хамины ищем лааву, ночуем. Так как километраж небольшой, можно будет перед ночевкой и потусить в Хамине немного. День третий. , крайний - 7 мая. Едем до Выборга. Финский участок - по Королевской дороге. Редкие хутора, лес, приличный асфальт, машин почти нет. За Торфяновкой хуже, но, проезжая по тому участку Скандинавии на автобусе, наблюдал нормальные обочины. А еще есть несколько ответвлений параллельных грунтовок, вот по ним мы и поедем. Крайняя электричка из Выборга в 20:47, но желательно успеть на эту 20:25 - 22:03, чтоб домой приползти не совсем уж ночью. Треки День 1 177 км - но старт не от Вещево, а от Выборга. День 2 83 км День 3 124 км Маршрут во вложении. (Варианты пробегов, кстати говоря, пока не окончательные. Основная нитка маршрута определена, но начала-концы можно подвигать в разные стороны. Например, выровнять 2 и 3 день) ЗЫ: некоторый авантюризм, но не безголовость, мастхэвЪ 911-101-52-43

Можно от Иматры взять еще севернее и попробовать обкатать дорожки в стороне от 6-й трассы, за жд. Судя по карте, грунт только на 1 небольшом участке. А так, до Ётсено доезжается почти вдоль 6-й, по велотротуару.

А если кто безлошадный, то вот http://vk.com/photo698282_283542237 Вполне годный на вид лисапед. Жаль, точку не догадался поставить.

Да, там асфальтовая дорога. Причем много где еще и параллельная велодорожка сейчас отстроена, шириной чуть ли не в основное шёсэ. Непосредственно после Иматры (это где развязка дорог 397 и 6) мой затуп, по разным картам то ли есть дорожка, то ли нет. Оказалось, по факту, нет. Выезжал через какой-то стадион и тропинку в лесопарке, а надо было чуть севернее (или южнее), буквально 100 метров, по параллельной улице в селе. Еще вот на 60-й дороге было рыпнулся в сторону ж/д полотна под мост, но там переделали и дорогу закрыли, а под железкой проволочная сетка. Ну а чуть дальше - нормальный уход вправо.

Вот чета мне подумалось, а почему так случилось, какие тому были предпосылки, что реально сейчас лисапедов на улицах больше чем где бы то ни было

Всю прошедшую зиму вполть до минус 20 отъездил в демисезонной термошнике 3 слоя: ветровка-флис-нательная рубаха. Ни разу не мерз. Только по приезду на флиске иней с рукавов стряхивал.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 17 May 2012 12:49Документа не знаю, мне Сандро разрешил Сандро - отдельная песня. Ему охота за 30 рублей собачиться с контролерами.

Не. Смотрели злобно и говорили кыш отсюдова

Тогда ты уже знаешь, что делать.

2 варианта: 1. При перевозке диск смял - взять разводной ключ и выровнять 2. Колесо встало не так, как стояло раньше. Попробовать открутить и поставить по новой. Если не п.1, а п.2 не помогает, то выставка калипера. Гуглояндекс в помощь.

Придется ехать Рощинский без предварительной тренировки. Дела-с (((

Ах, да. Итоги. Фотки http://vk.com/album698282_156892200 Треки: 1, 2, 3 Суммарный пробег 410 км. Кто будет намерен воспользоваться, заезжать в лаву возле Хамины надо по треку выезда, день третий. Въезд по второму дню путаный и геморойный. grisxa: поправил ссылку

VORON писал(а) Sat, 12 May 2012 18:24 11-скоростную не надо, для города хватит и 8-скоростной за глаза. 8 скоростей беспонтово совсем. 11 тоже так себе, но Рохлоф для города опять же совсем бред.

olegus78rus писал(а) Thu, 17 May 2012 20:53 А по теме - лучше сборку заказать. Не забывайте МАГАЗИН даёт на байк гарантию. При самосборе вы можете лишиться этого блага (особенно при покупке дешняцкого вела) После этой сборки фиг чего будет работать как часики. Так что сайт http://www.bike-repair.ru/ в зубы и собирать самому. Заодно выявится недостача инструмента, необходимого для норм. эксплуатации. Хотя если взять http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3188 , то не выявится.

olegus78rus писал(а) Thu, 17 May 2012 20:43Гоняться - нет, кататься - да. Когда тебя на марафоне обходит как стоячего чел на стелсе ашаноподвесе, то понимаешь, что это не совсем так. Я бы переформулировал "побеждать на соревнованиях сложнее".

Вот фонтаны Петергофа, там да, проблема. Хоть я и умудрился раз просочиться и объездить всю западную часть, а восточную не успел - вахтеры (сатрапы ироды) заловили и выгнали.

Не чему, а кому. Экскурсоводам )) В Петропавловку можно и с велом, мило улыбнувшись и пообещав охране, что ездить не будешь.

Давно зреет скоммунизженная у Влада Смородкина идея - проехать кольцевой маршрутег. Собственно, они так уже скатали года 2 назад, вышло километров 400... Но у нас есть возможность схалявить: поделиться на южных и северных, каждый едет свое полукольцо. А затем встречаемся в поселке им. Морозова, что напротив Шлиссельбурга. Слезы радости, брызги шампанского, фуршет, барышни кидают в воздух лифчики чепчики. Замыкание кольца символизирует окончательную и бесповоротную победу велосипедизма над офтопегом. Далее на электричку с Петрокрепости, а кому мало, катятся по северному берегу Невы обратно домой. Пока с юга видится такой маршрут: http://maps.yandex.ru/-/CNSkqCKd предложения, дополнения, пожелания - приветствуются! УПД: по предложению Веталя давайте так Юг http://maps.yandex.ru/-/CNSH4N51 Север http://maps.yandex.ru/-/CNSH4OPA север можно стартануть из Сестрорецка. Нужен еще человек, кто возглавит северную ветвь безобразия. Даты и время будут определены позже, после обсуждения.

Зато у них маршрут короче на 30 км. Можно добить стартом не из Зеленогорска, а с Сестрорецка по "велодорожке".

Веталь писал(а) Wed, 16 May 2012 19:10 как-то с севера активности не наблюдается... хотя, там вроде бы и А120 не слишком в хорошем состоянии... на юге её вроде бы полностью сделали... Тем интереснее

Не слушай Ворона с Битедом. Они женатые, вот и завидуют. На веле с легкостью можно осмотреть все то, чего пешком ходить упаришься. Вот Брикет правильно пишет.

Vasilvs писал(а) Thu, 17 May 2012 15:41 Но я не хочу подвергать своего ребёнка неоправданному риску на наших дорогах, что-бы ехать от Выборга (до Брусники тоже надо как-то доехать) До Светогорска же вы как-то доедете?