Please log in.

Скобарь

  • Публикации

    11 636
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Скобарь

  1. Твинга, а ты какой из своих лисапедов готов в качестве пособия страждущим пожертвовать? ЗЫ: Крутить гайки мне влом, а пива попить, я бы поучаствовал.
  2. Ага, вот за этими я и тараканился.
  3. Makkendy писал(а) Sun, 23 January 2011 16:33Хочу заменить каретку на своём древненьком Trek 3700(2007) Щас стоит комплектная VP-BC73 cartridge 73x124.5 и походу она померает, т.е. скрепит, трещит, люфтит. Посоветуйте что выбрать? Можно поменять только каретку или придётся систему с шатунами тоже новую ставить? Ставь любую тех же размеров. Систему менять не надо.
  4. 1. Для замены колодок эликсиров не нужно снимать колесо. На джусях колодки вытаскиваются вниз, на эликсирах вверх. 2. Регулировка положения ручки на джусях тонким шестигранником, который надо просовывать между ручкой и рулем, что весьма неудобно, а в эликсирах - колесиком на корпусе. 3. Диски G3, которые идут в комплекте с эликсирами, немного легче G2 джусей. И, на мой взгляд, красивее. 4. Сами эликсиры тоже легче.
  5. 1. А позвонить мастеру Александру в Автово и с ним утрясти стоимость - не судьба? Мы че тут, на форуме, его представителями работаем? 2. Как можно было меньше чем за 3000 вел так укатать, что стока барахла под замену?
  6. Спец. минеральное масло, которое льецца вовнутрь. Типа, недешовое и доставать надо. На самом деле, сие не проблема, ибо если хочецца оригинального масла, то чайник в помощь.А если нет, то юзай заменители: например, гидрожидкость Ситроен. Зато прокачка - пестня.
  7. Ну как это нету? Автоподвод - это когда по мере износа колодок поршни меняют исходное положение, постепенно становясь ближе к диску. Во всей гидре оно есть. Что касается Авидов, то год на них отъездил, ничего плохого по работе сказать не могу. Да, по прокачке лучше Шимана, масло - не проблема ни разу. По эргономике, по сравнению с Эликсирами, Шимана опять же, лучче.
  8. А где там на Нарвской зал?
  9. Спасибо, семерные кассеты на глаза не попадались. Насчот Турнея останусь при своем мнении.
  10. ReLocate, вы уж простите меня великодушно, но Турней - это не переключатель. Перейдите на Аливию и восьмерную трансмиссию, тем более, деньги копеечные. ЗЫ: А кто-нибудь видел в природе кассету на 7 скоростей?
  11. Бери Фелт
  12. Старые спицы не факт что подойдут на новые дисковые втулки по длине. http://velobig.ru/Spoke.shtml
  13. Обязательно эта. Потому что аккумуляторы совсем другие как по типу, так и по размерности.
  14. Пофигу, где тросы
  15. Навеска как навеска. Крепкая и недорогая. Вилка да, УГ, ее фтопку.
  16. ReLocate писал(а) Thu, 13 January 2011 01:36Ааа... тоесть, на свои 7 звезд я могу поставить вперед одну 32-38зубую звезду и не волноваться что они не подружатся? А почему именно так?
  17. Да, с Александром я разговаривал, его мнение - нинада
  18. Нечего на велосипедиста гнать! Он не мог в данной ситуации предположить, что тому дол№%бу за рулем захочеца повернуть таким способом. Грузовик ползет сзади-сбоку, с небольшой скоростью и опасносте как бы не представляет. Если поворачивает во второстепенный проезд, то логично предположить, что пропустит.
  19. Цитата:либо промой бензином-керосином имеющийся ресурс и заложи смазку - НЕсмываемую водой... В закрытый пром лезть не нужно!
  20. В чистом виде 4500 + 280. Обстоятельства личные так сложились, что две недели оно на складе провалялось, поэтому с хранением доставка обошлась около тыщи. Но все равно, меньше 6к, однозначно. )) Да, рулевой в комплекте нет. Еще некоторая сумма. У 17 ростовки вес заявленный 1400, что должно соответствовать, ибо подтверждаеццо, что не звиздешь.
  21. Для примера, что планировалось собирать на этих рамах в 2010 году (серии не случилось, похерилось все медным тазом): Ну и чутка рекламной инфы про сплавы