Hello World!

GARRI

  • Публикации

    2 653
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя GARRI

  1. Mihalyich писал(а) Sun, 11 December 2011 23:38и получается что лучше брать сразу на 900....или 900 тоже много, надо смотреть на 500?...просветите, какой лучше выбрать? Света много не бывает Только брать фонарь с маленьким рефлектором как то не айс. Из за большой мощности будет дико греться, а площадь рассеивания тепла маленькая. Маленький рефлектор не очень хорошо формирует световое пятно, лучше взять тот что на последней ссылке. И еще момент 900 китайских люмен, это 600, а то и 500 настоящих, учитывай этот момент.
  2. http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=649&ELEMENT_ID=48780
  3. Nodens писал(а) Mon, 05 December 2011 21:08Зачем же так категорично До недели автономки по лесу хардтейл не нужен, багажник тоже. Нужен удобный рюкзак и лёгкая, компактная снаряга. Все так. Просто для меня, выезд продолжительностью менее 2-х недель это не туризм, а так, покатушка в лес за грибами
  4. xmandood писал(а) Mon, 05 December 2011 11:48имхо влияние тяжести (и ширины) колес на максимальную дистанцию поездки сильно преувеличены Да как сказать... Заменил колеса и резину, ушло 2,6 кг. веса. Катить стало полегче.
  5. Михаил Духанин писал(а) Fri, 09 December 2011 16:37Ну что граждане неупотребляющие, вот вам: Ну не употребляющим, как то квадратно.
  6. SNord писал(а) Thu, 08 December 2011 19:08Две женщины переезжали зебру на байках. Прежде чем катать по переходу, надо научится крутить башкой как радар. Чуть не снесли, когда как раз таки, пытался перейти пешком с велом в руках.
  7. Veloslav писал(а) Wed, 07 December 2011 14:50вытравить алкоголь из своей жизни до минимума (ну это для меня примерно пару пол-литровых пив в неделю, хотя бывает и чаще А просто не пить?
  8. Когда надоело менять системы каждый год, а то и чаще, купил каретку Ховитзер (внешние подшипники ) и систему Хольцфеллер ОСТ - три с половиной года (езжу круглый год), полет нормальный. Не особо бюджетно, но зато принцип "купил-забыл"/ От покупки интеграшек удерживает то что при повреждении вала, вся система на выброс, а кареточную оживить легко. Плюс возможность поиграть с чейнлайном, мне пригодилось.
  9. Nodens писал(а) Wed, 07 December 2011 00:57Кто-нибудь в курсе что случилось с алиенбайком? магаз на ст. деревне тоже взломал неизвестный хакер? Палыч прочитал пару книжек по кодингу
  10. DELETED писал(а) Tue, 06 December 2011 22:06изолента отклеивается,выцветает и смотрится просто дико и убого да и гниет тоже не плохо,начиная с клейкой стороны внутренней -1 Не отклеивается, не выцветает, как изолента может гнить вообще не понимаю, внешний вид это уже на любителя.
  11. Micaelle писал(а) Tue, 06 December 2011 22:21есть-ли вообще смысл, ставить на такую раму и вилку слики ? Или это откровенное порно получится. Попробуй, узнаешь, подойдет тебе или нет. Тем более что ты собираешься пользоваться ими только в городе.
  12. Micaelle писал(а) Tue, 06 December 2011 16:05 Цитата:Кенда карма 2.0 LR3 для города вполне пойдет. Дело в том что, именно такую Кенду, только 2.20 я сравнивал с Tioga Power Block 2.10 на одних и тех-же колёсах. 2.0 легче на 150 г. минимум, потому и советовал. Сам перешел на нее с 2.2 кирпичей Шипики там намного ниже, кактит лучше - мне понравилось. -150 г с покрышки, -150 г с камеры( у меня так получилось ) это дофига, катить стало приятней. Если принципиально нацелился на слики, то как говориться.
  13. Изолента + стяжки для проводов, наше все
  14. Колеса нормальные. Кенда карма 2.0 LR3 для города вполне пойдет. Картинки под спойлер - рвет монитор.
  15. vsergeyv писал(а) Thu, 01 December 2011 22:18тоже задаюсь вопросом, а почему на фрирайдном веле ездить далеко неудобно? как варианты почему: - он тяжелый; Самое запарное - вес колес, соберешь легкие колеса будет тебе сщастье Цитата:- широкие несликовые шины(к примеру шириной 2,5) дают большое сопротивление; Заменить резину, как то не проблема. Цитата:- аморы могут создавать раскачку и часть энергии от педалирования будет уходить не туда; Очень быстро отучишься "квадратить" Цитата:- нету оптимального передаточного соотношения трансмиссии чтобы быстро втапливать по ровной дороге; Оптимальное передаточное соотношение, это что ? Цитата:- плохая геометрия рамы, к примеру у Cona Operator FR она вроде от Cona Operator DH и в гору ехать на ней видимо неудобно? С горы удобней.
  16. Передаточное одинаковое, а нагрузка разная (ну по крайней мере на цепь) из за разного плеча силы.
  17. terra писал(а) Sat, 03 December 2011 15:26GARRI писал(а) Sat, 03 December 2011 12:15Но при единичном использовании, сразу расчехлять секиру как то не айс. Чтобы не было повадно повторять! Так и не возникает желания ругаться. Главный тормоз, он в голове. При разовом употреблении, в основном для обозначения резко негативного отношения к какой то ситуации, не возникает желания покрошить написавшего в винегрет, ибо очень редко кто-то отступает от правил. Те пользователи, которые применяют данный вид нарушения правил, часто, или при межличностном общении, удостаиваются нажатия кнопки " в игнор ". Ругаются они после этого, или нет, я уже не знаю. Upd: Орфография ))
  18. Galakhov писал(а) Sat, 03 December 2011 11:21вместо общения будем следить друг за другом, пока не останецо на форуме "Последний культурный герой" Или может таки хватит уже фимозить? "Заставь дурака богу молиться - он себе лоб расшибет" Смотря со стороны, создается впечатление, "битвы за непонятное" Постоянное употребление нехороших слов, безусловно не приветствуется, и не должно иметь места. Но при единичном использовании, сразу расчехлять секиру как то не айс. имхо конечно.
  19. Ээ, сорри.
  20. mirage писал(а) Thu, 01 December 2011 10:21Тока ЗП надо получить. )))
  21. Пасиб добрый человек )
  22. mirage писал(а) Wed, 30 November 2011 20:01 Канешна на зиму. Надо ж по Вуоксе на чём-то рассекать! На велике медленно и холодно. А на моте ты согреться рассчитываешь? Офф; С картингом какие планы?
  23. http://www.bike-components.de/
  24. Молот жжет руки, ничего не поделаешь
  25. gudok писал(а) Thu, 24 November 2011 20:27Шаблон им можно такой установить Его трудно игнорировать.