Atterdаg

Никогда туда не ходил. Вот сейчас зашел первый раз. Нда... Если честно - я знал, что они через похер торгуют запчастями, но что бы до такой степени... Это магазин официального диллера - если что. Все в кучу, минимум информативности: ты чего то хотел про эту запчасть? Ну вот тебе артикул и название производителя - Shimano. Е..ть! Действительно Шимано? А я думал - официальный диллер шиманы продает сенсахи! Дизайн сайта из времен реформ Гайдара. Но это не суть. Суть в том, что цена - как была конь, так и осталась. Далеко ходить не будем - Система GRX RX600 46/30 - 20к рублей! Двадцать, Карл!

В принципе? Конечно же таких магазинов нет. Даже в "Бивуаке" целая витрина каких то замшелых шиман, которые за 10 лет никому нахрен не сдались. Но что бы вот так сходу приобрести что то вменяемое - я таких магазинов сейчас и назвать то не смогу. Везде какие то остатки завалящие.

Вопрос: снижение цен на что? Где все те товары, на которые снижена цена?

Это многое объясняет.

А полезла - это слабая нитка в плетении?

Помоему - это VeloRadar. И кстати, у меня идиота она в закладках записана, а я за все это время не удосужился туда заглянуть.

Да ему пофиг - что там как принято. Ему так удобнее. Седло вон запасное... Два вида кроксов... Хотя если это не стёб, то интересен контекст использования данного байка. Так то любой мтб в контексте сугубо городского использования - есть некое уродство. Хотя конечно интересно - как баран разматывает кишке на дропе.

Есть желание обзавестись велокомпьютером. Хотелось бы взять что то без датчика, что бы можно было с велосипеда на велосипед переставлять и не заморачиваться. Вот чего хочу - простой велокомп с возможностью простого перекида с вела на вел. Чего не хочу - по..боты с ежедневными зарядками батареи и ненужными интеграциями. Всякие там датчики каденса-фигаденса и пульсомеры - это мне ваще ненужно. Нужно немного расширенный одометр, и во вторую очередь - спидометр. Если бонусом работает навигация - тоже хорошо, хотя я с трудом могу себе представить велокомп с GPS но без навигации. Брать какие то Karoo, Wahoo или Garmin не особо охота, ибо денег стоят - конь, и как уже говорил - батарея. И вот попались мне на глаза модельки VDO M7 и Sigma ROX без всяких проводных датчиков с GPS - есть смысл брать, иил есть что то более вменяемое?

Какая то четкая регулярность у этого деффекта. Шаг одинаковый. Ничего не написано о возросте покрышек, но я бы сказал, что это - брак.

Это погоди - просто следствие на тебя еще не вышло.

Расскажите плиз о совместимости Заднего переклюка Микрошифт с шифтерами - они совместимы с Шимано или со Срамом? Или это еще третий какой то стандарт? Я что то уже запутался: в одном магазине продовец говорит одно, в другом - другое. В одном магазине мне вообще продавец заявил, что задний 10и скоростной Микрошифт может работать как с Шимановским шифтером, так и со Срамовским. Но когда я его попросил продемонстрировать - каким образом это реализуется, сделал вот так: Пошукал на сайте Microshift - вообще никакой информации о совместимости со Sram нету.

Как то трудно получается конкурировать, если тебя на рынке почти нет. Мы же на микрошифты переходим не от хорошей жизни.

Ничо нипаказываит. Ну то есть составил я маршрут, и ничего по этому поводу не пишется. Короче - шляпа какая то. Я помню был такой ресурс с картой, в которую тыкаеш, и появлялись рядом все задокументированные треки, которые кто то когда то проезжал, и даже с какими то описаниями. Но что за ресурс - хоть убей не помню...

Ищу агрегатор веломаршрутов. Где то натыкался года 2 назад на какой то ресурс, где на карте строиш свой трек как в activetrip, а он попутно тебе показывает, если кто то уже проезжал частично, полностью или где то рядом. Но забыл как называется.

Все сказанное относится именно к линейке Advent.

Про перепады? Это опять аргументы со стороны спорта. В других случаях - ну да, есть некоторое удобство.

Да по большому счету, начиная с нуля, все равно сколько там передач - в любом случае покажется тяжело, но и не надорвешся. Да и психологически нужно оставить себе путь к отступлению, типа: "Это я так устал не потому что я нетренированный, а потому что у меня велосипед тяжелый и передач мало. А вот будет у меня фулл-карбон и 1х11, вот тогда я всем покажу!"

Трафаретти под солями.

В тур юнайт вообще есть ачивка - проехать северный сегмент на ашане.

Ты его к себе приковал? Скажи сразу, что просто перестал мучное жрать, и не надо тут путать причины со следствием.

И это чучело тоже сожгли?

Не знаю никого, кто бы похудел на велосипеде. Кстати, а почему бы не рассмотреть вторричку? Можно пошерстить форумы или авито или группу #Cycling Market в телеге - может там чего проскочит. Сборка своего велосипеда - особое удовольствие, не спорю. По итогу ты получаешь велосипед в котором все собрал сам и в случае чего - не на кого будет пенять. Шучу. По итогу получится велосипед который знаешь до болтика. Но в нынешних реалиях это может затянуться. Вот к примеру: при отсутствии санкций и доступности европейских магазинов я собирал два велосипеда, и занимало это времени примерно от середины осени и до конца весны: то есть пока то придет, пока это доедет, что то не дошло, что то не подошло, чего то в наличии не было ищешь на ebay... Если есть какой то прям проверенный способ собрать весь вел с али - можно наверное справиться и быстрее. Но все равно боюсь, что к началу сезона уже не успеть. ЗЫ 8-9 скоростей - тут ничего против не имею, это кому как удобно. Но есть одно большое "но": ни в коем случае с таким весом не следует брать колесо с "трещеткой". Нужна задняя втулка с нормально подшипованной осью и соответсвенно - с кассетой. Промы-насыпь - вопрос дискуссионный.

Ок, там же на сайте из фильтра переклюков можно сделать вывод, что да - есть совместимость с Шиманой МТБ и еще какими то двумя ипостасями Шиманы: "road" и "old road". Это все конечно познавательно, но все таки более интересны были бы варианты совместимости со Срамом... Эх, жаль.

У любителей лефти тоже может обод сложиться?

Ну далеко не "за рамками". У меня стенли поллитровый с откручивающейся пробочкой - из него на ходу не особо попьешь. Особенно на наших обочинах.