401

dennn писал(а) Fri, 24 April 2015 23:34они же ничего нового не построят, как я понял, а тупо нарисуют желтую линию на проезжей части. там по утрам и вечерам и так тесно, а с этой линией вообще в один ряд получится местами. Интересно, на петергофском шоссе от ЛЭМЗ до школы милиции они тоже желтую линию собираются нарисовать вместо полноценной велодорожки? Цитату Харлашкина так и следует понимать, что идёт разведка боем. Тут хрень построят, там хрень разметят, постепенно чему-то научатся. Да и разные сегменты общества попривыкнут к самой идее, что за велосипедистами может закрепляться какое-то дорожное пространство. Бухарестская от Дундича до Турку? Как обычно, велоинфраструктура появляется где проще её сделать, а не где без неё плохо. Что поделать, некому лоббировать велосипедные интересы и настаивать на тех же велополосах на напряжённых участках, а не довольно простых, и имеющих кучу параллельных путей для тех, кому на проезжке страшно. А вот будет прикол, если они по карманам полосу намалюют! (страшный смайлик)

vsespb писал(а) Thu, 23 April 2015 23:20Так что там с мозгом?С вашим и инспектора? Состояние обоих вызывает беспокойство.

igorspb72 писал(а) Wed, 22 April 2015 22:58Если виноватым сделают велосипедиста, видимо это будет означать что все рисули на проезжей части в виде белых полос разной конфигураци - для красоты, и ездить можно будет как угодно Не только рисули на асфальте, но и крашеные листы железа над дорогой. Порутчиг писал(а) Wed, 22 April 2015 21:11Когда муковоз только обгонял был примерно метр от кабины, что рисковано но относительно нормально, затем Антон ушел в право (возм что и муковоз тож взял не много в лево) и влетел в задние колеса, его ошибка то что не посмотрел через правое плечо, направо крутить головой не привычно и не удобно особенно когда ведешь группу, но надо было. Это размышления вне ПДД, из серии «всегда надо смотреть вверх, вдруг оттуда кирпич летит». При этом, вполне вероятно, что я бы там обернулся. Но и не факт, что меня бы это спасло.

Ytsejamm3r писал(а) Tue, 21 April 2015 12:34 Это норма. Люди обожают группироваться с по какому-либо признаку и ненавидеть остальных. Когда на велофоруме обсуждают ролик с велосипедистом, впиливающимся в стоящую машину , половина комментаторов сходу винит во всех бедах автовладельцев. В комментариях к ДТП на страницах "обычных" изданий пешеходы-пользователи ОТ одинаково ненавидят и велосипедистов, и автомобилистов. Про примеры из политики (права человека vs имперское величие), брендомании (coca-cola vs pepsi), музыкальных пристрастий (металлисты против реперов), любимых авторов (Джойс - муть, Достоевский решает!) и т.д. и так, думаю, всё ясно - все это наблюдают постоянно еще с дошкольных лет Такие фильтры в головах и интересны. Тем более, что они работают не только в интернетовской болтовне, но и на дороге. m-vovan писал(а) Tue, 21 April 2015 14:02"Divide et empera" А тут-то кто искусственно разделяет? Мысль не в кассу.

VORON писал(а) Sat, 18 April 2015 00:13Чем знак "кирпич" хуже? Вот и пример подоспел, в соседней ветке: silenthunt писал(а) Tue, 21 April 2015 17:08Подытожу. Обвинили велосипедиста, но сбивший претензий не имеет, поэтому каждый остался при своем. Байк цел, нога срослась. Если авто и ехало под кирпич, то отношения к делу это не имеет - движение двухстороннее.

Yur.OK писал(а) Tue, 21 April 2015 08:05Я считаю, что играть надо хотя бы при +15. Так что пока мы в зале остаемся.Ну, понятно, какой нормальный человек променяет потный зал на свежий воздух. ))

Интересно, что в обсуждениях на Ютубе (видео попало в бесчисленное множество подборок), комментаторы сходу навешивают всех собак на велосипедистов. Причём и такие, которые знают ПДД, регулярно смотрят подборки ДТП и адекватно комментируют «обычные» аварии, между машинами или машинами и пешеходами. Прямо болезнь какая-то. Уверен, будь на месте велосипедистов ведро, все сразу заметили бы и нарушенную муковозом разметку, и сигнал поворота был бы записан в плюсы. Такое вот свидетельство дискриминационных настроений в водительских головах.

Есть желающие играть при нынешних погодах? Или уже лета ждать будем.

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=l-15GAIuBWQ Надпись «Тайвань» оказалась этаким военным прозвищем Первомайского-1. Тут немного о истории военной части 06534, позиции которой осматривали. И про сам ЗРК Даль. Расформирована часть была в начале девяностых.

GreyStar писал(а) Sat, 18 April 2015 23:06 и собирались устроить пикник на пляже. На холодном пляже Финского залива, обдуваемом северным ветром. Всем привет.Кстати, там было почти безветрие, под закатным солнцем совсем тепло.

Получилось здорово, маршрут понравился. Много бетонок, вполне нормальных, немного грунтовых и снежных дорог. Было где полазать и что посмотреть.

Плюсуюсь. Почти наверняка.

jeka101 писал(а) Fri, 17 April 2015 23:31Открытие за 100км от города? Любое интересное время проведения в 100км от города? Я не понял город для людей или для кого? Тут уже писали про кирпичи падающие сверху. Поэтому абсолютно не вижу выхода и смысла в идеи отказаться от таких мероприятий. Это агент КГБ, он пытается заставить велосипедистов самовыслаться на 101 км. ))

VORON писал(а) Fri, 17 April 2015 23:16401 писал(а) Thu, 16 April 2015 16:41никто не мешает там ездить. Только надо понимать, что проехав под кирпич, велосипедист в случае ДТП с большой вероятностью будет признан виновным. Примеры? Основания? Где-нибудь, кроме твоей головы, есть подтверждения тому, что нарушение требования знака 3.1 , совершённое велосипедистом на полосе МТС, было признано причиной ДТП? Если нет, то стоит ли такое утверждать?

eugene писал(а) Fri, 17 April 2015 12:59я ровно о том же самом говорю Я подумал, что табличка предлагается под , а не кирпичем.

Ну ничего, и так сезон открыли. Или приоткрыли, как минимум. ))

Только не нашёл собственно плату, сколько стоит время сверх 30 минут. А, там кликнуть на тариф надо.

eugene писал(а) Thu, 16 April 2015 12:36опа, наверно надо инициировать установку таблички 8.4.13 (кроме велосипедов) в таких местах. Если согласует ГИБДД, конечно (на Невском не факт). Не-не, такого точно не надо. И даже наоборот, в таких местах было бы логично под кирпичем повесить табличку «кроме велосипедов», поскольку те же Гороховая и Вознесенский очень неплохо подходят для велосипедного движения. Но и этого делать нет нужды, поскольку никто не мешает там ездить. Тем не менее, полезно уметь разбираться в таких сочетаниях знаков.

smarsh писал(а) Thu, 16 April 2015 15:50401 писал(а) Thu, 16 April 2015 11:12Сегодня погода подходящая. Начало игры в 19:00. А какого уровня у вас там народ играет? И какое покрытие? Я вроде потихоньку играть опять начнию, но травмы сильно дают знать о себе А как то так: https://www.youtube.com/watch?v=tH4KhSDTFlA (последний вечер прошлого сезона)

m-vovan писал(а) Thu, 16 April 2015 10:50 Ну а как быть? Налицо серьёзный кризис организации и безопасности дорожного движения в стране. Ждать, пока ситуация сколлапсирует до кармагеддона, когда даже по тротуарам пешком будет опасно передвигаться? Президент-гопник и быдлочиновники - это, конечно, хорошая отмазка... ... Во что должен в следующий раз въехать муковоз .... Такой «кризис» тянется десятки лет. Ежегодно 30±несколько тысяч погибших на дорогах. Однако, nobody care, всем по. Авиакатастрофы это из другой оперы, просто моднявая тема. На практическом уровне им далеко до морских катастроф, которые до сих пор происходят и периодически затыкают Титаник за пояс. Да и авиасообщение вообще штука хрупкая, перевозчикам приходится бороться за пассажира как никому другому. То ли дело автомобильные перевозки, от них деваться некуда уже пассажирам и отправителям грузов. ДТП дело житейское, все видели, многие участвовали. Ничего тут уже не впечатлит ни широкие народные массы, ни ответственных товарищей. Видимо, ощутимый прогресс будет только при переходе на автоматическое управление транспортом.

Сегодня погода подходящая. Начало игры в 19:00.

m-vovan писал(а) Wed, 15 April 2015 23:57При этом автомобиль (точнее автомобиль в потоке себе подобных) с учётом количества "водителей" - это беспрецедентно опасное транспортное средство, которое при нынешних правилах, помноженных на менталитет, фактически является средством геноцида. Экономия здесь является преступлением. Собственно, пути два: либо признать, что РФ - страна победившего быдла, дальнейшая борьба с которым невозможна (а адекватным здравомыслящим людям остаётся тогда свалить из РФ за бессмысленностью дальнейшего проживания в этой стране, предоставив адептам религии быдлизма убивать друг друга), либо таки верить в победу бобра над козлом и бороться с быдлизмом всеми возможными методами. Ну, в существующих условиях это сделать невозможно. Да и страной управляют такие же муковозы. Признавай, не признавай, в любых количествах сотрясай воздух идеями „как должно быть", это ничего не изменит. Сваливать особо некуда, во всех странах, где много длинных дорог, будет много грубых, необразованных, несознательных водителей. А в мелких странах будет скучно. ))

m-vovan писал(а) Wed, 15 April 2015 21:40А объясните, пожалуйста, почему для управления самолётом (самый безопасный транспорт) люди учатся 3-5 лет (а если быть точным - всю жизнь, продолжая учиться во время работы) и проходят массу строгих врачебных комиссий, а для управления автомобилем (самый опасный транспорт) учатся несколько месяцев, а врачебную комиссию с легкостью проходят неадекваты, психи, алкоголики и наркоманы? А вот почему -- водитель это самая распостранённая профессия, или одна из самых распостранённых. Их миллионы, и это не считая автолюбителей. На реальном обучении пилотов-то экономят, как могут, а что там муковозы какие-то.

Катайся! писал(а) Wed, 15 April 2015 22:31 Фантастика. А это по конструкции хипстарский, нитакойкакфсе, лаконичный, минималистичный, безтормозов, скид, латте, смузи, брауниз, чизкейк, инстаграмм, саморазвитие, творчество фикседгир? Интересная конструкция. Вот бы прокатиться. А кто хочет, тот делает и катается: http://3.bp.blogspot.com/_5PAf404x7S8/STwCtuyO_rI/AAAAAAAAFUA/nJ4mCUcQaGE/s1600-h/RetroTrek42Drivetrain.JPG UPD: На этом велосипеде ещё и невероятно рациональные (как мне кажется) самодельные крылья. На любые, даже самые-самые полные крылья, что выпускаются промышленностью, нужны брызговики для полной защиты, а тут длины хватает и так. И крепление сделано здорово, не склонные к паразитным изгибам железные усы, а эластичные пластиковые полосы. http://1.bp.blogspot.com/_5PAf404x7S8/STwC2Y-tsUI/AAAAAAAAFUI/LzFyloAjrno/s1600-h/RetroTrek42.JPG

На нынешней работе ставлю при входе на первом этаже. Зимой использую отжимную швабру, чтоб натёкшее с байка убрать, больше проблем нет. На предыдущей ставил внутри фотостудии, там приходилось содержать велосипед в относительной чистоте. И вроде под шипы что-то стелил, чтоб ламинат не испортить.