Consigliere

Столыпинский веловагон Поместятся все!

mutant-spb писал(а) Thu, 19 March 2015 09:37Consigliere писал(а) Thu, 19 March 2015 09:28Вибрация в какой части велосипеда? ТС говорит о том что менялись собсно и сами велосипеды так что каретку можно не предполагать. Может вибрация в самом велосипедисте? Если серьёзно, то без более подробного описания или реального осмотра что-то предположить сложно.

Поищи в веломагазинах. Точно бывают. Или можно поискать на форумах. Вот, например, в этой теме есть сообщение.

Вибрация в какой части велосипеда?

У кольца 2 должна быть ямка для поддевания.

TeCHno_mk_II писал(а) Wed, 18 March 2015 15:58Задача как сформулирована? "Увезти как можно больше народу" или "Увезти как можно больше народу с сохранением комфорта поездки" ? У меня складывается впечатление, что "увезти как можно больше велосипедов". Вообще, интересно, кто будет консультировать СЗППК на счёт количества билетов на этот поезд. Или они сами почитают на форуме все ветки и примут решение? Если задаться целью увезти всех, то дорога должна предоставить что-то в этом духе

Lexx98 писал(а) Wed, 18 March 2015 11:51terra писал(а) Wed, 18 March 2015 11:33Не очень понимаю, что значит сыграть в отрыв? Во главе колонны скорее всего будет идти машина ГИБДД, обгонять которую нельзя. Мешать движению колонны спереди крайне нежелательно.. Ну, машину ГИБДД в предложенном варианте обогнать точно нельзя будет Consigliere предлагает вариант, когда люди поедут сами по себе до пелотона. Только какой им резон ехать не со всеми и заранее, ожидая колонну? Кайфа-то нет Лучше уж пусть стартуют из точки поближе к СПб и стараются поддерживать скорость, постепенно скатываясь в хвост. Всё верно, я не предлагал обгонять машину сопровождения. Я предложил вполне приличный вариант для тех, кто хочет проехать полный маршрут (ну вот хочется), но сил держать темп по каким-то причинам нет.

anna-1881 писал(а) Tue, 17 March 2015 22:43Блин, я тоже хочу пройти весь маршрут! Для меня 77 км вполне посильная задача, но темп высоковат. Отрезок от Рощино до Сестрорецка очень даже лакомый! Ехать по загородной дороге в группе особенное наслаждение - чистый воздух, запахи леса, птички поют !! Это отличается от поездки по пыльному городу. Почему мы должны себя этого лишать?! А вот для подготовленных получается все удовольствия! Ребята и девчата, которые не такие укатанные, может сгруппируемся в хвосте и просто будем нагонять колонну на остановках. Да, придется сократить время отдыха, но как-то не хочется пролетать мимо удовольствия. В принципе, можно разыграть отрыв. Стартуете раньше, едете в своём темпе, а потом пелотон Вас естественным образом "съедает". Можно подгадать так, что съедание произойдёт где-то ближе к Лахте

ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 10:17ppnikpa писал(а) Tue, 17 March 2015 17:56Велосипед, рюкзак, воды и много денег Да никто не купит его С водой и деньгами-то?

ppnikpa писал(а) Wed, 18 March 2015 02:11По хорошему надо отжать где-то вагон и потренироваться сколько и как влезет, как и в каком порядке проводит погрузки, какой максимально доступный темп погрузки. Практика показывает, что тренировка решает многие проблемы. Уверен, что при грамотном использовании пространства в поезд из 10 вагонов влезло бы и 1000 человек. А при так называем строгом подходе и все 2000. Тем более до Рощино недалеко да без остановок. продолжение Просто надо поработать над этим. С другой стороны задача провезти всех желающих в конкретном поезде не ставится. А строгий подход требует отсутствия альтернативно одарённых или метода возврата их из альтернативной реальности на грешную землю. Тем не менее тренировка полезна. Она позволит чётко понимать сколько мест, как и куда можно ставить багаж, как пронумеровать места, на сколько и на какие группы разбить посадочные талоны, к какому часу каким группам пребывать. Тайминг вообще очень важен. Группы с местами ближе к центру вагонов должны прибывать раньше, те кому долго идти по платформе надо писать на билете -2 минуты к расчётному времени. Так то всё оно и само организуется, но на всё это само придётся давать огромный припуск, сиречь умножать на "коэффициент нашего незнания" и в поезд войдёт мало. Сильно сомневаюсь и про 1000, а 2000 - точно фантастика. Разве что без людей и велосипеды складывать штабелями, а потом получить вмятины на рамах, царапины, гнутые спицы, потерянные фары, столики для компов и прочее, и прочее.

Я один считаю, что так называемая "велодорожка" вдоль Приморского шоссе недостаточно хороша для шоссейника? В том году сунулся на неё, протрясся сколько-то, плюнул и вышел на шоссе.

Я юго-западный (Дачное), и по моим расчётам весь путь вышел 170 км. Ну, добавим ещё 5 км погрешности. Но не 200 же.

Машин может и не будет, но попасть в "красную" волну можно запросто. Светофоры больше всего тормозят.

jeka101 писал(а) Sat, 14 March 2015 03:156puket писал(а) Sat, 14 March 2015 01:51jeka101 писал(а) Fri, 13 March 2015 22:33Consigliere писал(а) Tue, 10 March 2015 23:18Своим ходом - это даже повод для личной гордости. Мне очень хочется, но я никак не могу прикинуть, за сколько смогу проехать этот путь. Конечно, в случае ораздывания есть вариант свернуть в Сестрорецк, но хочется со всеми 82~км, это из Купчино, по себе знаю 100км не более 4х часов, значит можно выезжать ровно за 4 часа. наивняк) Что наивняк? Во первых я уже ездил в Зелик. Во 2х я не раз проезжал дистанции свыше сотни километров. Я полагаю, недоумение вызывает скорость. 100 км за 4 часа это очень неплохой результат.

Глок жив. Отличный магазин, как и прежде Но они плотно связаны с Москвой в плане поставок, что сильно растягивает сроки. Я в прошлом году не стал ждать и заказал в московском Велопробеге.

vovan-bolvan писал(а) Fri, 13 March 2015 01:14А кто нить мерил скока км до рощино и обратно с юза?) Я помню ездил в рощино на машине...и не сказать что это было быстро))) Пс. Рекорд за сутки 153км) Смотря откуда ехать. По карте намерил 84 км (от ст.м.пр.Ветеранов до Рощино).

vpa80 писал(а) Thu, 12 March 2015 11:52Показать скрытый текстМозг, и таких купонов побольше - раздавать тем, у кого его нет Чую, будут недопонимания и даже с продолжением.

arter писал(а) Wed, 11 March 2015 14:38 пример : На курском направление от мск пустили составы с вагонами для велосипедов Показать скрытый текст Насколько мне известно, на Октябрьской дороге такого чуда нет. Эх

Видел на просторах инета фотографию этого вагона, но без значков велосипеда.

ProteKtor писал(а) Wed, 11 March 2015 12:29Consigliere писал(а) Wed, 11 March 2015 12:15Если будет громыхать музыку, которую предпочитают все, то может и неплохо. Но это из разряда фантастики. А из нейтрального мне приходит в голову только песенка кота Леопольда Такого не бывает!!! Не надо вашей дурацкой музыки! Вот именно! Поэтому из-за невозможности уравнять людей во вкусах от идеи стоит отказаться. Точнее, отказаться на период движения колонны.

Если будет громыхать музыку, которую предпочитают все, то может и неплохо. Но это из разряда фантастики. А из нейтрального мне приходит в голову только песенка кота Леопольда

BizzKid писал(а) Wed, 11 March 2015 12:03Тут попалась на глаза новость вот с такой картинкой: клик Это та самая велосипедная стрела? Или фото левое? им бы ещё приписать, мол, специально для этого мероприятия тверской вагоностроительный завод выпустил веловагон. Иногда я просто поражаюсь журналистам и их стремлению впихнуть в статью какую угодно картинку, лишь бы было.

hidden_ab писал(а) Wed, 11 March 2015 07:05arter писал(а) Wed, 11 March 2015 01:27 а ВАГОНЫ будут какие-то особенные для велосипедов заточены ? вдруг Угу. Уральский Вагоностроительный уже выиграл тендер на поставку вагонов к открытию сезона ВП. с вот такими сидушками Приходить со своим седлом

Чем больше читаю про "своим ходом", тем больше хочется присоединиться. Есть время подумать.

Своим ходом - это даже повод для личной гордости. Мне очень хочется, но я никак не могу прикинуть, за сколько смогу проехать этот путь. Конечно, в случае ораздывания есть вариант свернуть в Сестрорецк, но хочется со всеми