Consigliere

Ограничение количества стартующих из Рощина, например, приведёт лишь к тому, что будет колонна из Х человек под прикрытием полиции, а следом будет ехать колонна из Y человек без прикрытия. Запретить-то никто не сможет, а проблема добраться до места старта для очень многих и не проблема вовсе.

hidden_ab писал(а) Fri, 03 April 2015 06:40Отображено у меня всё, я про сто не знаю что отвечать. Тот же социальный статус: кто такой служащий? Я принял, что работающий - это рабочий, "синий воротничок", а служащий - это инженеры, офисные сиделки, "белые воротнички". Согласен, как-то не совсем удачно определены статусы, но разобраться можно.

siriusvs писал(а) Thu, 02 April 2015 20:40Да прав Ратверг, херня а не план открытия. Все заявляют, мол на любой вкус дистанции, хочешь с Зеленогорска стартуй хочешь с Систрорецка, блин а попаду я туда телерепортером, что ли. Большинство велосипедистов в Питере живет, в разных его частях, тоесть до колоны еще хрен знает сколько пилить в одно жало по трасам, вот интересно то как. В общем смысл открытия "все дружно собрались и покатили" как то теряется. п.с. Вот только не надо воплей, что мол это чудо план и все от него в восторге. Я свое мнение высказал, кто там с ним не согласен мне не интересно. Вот скажите-ка мне, для чего созданы традиционные "районные" темы? Как раз для того, что в более узком кругу решить задачу, как добраться до старта. Дерзайте, ищите единомышленников по неприятию предложенного плана и придумывайте свой. В конце концов, у всех нас цель одна.

Тоже заполнил.

Как соберёшь аппарат, не забудь похвастаться. Я серьёзно. Интересно, что и за сколько получится.

Andrew_1985 писал(а) Sun, 29 March 2015 11:29В таких шлемах и экипировке точно пропустят на поезд: http://topwar.ru/uploads/posts/2013-04/1366220593_tumblr_m1a3pr56sv1qk6uvyo1_1280.85dmc5lit1c04kw0s8s88sg4w.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg В таких шмотках, боюсь, можно даже до вокзала не дойти. Разве что под конвоем парня с ППШ.

liviko писал(а) Sat, 28 March 2015 19:21Consigliere писал(а) Sat, 28 March 2015 19:11День прожит не зря! Побороться с ветром, бродом, говнами и тягунами - прекрасная тренировка. Спасибо всем. Я так понял элка подошла сразу как вы распрощались с нами? Долго на ней ехали? Я слез раньше, ребята поехали до вокзала. Минут 20 ехали.

День прожит не зря! Побороться с ветром, бродом, говнами и тягунами - прекрасная тренировка. Спасибо всем.

Присоединяюсь. Я правильно понял, встреча в 11 у моста Партизана Германа?

Раздолбай писал(а) Fri, 27 March 2015 13:49Три малька , огурец , пачку презервативов , надувной матрас ,запасные шнурки,три пластиковых стаканчика , вилку,карту Новгорода ,крем для загара, весло . Можно попробовать соорудить Вейв Раннер ))

Michel писал(а) Fri, 27 March 2015 14:11Показать скрытый текстLexx98 писал(а) Fri, 27 March 2015 13:41Michel писал(а) Fri, 27 March 2015 11:34Lexx98 писал(а) Thu, 26 March 2015 13:29 Именно! Но они-то этого как раз и не требуют! Или я что-то пропустил? ) С Вашим утверждением "Шлем в каком-то роде является признаком опытности велосипедиста" не согласен. Это всего лишь признак его отношения к собственной безопасности, но не опытности. Или Вы под "опытностью" понимаете "имел опыт ударов головой во время катания без шлема"? Вы же вроде своим ходом до Рощино и даже соответствующую тему создали, а мы тут за велопоезд обсуждаем всетаки Да, Вы все верно подметили Но дело не в поезде, а в самой ситуации (потребовать наличие шлема в велопоезд как пропуск) и моем личном мнении, которое я высказал (будет обязательное требование участия в Открытии "только в шлемах" - слова не скажу, а так требования нет, следовательно "шлем = пропуск в велопоезд" является бредом; ехать на веле в шлеме или без - каждый должен решать сам). Я честно не понимаю почему громче всех возмущаются ограничениями из-за которых они гипотетически могут не попасть в поезд, те люди которые "своим ходом", казалось бы им должно быть все равно. Более того, я думаю, все носят шлем и являются сторонниками этой практики

Ericine писал(а) Fri, 27 March 2015 11:03Consigliere писал(а) Fri, 27 March 2015 07:25По тротуарам теперь можно, если нет возможности ехать по проезжей части. Ключевое слово - "теперь", а речь о предыдущих случаях. Но вообще, вы считаете адекватным ездить по тротуарам, когда у тебя целая проезжая часть перекрыта для таких же, как сам? Или это "нет возможности"? Ехать по тротуару, когда специально перекрыта проезжая часть, - несусветная глупость. Я не знаю, чем руководствовались эти люди. Разве что объехать создавшийся затор. Помните ведь, как иногда стояли и ждали, когда колонна растянется с головы? Но это уже хамство наподобие объезда машинами пробок на шоссе по обочине.

По тротуарам теперь можно, если нет возможности ехать по проезжей части.

ppnikpa писал(а) Thu, 26 March 2015 18:45Это сильно зависит от того в какой больнице, от чего именно лечится и каким образом. Если говорить применительно к организации, то единственным вариантом обеспечить лечение можно считать платную поимённую регистрацию, тогда возможно оформление полноценной страховки на время мероприятия. Лечение перелома черепа с ушибом головного мозга бесплатно. Поверьте мне.

Акакий Дрочер писал(а) Thu, 26 March 2015 15:48Выеду накануне. Возьму с собой палатку со спальником и сопутствующее барахло. Вот только не уверен, что со всем этим смогу угнаться за колонной Колонна не собирается гнать. Что касается палатки и барахла, то имеет смысл с кем-нибудь скооперироваться и разделить багаж

Акакий Дрочер писал(а) Thu, 26 March 2015 15:31ProteKtor писал(а) Sun, 22 March 2015 15:45Let4ik писал(а) Sun, 22 March 2015 15:38 надо только подумать насчет питания в дороге.. Что тут думать то! пару бутеров, пару бананов, вода и сникерс. Этого максимум на час езды хватит На час?! Да этого хватит на 2 часа в гоночном режиме.

Если удастся согласовать проезд по южной части дамбы, то колонна из Рощино сильно поредеет. Всё-таки такая возможность выпадает нечасто.

Ирландец писал(а) Thu, 26 March 2015 08:22Azog писал(а) Thu, 26 March 2015 07:38Consigliere писал(а) Thu, 26 March 2015 07:16Azog писал(а) Thu, 26 March 2015 01:11dtsvetkov писал(а) Thu, 26 March 2015 00:37а было бы интересно посмотреть на реакцию людей при обязательном условии оргов наличие шлема для прохождения в велопоезд))) может мы так сможем повлиять на самобезопастность людей ,ну и к постепенному их привыканию к шлему ,как к нормальному явлению Комендантский час для самобезопасности не нужен? Раскройте мысль. Зачем заставлять кого-то ездить в шлеме, если этого не требует закон, у человека есть какие то причины его не надевать и он, ездя без шлема, не мешает другим, кто ездит в шлеме. причины это отсутствие мозгов например? Скорее уж пенопластовая голова

Azog писал(а) Thu, 26 March 2015 01:11dtsvetkov писал(а) Thu, 26 March 2015 00:37а было бы интересно посмотреть на реакцию людей при обязательном условии оргов наличие шлема для прохождения в велопоезд))) может мы так сможем повлиять на самобезопастность людей ,ну и к постепенному их привыканию к шлему ,как к нормальному явлению Комендантский час для самобезопасности не нужен? Раскройте мысль.

К сожалению, ни у кого нет права обязывать надевать шлем. ПДД об этом, по-моему, молчат, а мероприятие не является спортивным.

2paa писал(а) Wed, 25 March 2015 10:40Всем привет!! Что-то мне подсказывает, что попасть на велоэлектричку мне не светит. Если в этот день не будет проливного дождя, то её вместимости явно мало. Поэтому вопрос: Будет-ли организовываться колонна через город, по аналогии с прошлыми открытиями, от Комсомольской пл. до Гарден Сити? (хотя-бы там присоединиться к открытию) Привет! Насколько я понимаю, централизованную колонну устраивать никто не будет. Скорее всего будут небольшие междусобойчики по пути на вокзал, по пути в Рощино, в Лахту. Думаю, ближе к событию можно ещё раз поднять этот вопрос, чтобы присоединиться к какой-нибудь компании.

ЮрГен писал(а) Tue, 24 March 2015 16:20tonicspb писал(а) Tue, 24 March 2015 09:35HardDen, судя по аватарке, у тебя просто не тот байк Они с Protektor из одной гоночной команды И DELETED с ними

Текст призыва содержит откровенно провокационные ноты. Очень прошу, не реагируйте негативно. Пусть тема не превращается в ругань. Хотя, признаюсь, меня задел этот вызов и как байкера, и как шоссера. Всяким треугольникам на колёсах бесполезно тягаться с классикой

Alexus писал(а) Mon, 23 March 2015 13:06Показать скрытый текстEricine писал(а) Mon, 23 March 2015 12:38На всякий случай: при покупке не только на размер обращайте внимание, но и на дырки в шлеме: их должно быть достаточно. Шлем без дырок может быть хорош сейчас, но когда чуть потеплеет - в нем будет плохо. У меня два шлема: один - с кучей дырок (на жаркую и тёплую погоду), другой - с меньшим количеством, на холодную погоду под второй одеваю подшлемник. В принципе, можно было бы и вторым обойтись, но летом всё-таки хочется бОльшей циркуляции воздуха над мозгом) Спасибо за совет! Знакомые еще рекомендовали смотреть чтобы дырки сеткой прикрыты были) по лесопаркам предстоит кататься - без сеток комары сквозь дырки жалят и не почесать - обидно) Придётся поискать. Мне давно не встречались эти сетки. Но всегда можно сделать самому.

Я использую Topeak Dynapack.