VladG

Дык история известная, в свое время вся манька следила за подвигами героя, страниц понаписали... меньше, конечно, чем в здешних мегерах или набросе про украину, но всё же немало.

Мои 5 копеек: рубище паломника собссно, сам паломник ракушка в центре площади перед собором и парочка роликов, снятых чуть южнее - студентки университета г. Порту велодорожка вдоль пляжа Гиншу к мысу Рока (всё снято на прошлой неделе)

luisfigo писал(а) Wed, 27 April 2016 14:55 Например, известный Остап имел: - Отличную, дорогую снарягу. Опыт подбора такой снаряги нарабатывается годами. - Много денег. Он легко мог позволить себе в любом месте заплатить две тысячи за ночлег и тысячу за ужин, И он не закладывал такие нереальные штуки: 12000 км за 100 дней. Не смешите мои тапки. У того Остапа это был П Е Р В Ы Й (от слова вообще) опыт велопоходов. Т.е. до этого он никуда не ездил. Поэтому он взял с собой кучу ненужных вещей, прыти хватило, емнип, недели на три, после чего он поехал крайне медленно, в итоге путешествие растянулось на хрен знает сколько времени. Благо время у него было, и он никуда не спешил. И денег было достаточно. Похоже, Остап тогда поставил всероссийский рекорд по денежным затратам в расчете на километр - даже по сравнению с походами по европам. Насчет "нереальных штук" - наберите в поиске "Басалаевы" или "Лозовик" - будете удивлены.

Скала писал(а) Thu, 21 April 2016 22:33 Может сьэкономить решила? Наша-то говорят совсем не дешевая. Мимо. Консульский сбор для граждан ЕС - те же самые 35 евро. Т.е. "вааще ниачом". А вот оформление частного приглашения в Россию - весьма геморная процедура. Для сравнения - чтобы мне, НЕгражданину Франции, сделать приглашение во Францию для моих знакомых/родственников из России, достаточно двух 10-минутных визитов в мэрию и 15-евровой марки.

Скала писал(а) Wed, 20 April 2016 23:00 А как можно доехать из Швеции до Таджикистана минуя Россию?! Оранжевая линия - Цитата:Или на визу в тот раз не дали? Можно только догадываться, почему... но европейцам (если они не в составе тургруппы) получить российскую визу и в самом деле непросто.

Vyacheslav M. писал(а) Mon, 18 April 2016 23:35Разве меня на таможне не пустят с крупой, сахаром, баночкой кофе и пакетиком соли и прочими атрибутами походной жизни? Ответ на этот вопрос гуглится буквально за две минуты.

vvsar писал(а) Sat, 09 April 2016 07:18...поскольку где-то в Средней Азии ногу сломала. Если внимательно посмотреть в карту, это случилось на дороге Хорог-Ош. Вот такое "где-то".

indi писал(а) Mon, 11 April 2016 20:55велосипедную раму сложно сдавать в мешок с пивными банками. UPD: Хотя я уже думаю о том, чтобы помахать болгаркой. Труборез спасёт о.р.д. Стоит недорого, режет, причем лехххко, без шума и пыли, любой металл, недостаток один - режет трубы только круглого сечения.

mazhar писал(а) Sun, 10 April 2016 23:47Прилетаем в Фару откатать на нем три недели и продать его хотя бы за 1/3-пол стоимости Алгоритм должен быть другой: - прямо сейчас шерстим тырнет на предмет найти в этом Фару лавочку, торгующую б/у лисапедами - на месте покупаем там лисапед (всяко меньше, чем за полцены, а скорее всего и за четверть цены от нового), если какой-то нужной хрени на нем нет, доукомплектовываем в том же Декатлоне - ездим на нем три недели - в испанском аэропорту прислоняем у забора. По деньгам даже дешевле выйдет.

Romanycz писал(а) Fri, 01 April 2016 08:20 Концессий основных там не две, а три: Концессия - это когда Остап и Киса ищут стулья Отчет очень понравился. Особенно последний кадр.

Pashkin писал(а) Thu, 31 March 2016 23:00Привет хочется посетить гранд тур, прокатиться по перевалам. Побывав там однажды - тянет туда снова! В качестве иллюстрации: как выглядит Тур с обочины дороги (фотки шестилетней давности, если не ошибаюсь, я уже давал здесь эту ссылку)

earthtraveler писал(а) Mon, 28 March 2016 14:30 взять хотя бы небольшую сумку, где <...> еда на перекусы. ...причем что-нить сгрызть из этой сумки можно даже не останавливаясь небольшой офф Эмблема FFCT задний баул не предусмотрен от слова совсем.. ну, такой у них стиль, панимашш

earthtraveler писал(а)Может ничего особенного нет, но резина точно отличная Нам посоветолвали взять формат 5212(турист), что думаете? Цитата:Еще kona sutra советуют. Думаю этот вариант поинтереснее будет. Не заморачивайтесь надписями на раме. Основное требование к велосипеду для длительных путешествий - надежность. Поэтому покупайте любой велосипед из среднего ценового диапазона, и доводите его до ума. Про багажник тут верно заметили, попробуйте заказать сварные, из тонкостенных (1мм) нержавеющих трубок. Неубиваемая вещь. Подумайте о том, нужны ли вам передние багажники. Минимизируйте снарягу (и по количеству, и по весу). Резина - расходник. Ставьте ту, которая вам нужна. А выбирать велосипед только потому что на нем стоит "правильная" резина - смешно.

Скала писал(а) Fri, 25 March 2016 08:23VladG писал(а) Thu, 24 March 2016 20:18 Человек, способный пробежать 42195, не то что сотню, а по две сотни в день сможет проезжать без особого напряга. Мой опыт говорит, что это не так. А мой опыт говорит, что это так В молодости я занимался лыжными гонками, и как-то раз сподвиг моих друзей-лыжников (у которых вообще не было велоопыта, но на лыжах бежали на уровне Iр) на небольшой, недельный, велопоход. Ехали в режиме как раз около 200/день - и не сказать, чтобы особо утомились. Это, конечно, не 3 месяца, но так тс-ы и собираются проезжать в день вдвое меньше. Цитата:они на велике тоже должны тренироваться, чтобы ехать. Разумеется. Ну так время до старта еще есть, в том числе и на пробный, на несколько дней, велопробег. Цитата: марафон - это однодневное, 4-х часовое мероприятие. Да. Но чтобы пробежать эти 3-3,5-4 часа, надо перед этим очень серьезно тренироваться, как правило, не один год. Т.е. с бухты-барахты никто не пробежит. А человек, привыкший к длительным циклическим нагрузкам, точно так же выдержит эти нагрузки и на вело. Несмотря на то, что да, работают немного другие мышцы.

Скала писал(а) Thu, 24 March 2016 15:35 Да он и по дорогам неосуществим - дневной километраж более 100 км. Боюсь федерация скалолазания и сержантское звание тут не поможет Спасибо, Лена, улыбнулся. Скалолазание, конечно, к данной затее относится совсем боком, но - марафонский опыт, о котором ребята упоминают, очень даже к месту. Человек, способный пробежать 42195, не то что сотню, а по две сотни в день сможет проезжать без особого напряга. По трассе, и в основном по равнине - пуркуа бы и па? Так что я б пожелал ребятам удачи, а если не хватает именно велоопыта - ну, понабьют шишки в первые недели, ничего страшного. Главное, как я понимаю, психологически настроиться на три-четыре месяца довольно однообразного вкручивания.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 27 January 2016 10:51Я давно в Дербент хочу, это Дагестан. Но как то побаиваюсь Так Дербент на берегу, не в горах, чего там побаиваться? Город (старая часть) весьма колоритный, я там проезжал... давно очень, почти 30 лет прошло...

wisealtair писал(а) Mon, 21 March 2016 13:00 можно срезать выезд из Альп, использовав перевал Сент-Альбан-д'Юртьер (D207), тогда больших перевала будет три. Но я еще не смотрел, как он проезжаем. Вполне себе проезжаем, судя по карте, там асфальт: "срезать" - хм... не совсем точное определение, т.к. и по времени, и даже возможно по километражу понизу получится короче.

wisealtair писал(а) Mon, 21 March 2016 07:49 и не Гренобль - подъем в горный массив Шартрез примерно по центру Извиняюсь за то, что не вполне понятно выразился, но в принципе я понял - Бельдонн будете объезжать с севера, по D1006 (поскольку в стартовом посте упоминаются только два перевала)

_subbotin_ писал(а) Mon, 21 March 2016 08:22 читал где-то что в альпийских деревушках на домах весят таблички , что сдаётся комната. Что скажете??? Таки да, висят - Просмотрите внимательно ваш маршрут, учтите, что скорость на подъеме на перевалы у вас не будет больше 10 км/ч (а скорее всего, 7-8 км/ч + время на остановки, т.к. без опыта вряд ли вы сможете заехать на перевал "в один присест") И, чтобы Ваша подруга получила удовольствие от поездки, дневной километраж уменьшите километров до 70. Запасной день на всякий пожарный (непогода и т.п.) тоже не помешает. Сэкономить время можно, например, подбросившись на электричке из Мюнхена почти к австрийской границе.

wisealtair писал(а) Sun, 20 March 2016 09:35 Если кто подскажет, какие достопримечательности и сложности по пути, буду признателен. Сложностей, можно сказать, нет. Европа ж. Что посмотреть? Вокруг озера - форты конца 19 века, один прямо на берегу, к другим надо подниматься на высоты 2500-2900. Дорожки к ним проезжабельные. В Saint-Jean de Maurienne - музей и магазинчик французских ножей Opinel - изготавливаются уже более 200 лет. В Лион едете через Шамбери или через Гренобль? в последнем случае можно заехать на Alpe d'Huez - культовый подъем, как-никак. (это из того, что вспомнил навскидку)

...закрывать "свои" темы? titanik писал(а) Wed, 24 February 2016 20:42 А я и себя имею в виду. Будь у меня такое право, я грохнул бы "свою ветку" ещё пол-года назад. Право не "грохнуть нахрен", нет - а просто закрыть. Дабы не пропадал впустую скорбный труд стучателей по клавиатуре, а также возможные "жемчужные зерна" в навозных кучах. Думаю, что это было бы правильно.

avanture писал(а) Thu, 03 March 2016 19:15Добрый вечер! Добро пожаловать на форум, Владимир! Вопрос пока у меня такой: выложена ли где-то в сети какая-либо информация (заметки, фотографии) о Ваших путешествиях, а если нет, то собираетесь ли Вы таковую информацию - неспешно - выкладывать? Думаю, это было бы небезынтересно и полезно.

serzh_r писал(а) Thu, 25 February 2016 05:18 ожидается примерно: 1. Список из 20 пунктов за и против. 2. Анализ международной практики. и Ви таки надеетесь, шо это усё я Вам должен делать забесплатно? у меня не так много свободного времени, шоб заниматься подобной <чепухой>. А почему это желательно - могу объяснить. Допустим, ТС считает, что тема себя исчерпала. Или считает, что любители свободы испражнений превратили тему в общественный сортир. Почему б в таком разе не прикрыть? Ну чтоб не полоскали ник попусту? Цитата:проводится сталинская практика затыкания глоток. Не <преувеличивайте>, Серж! Какое нафиг затыкание? Никто ж не мешает вышеупомянутым любителям открыть новую тему от своего имени - и гадить там хоть до посинения! Тем более, что администрация форума относится к этому вполне лояльно.

снимал в эту субботу (мож кому на рабочий стол пригодится...)

Геолог писал(а) Tue, 01 March 2016 08:35Написал бы где чего! <...> Интересно же! Та цэ ж Монбланий!.. или, по-простонародному, Пупырь. Вот на его фоне мы в выходные и занимались "иным спортом и активным отдыхом". еще несколько пейзажей что еще? каталка - почти сороковник в день, очередь самая длинная - минут на пять.. А вообще горка (MB) довольно известная. И даже внешне узнаваема - конечно, не настолько, как Маттерхорн, который на каждой шоколадке, но все же...