Please log in.

VladG

  • Публикации

    5 893
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VladG

  1. eugenio писал(а) Mon, 03 December 2012 10:19во Франции нужно избегать трех видов дорог А N D Ну, на А вас и так никто и не пустит избегай не избегай N бывают разные, по некоторым оочень даже приятно ехать (а на некоторых висят знаки, что на вело низзя)... но если "избегать" ещё и D - то что же тогда остаётся? - только RF и велодорожки - а по ним, как Вы убедились, ехать не всегда оптимально. Впрочем, предпочтения у всех разные Цитата:Мы Гугл использовали больше для оценки расстояний между городами, расстояния между городами на мишленовской карте Дороги D, согласен, тоже бывают разные - на этом фрагменте карты прекрасно видно, что по дорогам D801 и D943 (в пригородах г. Тур) движение на велосипеде запрещено, тонкая черная линия на обозначении дороги означает, что это "дорога для автомобилей"
  2. Пожелание. Человек, ни разу не бывавший во Франции, прочитав Ваш типа отчет, может подумать - "какая же скучная, однако, страна! кемпинг-ашан, ели-пили, тарифы-цены, туалеты-замки..." Вы бы это... вставляли б хотя бы по одной фотографии на каждый день Вашей.. мм.. экскурсии. Немного озадачила вот эта фраза - Цитата:планирование шло по картам Гугла с исключением магистралей и платных дорог. Точнее, озадачил союз "и". Дело в том, что во Франции платные дороги - только магистрали, во всяком случае, других платных дорог я никогда не видел - поэтому непонятно, что имеется в виду. А планировать веломаршрут по Франции надо по мишленовским картам. Пешеходный - по картам IGN. Гугл не рулит ни разу.
  3. zavigor писал(а) Fri, 23 November 2012 15:16 http://www.youtube.com/watch?v=n3RH7-zzy_U ..достаточно хорошо передает ощущуения езды в горах. И показывает как лучше управлять велосипедом на спусках(могу судить что автор видео очень хорошо справляется с этим). Спасибо, заценил технику прохождения поворотов. Почти не притормаживая... я так не умею... Цитата:Вот,кому интересно, мое видео в горах<...>спуск от перевала Col de Forclaz Ну раз такая пьянка, вот и мой ролик со спуска - Не Стельвио, и даже не Форкла, всего-то метров триста перепада, но зато у этого ролика есть баальшой плюс - он короткий, всего 7 минут (а шуршание шин я убрал, вставил музычку)
  4. al1 писал(а) Sat, 24 November 2012 13:39Bulawka писал(а) Thu, 15 November 2012 16:30 "ты" полдлежащее, "хамло" сказуемое Интересные у тебя сказуемые... Проспрягай, пожалуйста Сказуемое - не всегда глагол. КО
  5. Лишняя троечка в обозначении дороги. По SS38 движение на велосипеде запрещено только на небольшом участке от Мерано до Больцано, ибо этот участок - магистраль. На всем остальном протяжении, в том числе и через Стельвио - разрешено. Впрочем, если бы вы не поленились набрать в поисковике что-то вроде "stelvio bicycle video", то убедились бы в этом сами. И эта.. раньше конца мая на Стельвио делать нечего.
  6. Налетели, млин... Харэ на девушкой издеваццо! По теме - на ВП было аж TRI объявы пр новогодний отдых на Канарах, причем одна из этих объяв - бесплатная (т.е. даром!) путёвко. А вообще, если ТС ещё во Фрибуре (Фрайбурге), можно ей порекомендовать такой вот относительно честный способ отъема бизнес-план - снять на рожд.каникулы шале рыл на 10 возле ближайшего подъемника, найти на ВП десяток страджущих сэкономить на г\л отдыхе (это по любому будет дешевле, чем через турфирму), и отбить за счет этих десяти все расходы, включая расходы на собственный отдых. Чем не вариант?
  7. vvsar писал(а) Thu, 15 November 2012 23:05Я в тексте ничего про Америку не увидел. В Америке Александр Осипов был в прошлом году. Вот здесь ещё подробнее - и про Америку, и про Африку. Цитата:И цифра 10000 км за 59 дней как-то сурово выглядит. В среднем 170 км в день. Цифра не запредельная. Да, это несколько больше, чем принято среди "правильных" туристов.
  8. Вдогонку -
  9. velomen писал(а) Thu, 25 October 2012 21:15 хочу уточнить маршрут Цюрих Амстердам(...) есть сообщение поездов без пересадок? Вам сюда
  10. "все уже украдено до нас!" На любой вкус, а главное - читать хватит надолго
  11. Спасибо, весьма занимательно. Про Себоргу узнал впервые (хотя был в тех местах не раз).
  12. Конец июня, точные даты, к сожалению, уже не помню. Как молоды мы были...
  13. Да ужж.. кусочек 6-километровки Новгородской обл. "для охотников и рыболовов", карта издания 1987г - Более подробные карты найти было непросто. Помню, в середине 80-х в картежном магазине на Кузнецком мосту купил космоснимок Приэльбрусья (хороший такой снимок, примерно 60х60см, можно было даже различить крупные здания, типа гостиницы "Чегет"), очень было интересно сравнивать этот снимок с т.н. "картами" Приэльбрусья, бывшими тогда в продаже. А подмосковные кольцевые "бетонки" А107 и А108, о которых знал каждый водила, но которые впервые были нарисованы в атласе автодорог только в 1990 году...
  14. Удивляешь... никогда не натыкался на них, что ль? Они года 2-3 назад слали спам по всем форумам, да и персонально тоже, даже я письмо получил - типа "оцените качество велоинфраструктуры в вашем городе" Я так понимаю, это пенсионеры, которым делать особо нех, занимаются бумаготворчеством. Вроде как и сами при делах, и звучит гордо - "велотранспортный союз" Пусть занимаются. Но, кмк, "страшно далеки они от народа"
  15. St.Kate писал(а) Tue, 02 October 2012 23:41вот здесь вот что <...> написано? С`АндрО писал(а) Sat, 29 September 2012 22:11Фото бы ужал до размеров экрана....Текст иначе не читается. Присоединяюсь к пожеланию.
  16. Дядя Вова писал(а) Sat, 29 September 2012 14:30 полностью игнорировавшее потребности велотуристов в велосумках Хм.. и в голову никогда не приходило ждать милостей от природы велоснарягу от "государства", проще было самому что-то придумать. Мои коллеги по походам обычно шили сумки из куска брезента, а я, как более ленивый, вешал по бокам багажника два школьных ранца, а сверху прикручивал что полегче и пообъемнее...
  17. n1ko писал(а) Wed, 19 September 2012 21:12 Это Вид с Mont Thabor примерно на север. Скорее всего, это Pic Sans Nom. Цитата:А может и не Sans Nom Сомневаюсь, что на север. Посмотрите на направление теней на Вашем снимке. Видно, что солнце достаточно высоко, т.е. это не раннее утро и не вечер. А солнце светит справа и даже чуть спереди, при взгляде на север такого просто не может быть. Я предположил, что это вид либо на восток (если снимали в первой половине дня), либо на юг (если во второй). Затем я решил провести более углубленное, тскыть, исследование Вот вид с Mont Thabor на север (с названиями вершин) Как видите, ничего общего с Вашей фоткой. А вот круговая панорама Ниже - кусочек этой панорамы. Видно, что искомая вершина - правее домика, а между ней и домиком - Шабертон, его трудно с чем-то спутать, и находится он на юго-востоке от Табора. Сразу же за Шабертоном - Monte Viso. Если смотреть по карте, то Thabor, Chaberton и Viso находятся практически на одной линии, но "наша" вершина - правее этой линии, и скорее всего, это Pic de Rochebrune (3325м) Поискал фото этой горки - да, точно, она самая. И напоследок (ну как же не пропиарить себя любимого ) - моя фотка семилетней давности с вершины Шабертона, судя по расположению башен форта, это вид в сторону Италии.
  18. n1ko писал(а) Tue, 18 September 2012 22:43 вид где-то с 3000 Вершина на дальнем плане в левой части снимка - Мonte Viso? или я ошибаюсь?
  19. faustus писал(а) Mon, 10 September 2012 23:15А вот бывают зимы бесснежные но морозные, чтобы можно было проехать Рыбинск-Череповец Совсем бесснежных не бывает, чай, не Забайкалье... можно, конечно, ловить момент, когда лед уже окреп, а снега почти нет, но можно в такой ситуации и не угадать - со льдом (что чревато) или со снегом.. Цитата:Это интересно? (Имеет смысл?) Палка о двух концах. Затопленных объектов много - усадьбы, десятки храмов (зеленые точки - это только те из них, что обозначены в лоции), но все-таки прошло 70 лет, и вряд ли осталось что-то, кроме фундаментов. Допустим, я знаю точные координаты, и хочу добраться до нужной точки. Кругом, насколько глаза глядят, белая равнина, и где-то на линии горизонта острова. Дохожу до места, навигатор показывает - да, вот здесь, церковь села такого-то... вот только над ней два метра воды, полметра льда и полметра снега.... Но после маловодного лета эти самые фундаменты кое-где можно и увидеть. То есть, если ехать (с целью что-то увидеть), то это надо делать где-то в начале марта, двигаться по направлению к Рыбинску (чтоб ветер был более-менее попутный), и на лыжах. Ну или ехать на оффтопике, и лыжные радиалки. Если же хочется непременно крутить педали, то можно попробовать слепить такую вот примерно констракшн, но с педальным приводом. Таких агрегатов (но с мотором) создано довольно много, проходимость очень неплохая, опять же плавучесть положительная И я думаю, что на таком "фэтбайке" можно будет не только по озерам ездить, но и отправиться куда-нить далеко, скажем, вдоль берега северных морей...
  20. Уважуха, говорите? Вот парочка отзывов на том форуме, где "описалово" - Цитата:Сообщение: #39 калям да все хорошо..но зачем же мелочевку тырить из магазов...тагил он и в благовещенске тагил.... Сообщение: #40 mkobzar Вот тут согласен, поразил меня товарищ Вова.
  21. Этот поход был заявлен в прошлом году на конкурс "Путь-2011". Заявка была отклонена по причине присутствия в отчете изрядного количества ненормативной лексики.
  22. На Тенерифе в межсезонье регулярно тренируются профи. Команда Астана, например. Поэтому напрашивается вывод, что покататься там есть где А если не влом залезть в Гугл, то можно узнать, что там есть и велодорожки, и прокат велосипедов, и много чего еще. Рельеф тоже есть. Вершина вулкана Тейде (3718м) - самая высокая точка на территории Испании вообще.
  23. Н-да... как-то зацепила эта тема.. Не мог отделаться от мысли, что на этом снимке что-то не так - faustus писал(а) Wed, 05 September 2012 05:20Но вот на вид подлинная Подпись Затопленный город Молога - русская Атлантида. Леушинский монастырь (1953 год) Да, снимок подлинный, и на нем остатки Леушинского монастыря.. но - это не Молога! Леушинский монастырь севернее, на другом конце Рыбинского водохранилища. Но два этих места очень похожи (неудивительно - одна и та же судьба), оба на глубине 3-4 метра, и там, и там к западу низкие заболоченные острова, соответственно Святовский мох и Леушинский, и там, и там, остались только фундаменты строений... понятно, почему на некоторых ресурсах путают снимки этих мест и подписи к ним. На месте этого островка (снимок сделан в ноябре прошлого года, в низкую воду, обычно это место под водой), и был когда-то Леушинский монастырь. Вот его снимок столетней давности - фото Сергея Прокудина-Горского Еще несколько снимков
  24. romda писал(а) Sat, 08 September 2012 19:25 Да, потаскали вы. Кстати, в gpsies есть такая кнопочка , я нажал на эту кнопочку, сохранил у себя трек (ссылка на который в первом сообщении), загрузил его в свой аккаунт, и получилась (как обычно оно и бывает ) несколько меньшая цифра набора высоты - Обычно при создании трека gpsies.com несколько завышает цифру набора, поэтому нужно не лениться (уже после того, как трек создан) нажимать еще на одну кнопочку - Конечно, это не гарантирует абсолютную точность, но, во всяком случае, цифра будет больше похожа на правду. Да, и сколько из 17 (или 15) тыс. набрано в седле, а сколько вот таким макаром?