Артем_25

+1

nemorr писал(а) Sat, 31 March 2012 12:32Артем_25 писал(а) Sat, 31 March 2012 07:43Я поеду с Ленинского на этой (10:40) эл-ке. Я сначала тоже о ней подумал, но мне посоветовали на 10.30 от ленинского http://tutu.ru/spb/view.php?np=4b9da490 Я решил ехать на ней, а то слишком в притык можно не успеть, а нагонять через марафонцев и машины ДПС не айс И прибываешь в Татьянено это ещё ближе к старту и времени полно. P.S. не кто к стати не знает не слишком ли она забита будет? до Луги то? Та, которую я выбрал - в самый раз. От вокзала ехать всего 3 км. Думаю, успею. Если ехать на лужской, то будет слишком рано. Пока дождешься старта - замерзнешь.

Я поеду с Ленинского на этой (10:40) эл-ке.

indi писал(а) Mon, 26 March 2012 11:05В районе восточнее Новосергиевки в прошлом году заметил активность бульдозеров. Этой зимой прокатившись туда на лыжах со стороны Оккервили, увидел насыпь метров 10 высотой. Судя по нагугленным планам - это активно начали строить новое Ярославское шоссе Ну и гады... А в обход леспорака было никак? Риторический вопрос.. Рассея

Вот ведь сволочи! Земли полно: одни Шушарские поля еще осваивать-не освоить, а им обязательно нужно парк рубить...

Спасибо, в прошлом году открывал там сезон. Очень понравилось. В этом году тоже поеду.

Веталь писал(а) Wed, 21 March 2012 08:26ну, вот в соседней ветке как вариант не плохой маршрут предложили по "южному бревету"... пока вроде бы обещают, что подморозит в субботу, так что грязи не должно быть... Это в какой ветке?

Дядя Федор писал(а) Sat, 25 February 2012 23:55Андрей! С Днем рождения! Всего самого хорошего! Андрей уже устал повторять, что его фамилия не склоняется Поздравляю!

Victor писал(а) Tue, 14 February 2012 14:17Пожалуйста, ответьте на вопросы этого опроса: https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dGFFZ1R4TkU1SUZ5bWJkTHZ6bjZ5cHc6MQ Интересный опрос. Отослал.

Дядя Гриша писал(а) Sun, 12 February 2012 20:33Неоднократно бывал в Пушкине, но пёхом, не на веле, а в планах такое имеется действие, покататься там. Сегодня пришлось был в Пушкине, по делам, и обратил внимание, что на воротцах турникетов на вокзале наклейки следующего содержания - С тележками, колясками и велосипедами проход запрещен. Есть ли там место, чтобы пройти, не десантируясь с платформы? Наверное, речь шла о том, что проходить с оными девайсами можно только через багажный турникет. Контролеры часто ругаются, заявляя, что при проходе, например, с тележкой через обычный, можно поломать нужную технику РЖД.

Спасибо!

Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 January 2012 19:53В свете последних событий у меня пропало всякое желание что-либо организовывать на форуме "иной спорт" Благодарите за это известного велопитерского флудераста. Постараюсь минимизировать здесь свою активность, ну а если захочется прокатиться в компании на лыжах или ещё как, то создам группу или встречу в контакте. Если что - ищите меня там Давно уже пора перемещаться в Конаткт, Фэйсбук и Гугль+.

Всем добрый день. Устанавливал я багажник и, привинчивая боковую планку к боковой трубе, обломил кончик болта. Обломил так, что кончик остался в раме. Как его теперь оттуда вынуть, не представляю. Обломок такой, что за него ничем не зацепиться. Как быть? Есть рецепты?

Спасибо за советы. Со сваркой, пожалуй, самый безболезненный вариант.

Pilot писал(а) Sun, 22 January 2012 14:17andy.alex писал(а) Sun, 22 January 2012 13:56 высверлить не? +1, только ОЧЕНЬ аккуратно, чтобы не повредить резьбу. Лучше начать очень тонким сверлом, а в отверстие подыскать трубочку, защищающую резьбу. Или вкрутить обломанный болт и сверлить сквозь него. Для этого надо обладать очень точным глазомером. Или просверлить его в тисках и вкрутить, а затем уже сквозь него... Спасибо. Видимо, это единственный вариант...

DmitryHitry писал(а) Sat, 07 January 2012 07:53Цитата:Не имеет смысл писать законы, указы и правила, контроль за соблюдением которых невозможен Следуя этой логике вообще никакие правила не нужны, их всё-равно многие не соблюдают, да и гайцы у нас не занимаются безопасностью движения, я не помню, чтоб кого-то оштрафовали за опасную езду. Да и велодорожки не нужны, по ним всё-равно гонять будут, как сейчас по тротуарам гоняют. На мой взгляд ментовская власть намеренно саботирует борьбу за безопасность движения, ведь любая видеокамера, установленная на перекрёстке или на тротуаре, окупит себя за один день за счёт штрафов, но никому ведь не надо, проще сидеть в кустах или разъезжать по городу снимая живые деньги, часть которых, естественно, наверх ментовскому руководству уходит. Но по крайней мере у меня будет моральное право плюнуть в морду ублюдку на авто, если он не соблюдает интервал. Всё-таки речь о человеческих жизнях идет, ведь начинающего велосипедиста может качнуть прямо под колёса, если в двух сантиметрах какой-нибудь козёл пролетит, да и в суде это будет аргументом против водителя в случае аварии. Ничего не делать проще всего, тогда всё так и останется нам и нашим детям с внуками. Вот видеокамеры на полосах для ОТ и перекрестках устанавливают (в Москве уже начали). Тут все просто и ясно: проехал на красный - штраф, пересек двойную сплошную - штраф, выехал на желтый за стоп-линию - штраф. А как контролировать соблюдение правила, которое обязывает водителя обгонять велосипедиста с ограниченной скоростью и на заданном расстоянии? Ведь ставить камеры через каждые 2-3 метра глупо. А велодорожки нужны. И тротуары нужны. И защитить их от автомобилей очень просто: бетонные блоки, заборы и столбы нам в помощь. Это будет подешевле видеокамер.

DmitryHitry писал(а) Sat, 07 January 2012 00:47Кроме велодорожек необходимо менять ПДД по части минимального интервала при объезде велосипеда автомобилем и максимальной скорости авто при таком объезде. Я читал, такие правила есть в одном из штатов в Америке. Очень мудро, на мой взгляд. Прошлой зимой о мой руль один ублюдок сбил своё зеркало, естественно ещё и бычить пытался. Хорошо, у меня нервы крепче оказались. Также необходимо разрешить водителям наезд на сплошную линию при объезде велосипеда. На трассах типа Приозерского шоссе большегрузы в сантиметрах проезжают, водители не хотят проблем с гайцами. Лучше сбить велосипедиста, чем без прав остаться. Правило, конечно, мудрое, но кто будет контролировать его соблюдение? Не имеет смысл писать законы, указы и правила, контроль за соблюдением которых невозможен, равно, как и выполнение которых невозможно (пример с 0 промилле). Для этого и существуют велодорожки и велополосы.

А где начало, где конец (номера домов)? Проблема не в знаках, а в том, чтобы сделать безопасные выезды за пределы КАД...

beidj писал(а) Tue, 04 October 2011 15:55Лучше апгрейд, я когда себе выбирал вел порыл как следует инет и понял, что нужную именно мне комплектацию замучаюсь искать или ценник будет ну совсем не гуманный. Поэтому купил максимально приближенную и в течении трех месяцев проапгрейдил. А смысл апргрейдить так быстро? Ведь компоненты еще не успели износиться. Я хотя бы сезон откатал прежде, чем что-то менять.

Neverwinter писал(а) Mon, 26 December 2011 08:04я 1 раз после бутылки с керосином высыпал цепь в ванну - так та мнгновенно почернела, даже где капельки этой керосином-маслянной смеси попали оттирал часа 2 ванну. Ито-не до конца. Что от эмали что от плитки - вьелась пипец. в связи с этим вопрос - как у остальных людей такого не происходит? это вобще из-за керосина или масла? Зачем вообще велосипедные компоненты в ванне мыть? Вы себя и своих родственников не уважаете?

Pilot писал(а) Wed, 21 December 2011 12:24VORON писал(а) Wed, 21 December 2011 12:16 Для новичка любой степени неготовности к сезону чтобы не осилить 60 км по асфальту в размеренном темпе с остановками - это надо постараться. Куда уж ЕЩЁ проще-то - ехать сразу на Дворцовую на метро? Да-да, ога. Когда организовывали с друзьями покатухи в конце сезона, к нам пару раз присоединялись велосипедисты, для которых 20 км/ч. (средняя 12) и 60 км по асфальту было пределом. В КОНЦЕ сезона!!! Так то ж конец сезона: силы на исходе.

Ивашка писал(а) Sun, 18 December 2011 23:44 Места там настолько приятные,что логичным кажется зацепить ещё кусочек радости,правда немного увеличив длинну маршрута. Зато,в маршруте появилась бы изюминка в виде небольшого участка грунта. Тогда могут шоссеры могут обидеться... Хотя места там приятные. Мне они тоже нравятся.

Спасибо!

Александра писал(а) Wed, 14 December 2011 23:48Маршрут от Змея хороший, только с Юго-Запада пилить на старт - атас. А пилить с юга к Гарден-Сити не атас?

vvsar писал(а) Wed, 14 December 2011 22:15В-общем, нарисовалось около 75 км: http://maps.yandex.ru/?um=kDKdQAizd3ktViQr5pc7QiF1iKdioZ4b&l=map Да, маршрут хорош. Вот только часть пути проходит по одной и той же дороге. Это может быть скучновато.