Please log in.

HardDen

  • Публикации

    3 811
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя HardDen

  1. Nodens писал(а) Mon, 08 April 2013 23:28 Я всегда говорил что шатуны без стальной вставки под резьбу одноразовые Ну да, 665 и RF t - рулят
  2. Собственно, ползёт ... Thomson Elite в титановой раме, зажим хоть и не болтовой, но крепенький Hope Seat Clamp & QR Диаметры штангелем мерял, вроде всё ОК. Болтовой ставил, если разумно затгивать, медленней, но ползёт Есть ещё какие проверенные варианты решения проблемы Смазки, канифоли, обжать без подседельника ? Такую Super Coat Grease - никто не пробовал ?
  3. Чисто ...."риторически-филосовский" вопрос Прорезь на подседельной трубе и болт/эксцентрик хомута - "друг на друге" или напротив друг друга
  4. i1524 писал(а) Thu, 04 April 2013 14:13Вот такой транспорт купил http://www.youtube.com/watch?v=ohKMmGRFIvk Так это ещё и подвес ... с Дартом то вторым
  5. Nodens писал(а) Tue, 02 April 2013 23:46Есть подозрение что после означенных процедур на высокотехнологичном оборудовании вилка станет "золотая" (можно сделать покрытие из нитрида титана, тогда и по цвету тоже будет золотая) Твинга писал что можно поставить обычный внешний вынос на резьбовой шток 1 1/8" Соответственно придётся поставить безрезьбовую рулевую. Возможно это решение проще и дешевле. Дык ... и я о том же где-то, НО ... ЗАЧЕМ - было делать кастомную новую такую под заказ dimas000, я правильно понимаю, что именно эта вилка была заказана вместе с рамой буквально 3 месяца назад
  6. dimas000 писал(а) Tue, 02 April 2013 23:12да не якорь, а внутренний вынос, как на обычных дорожных дроческопах Извини конечно, но Нахрена ... на кастомно-заказанной вилке то
  7. Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 02 April 2013 23:23 у меня походные колеса 700Сх47 полуслики... Пробуксовывали было дело, но чтобы в грязи колеса полностью блокировались, такого не не было... А гоночные для грязи вообще на 700х45С...Но владельцы найнероводов опоздали, их выпустили ограниченную партию в 2009 году...На ебее последний раз было всего 4 позиции... - Прям Тайны Мадридского Двора
  8. andromedushqo писал(а) Tue, 02 April 2013 20:27Ога, а на фатбайке просто летишь над дорогой. О Точно Тема ...
  9. Ну Всё ... первый выезд прошёл успешно, 4-5 км, по тротуарам замёрзше-раскисшая каша, с одним перерывчиком, терпимо ... Конечно не расстояние, НО ...
  10. dimas000 писал(а) Mon, 01 April 2013 21:52есть резьбовая вилка. 1.1/8". Зачем резьбовая то dimas000 писал(а) Mon, 01 April 2013 21:52шток проточен под внутренний вынос 25.4. - под якорь Зажать, нахлобучив вынос сверху, можно и шпилькой, которую потом убрать, вобще не устаналивая якорь ... ну или есть "хитрые" якоря ...
  11. potam писал(а) Fri, 29 March 2013 18:07... Но есть обидный эффект - для больших людей, коим вроде бы большие колёса самое то, есть проблема с прочностью колёс. Решаемо, но порождает дальнейшее увеличение массы. - Не заметил, вес(свой) называть ... ... может просто нужны хорошие колёса, собранные у "проверенных" людей ? ... про Высоту профиля обода мы уже как то спорили(вспомни фатбайки) Про провис каретки у 29", явно какой то "бред", или "странная" рама попалась ...
  12. "Всяк инженер старается изобрести свой "велосипед", а вот о шлеме безопасности напрочь забыли. Один художник из Ближнего Востока показал, каким может быть шлем 21 века. Концепт Dora состоит из шлема и гарнитуры с кнопками поворотов, надеваемой на руль. По центру шлема может располагаться съёмный аккумулятор, используемый для питания встроенных светодиодных ламп красного маячка и жёлтых "поворотников". Да что там рассказывать, подготовленное автором видео расскажет всё лучше нас."(С) Отсюда
  13. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 29 March 2013 04:31AlexanDr писал(а) Thu, 28 March 2013 22:46Stels Navigator 900, образца 2009 года. Ещё недели 2 назад продавался в вип-байке. Цена 19000 кажется, размер 21 - может подойти. Из преимуцществ над выше перечисленными - масляная вилка, выше уровень трансмиссии. Он же чугуниевый!!!! С каких пор за 20р. есть что-то НЕ Чугуневое ?
  14. VORON писал(а) Thu, 28 March 2013 19:15У Швальбы кстати есть копеечный наборчик для установки шипов, в комплекте 50 шт. идет. - Только НЕ тех, что в ПРО версии стоят ...
  15. mesier писал(а) Wed, 27 March 2013 06:00Ну, знаете, выбор "Сплава" вместо Термареста не означает склонности к прям тотальной экономии на снаряге.. Да и это не экономия вовсе, а выбор. ... Да, это выбор ... Forward-а вместо Specialized-а .
  16. Скобарь писал(а) Mon, 25 March 2013 00:46Ты попросил бы докторов сразу шип к гипсу прикрепить Блин, просил сказали - Никак ... "ходють тут всякие" ЗЫ. Манетку в кисть тоже не гипсуют
  17. mesier писал(а) Mon, 25 March 2013 10:00 Манипулировать людьми - некрасиво. ... mesier писал(а) Mon, 25 March 2013 10:03 Сопоставимые по толщине - разница 100-150 грамм.. Я не отношу себя к весодрочерам, так что плюнул на эту разницу. "Сплав" дешевле! А значит лучше. Вот и вся логика. )) - без ссылок - это пустые слова.
  18. Bulawka писал(а) Tue, 19 March 2013 21:08 Отписал вопрос 21 февраля (+ ещё один про улучшение на сайте), сегодня получил ответ (всё честно, в течение месяца, хотя актуальность, конечно, уже прошла): - Да, не слабый боянчик , ну учитывая "бумажный" ответ ... Вобщем, хорошо, что ответили.
  19. mesier писал(а) Mon, 25 March 2013 05:03 Не обязательно дорогостоящий Термарест брать. Компания "Сплав" делает отличные коврики. Причем у них есть коврики, которые на 5 см шире, чем Термарест (а на них многие жалуются что узковат). Взвесьте "отличный" сплав и посмотрите Всю линейку Thermarest-а ...
  20. С`АндрО писал(а) Sun, 24 March 2013 23:36 Замечательно, а сам как? ну потихоньку расхаживаюсь, пока с палочкой и ... в тапочках на размер больше Как только нога влезет в Вело-обувь, так сразу ...
  21. Ну ... пока они не 29"
  22. chaika писал(а) Sat, 23 March 2013 08:45 В воздухе висит создание традиционного, т.е. постоянного маршрута "Набережные" в виде официального городского велопраздника со стартом и финишем на Дворцовой и 50 км пробега по набережным города. Такой маршрут был бы удобен для участников из всех районов и разного уровня подготовки. Он был бы легок в плане входа/выхода, туалетов, кафе-магазинов. Он был бы интересен спонсорам и даже городским властям. Но, он только не интересен Змею Гуревичу, ибо он костьми лежит, что ВелоПитер никогда не превратится в Пин-Микс Маршрут и правда прикольный. А что по этому поводу скажет сам Змей
  23. nebeleben писал(а) Sun, 24 March 2013 09:53... КартинкО - Твой пожарник
  24. Скобарь писал(а) Fri, 22 March 2013 12:37HardDen писал(а) Mon, 04 March 2013 21:44 С виновником единовременно "мирно договорились", вроде терпимо. На заграничный титан с рохлофом хватит? )) Не, пока будем поддерживать отечественного производителя ... сочетая с немецким чудом техники. Но это всё уже было ДО ДТП. Кста, приехала таки старая Рама из ремонта, всё поправили, багажник новый.
  25. Комментим, то что хотим или то, что "Не болезнено" Ок, пусть педали будут 646- ми ...