-
Публикации
3 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Romanycz
-
Romanycz ответил(а) в теме, созданной пользователем Romanycz в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Что-то я запутался: и чуть ниже в качестве аргумента: и следовании за границу через аэропорт «Шереметьево» P.S. Фу, стыд-то какой. Читать разучился, совсем уже в маразм впал. Вопрос снимается, конечно же. -
В мае 2015 года моя команда "Люмпен-Вояж" (название изменил, "Бомж-Вояж" уже облюбовали буржуи) едет на складных велосипедах по Лужицкому краю, это Восточная Германия, самый запад Польши и северо-западный уголок Чехии - Рудные горы. В этих местах началась научная карьера великого лингвиста - акад. Льва Владимировича Щербы, он систематически описал верхнелужицкий язык. У меня есть одно вакантное место в команду. Пока что едем я и две мои кадровые участницы. Вакансия закрыта. Вакансии больше нет. Вакансия именно в команду, требования к кандидату высоки. Гендер - женский, с мужчинами я вообще не связываюсь. Никаких элементов велоформы, неприхотливость, всеядность, выносливость, владение русским языком (с неграмотными я тоже не связываюсь). Велосипед - маленький складной, без вариантов. Вот ссылка на парочку предыдущих проектов 2014 г. Андалузия Приморские Альпы и Лазурный берег Стартуем мы от берлинского аэропорта Шёнефельд в 7 утра 29 апреля 2015 г., финиш там же в полдень 11 мая. Цена вопроса для члена команды: 165 евро - полный пансион от романыЧа на 13 дней (включая подкидывание на поезде). Визу участник делает себе сам. Дорога. Либо самостоятельно, либо с нами на автобусах: туда выезд 27 апреля и ночь - день - ночь в трёх автобусах и так же обратно. Автобус в один конец около 80 евро. === В принципе могу рассмотреть и сателлитных участников, но в этом проекте они мне практически не нужны. Исключение могу сделать лишь для хорошо владеющего немецким языком. Например, физически крепкая студентка филфака без опыта велотуризма. Подробнее о требованиях к сателлитам см. Регламент попутчика. Все детали, предложения - мне на почту romanycz собачка inbox ру - но только после ознакомления с Регламентом.
-
Не прошло и года. Вот как мы в результате проехали. А вот видео, по нему вполне можно представить стилистику наших путешествий. https://vimeo.com/191651231 или оно же вконтакте https://vk.com/videos225032023?z=video225032023_456239017%2Fpl_225032023_-2
-
Любые ваши капризы за ваши деньги: "A realist, in Venice, would become a romantic by mere faithfulness to what he saw before him" - Arthur Symons. Just as Venice has the power to make even the most traveled of travelers swoon, so too Belmond Hotel Cipriani, one of the lagoon city's most desirable, luxurious and iconic 5 stars, will have even the hardest of hearts melting within minutes of their walking through its doors. This said, there's more to Venice than romance. Don't believe us? Read on.... On your bike! Ever thought of visiting Venice by bike? Probably best if you haven't, given that it's actually illegal to cycle in the lagoon city. Unless, that is, you decide to cycle - on water! Ask Belmond Hotel Cipriani's concierge about renting a water bike and get ready to pedal your way through the heart of Venice - alongside the serenading gondoliers, water taxis and vaporettos!
-
Почему "никак"? На въезде в Венецию после моста Свободы - пьяцца Рома, где кольцо автобусов. Там куча велосипедов пристёгнута. Там же неподалёку - отправление парома, на котором можно перевозить не только велосипеды, но и автомобили Паром красиво без остановок плывёт через всю основную Венецию, у него остановка на другом берегу лагуны - там тоже автодвижение есть. И там тоже на пристани пристёгнута куча велосипедов, можно велосипед пристегнуть и пойти по городу ходить. А сам велосипед в Венеции ну никак не везущий вещи "ослик", даже если рядом его вести. Так что, если не останавливаться в отеле в самой Венеции, то это ограничение не актуально. А если забронировать отель в Венеции, то спокойно можно пешком идти к отелю своему с велосипедом, прикопаются полицианты - так резервацию показать. И на вапоретто местный так же - кондуктору показать резервацию, и все дела. А в целом я согласен с мнением Ильи - дурацкий неактуальный запрет. Скорее всего, никто воообще на него внимание не обратит.
-
Подробная и актуальная информация, где именно можно и сколько стоит - на сайте ACTV (Azienda Veneziana della Mobilità), есть и на английском языке Т.е. на транслагунных автопаромах и между островами лагуны можно.
-
Romanycz ответил(а) в теме, созданной пользователем Michel в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
В Словакии, Венгрии сделано так. Не помогает. Садятся бараны туда при наличии других свободных мест в вагоне, сидят себе спокойно и привольно, рядом велосипедисты балансируют. Если совсем невмоготу - можно попросить, подвинутся как-то. Но сами так и будут сидеть. Не думаю, что тут что-нибудь будет по-другому. -
По вашей рекомендации купил себе такую же. Сегодня вернулся из почти двухнедельного путешествия по Родопским горам. Устройство вполне себя оправдало, очень удобное. У меня есть ещё одна более старая солнечная батарея, раскладывается книжкой, мы с ней в августе вдоль Дуная 2 недели ездили, погода была столь же солнечная. Однако сравнение явно в пользу нового девайса, в первую очередь, он удобно крепится, я просто привязал к нему за ухо длинный обувной шнурок, набрасывал на седло и cвешивал с солнечной стороны рюкзакштанов.
- 38 сообщений
-
Romanycz ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Сентябрь 2013 г. Еду на велосипеде из Выборга в Бруснику. На КПП неизвестный в форме пограничника настойчиво требует показать страницу с визой. Я отказываюсь, но неизвестный настаивает. Я уступаю его незаконным требованиям. Возвращаюсь и пишу жалобу в онлайн приёмную ФСБ на незаконные действия. Никакого ответа. Начиная с октября 2013 г. на въезде в погранзону подчёркнуто говорят: "Откройте паспорт на первой странице!" -
Хочу уточнить по поводу описываемого девайса. У него есть внутренняя батарея. Вопрос: заряжается ли она сама, если устройство просто лежит на солнце?
- 38 сообщений
-
Romanycz ответил(а) в теме, созданной пользователем benua в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Нет, дело не в красивых видах. Это короткий маршрут от границы к Чудскому берегу минуя трассу. Впрочем, я уже нашёл альтернативный маршрут по улице Свободы. Через уже отработанные карьеры. добавлено 3 минуты спустя http://veloguide.ru/path_full.php?id_path=127&id_reg_sick=39 и комментарии там. -
А какой в результате был маршрут СПб - Н.Дубровка? Где пересёк КАД? Вот что самое интересное.
-
Напишу подробнее. Если тебе надо будет прокинуться как можно дальше сразу, то езжай до конца, до Кьято, это за Коринфом. И далее берегом едется себе спокойно. Если хочешь живописностей - то поезжай до Св.Фёдоров (Ag.Theodoroi - Αγ. Θεόδωροι - Айи Теодори), там водль берега едешь и доезжаешь до Истмии. Это начало Коринфского канала. Там прикольный мост через канал: он не разводится, не поворачивается, а затапливается перед проходящими судами. Такой же мост есть и на другом конце канала, возле Лутраки. А посередине - шоссейный высокий мост. Ещё по поводу Проастьякоса. Не следует стопроцентно на него закладываться на последнее плечо - перед отлётом. В Греции забастовать конкретно могут. А как-то раз вообще история была шокирующая - злоумышленники просто спёрли кусок контактной сети и на несколько дней движение было парализовано.
-
Да, разумеется! Знакомые тебе товарищи из младшей фракции Люмпен-Вояжа вели себя вполне прилично, из потерь - всего одна сгнобленная зажигалка.
-
Там метров 500 от силы типа тропинки и мостки. А затем хорошая грунтовка. Около дальнего от Невы конца платформы переход через канаву и далее по тропинке.
-
Если разметится трасса через "прокол Гуревича", то тогда Вотландский веломаршрут" протянется от СПб до Войбокало.
-
Во времена автостопные мы с ппутчицами раъезжались на сутки, потом встречались, причём карт и ГПСов тогда не было, только атлас автодорог СССР и головы на плечах. Каждый раз я разрабатывал (успешно) "систему сходящихся договорённостей". Итак, дополняю по завтрашнему семинару в старом добром своёи стиле 0. Выезжаем мы в 14 - 14:20. Из Кировска. 1. У нас есть мобильные телефоны. 2. Договариваемся о контрольных точках на случай мощной вспышки на солнце, итак: Точка 1 развилка 59.906574,30.977151 ЕСЛИ вы там, то ОК, ИНАЧЕ едем дальше через 59.906316,30.973589 - там просто лесная дорога, ну никак не разъехаться Точка 2 столик возле дороги 59.861559,30.952174 ЕСЛИ вы там, то ОК, ИНАЧЕ едем дальше Точка 3. магазин "Магнит" в Невской Дубровке 59.859136,30.954234 ЕСЛИ вы там, то ОК, На этом перегоне можно и разминуться, если не встретимся, я буду звонить. Дело в том, что вы можете пожелать проехать по обычной автобусной дороге в Н.Дубровку, а не через лесопарк, в этом случае точки входа в Н.Дубровку разные ИНАЧЕ Если на солнце вспышка, телефон не работает, я покупаю в магните амбозию и возвращаюсь с детьми на столик - точку 2. С собой у нас мячик, дети будут играть, а я попивать амброзию в ожидании участников семинара. ЕСЛИ стемнеет и телефоны не заработают, мы возвращаемся в Кировск несолоно хлебавши.
-
Мы же навстречу поедем по одной дороге (другой нету ). Удобно , никто никого ждать не будет !
-
Я с детьми поеду вам навстречу. Мы выезжаем из Кировска в 14 или в 15 часов.
-
В Невской Дубровке летом открылся магазин "Магнит".
-
Я его мельком видел с трассы из автобуса. Он заметно выше, чем просто дренажная труба, в человеческий рост, не менее.
-
Сделали ли бы общественно полезное дело: исследование "прокола Гуревича". Где-то южнее МЕГовской развязки есть "прокол" в КАДе, вроде тут 59.880148,30.527956 Поисследовать бы, можно ли окольными тропами проехать через садоводства до развилки вот этой 59.858008,30.671894 а потом проехать по асфальту в сторону Кузьминского ж.д. моста, до поворота на кладбище, к пл. 26км, оттуда грунтами в Н.Дубровку и далее вдоль Невы. Таким образом будет проложен довольно прямой веломаршрут из СПб до Ладожского моста без выезда на мурманскую трассу во Всеволожском районе. Ассистентов - младшей группы "Люмпен-Вояжа" будет всего двое, но зато самых "жутких" (двух попутчиц из старшей группы уже зачморили). Альтернативный вариант - переехать по мосту через Неву и там выехать на волховстроевскую ветку (Мга, Ивановская, или Невдубстрой, но там только в 9 вечера электричка)
-
Не люблю я дни рожденья в принципе: для меня самого это не праздник никакой, скорее, один из ликов Мира Бабла с его обязательными подарками. Потому в соцсетях я дважды в год отодвигаю свой ДР в профиле на полгода вперёд-назад, чтобы у фолловеров не всплывали гнусные подсказки о моём ДР. С некоторых пор я решил пойти ещё дальше, и стал исчезать на неделю в начале октября. Назвал я это мероприятие birthweek. В 2015 году я таким вот образом оказался в Каталонии. Давно я уже приглядывался к окрестностям Барселоны, но было всё как-то не дог того и вот, наконец, билеты куплены и красненький самолёт авиакомпании Norwegian приносит нас (меня и одну из моих проверенных «номенклатурных» попутчиц) в аэропорт Эль Прат. Предварительная подготовка у меня была нехитрой. Я запланировал три основных дела. Первое – посещение праздника урожая в одной из деревень неподалёку: с трудом нашёл этот праздник в соответствующее время, информация была только на каталанском языке, даже испанской версии не было. Второе – посмотреть на Монтсеррат – просто это было по дороге в ту деревню. Наконец, третье дело – посетить городок Ситжес. Он известен как центр гей-культуры, а я с большой симпатией отношусь к ЛГБТ (хоть и сам, увы, не принадлежу к этой социальной группе). Не забуду восхитительные впечатления от гей-парада, на который я как-то раз случайно попал... Кроме «припадания к педерастам», мне ещё хотелось побывать на каком-нибудь деревенском празднике. Попробовал поискать в гуглях всякие там `events near Barcelona’, но ничего толкового на свои даты не нашёл. Попробовал то же на испанском – уже лучше, но всё равно это было в направлении Жироны, к северу от Барселоны, а аэропорт был к югу и мне не хотелось пересекать Большую Барселону. Успех меня ждал лишь тогда, когда я начал поиск на каталанском языке. Мне удалось обнаружить на сайте небольшой деревушки нехитрую объяву о том, что в деревне состоится праздник урожая. Что ж, планы сформированы, можно отправляться! Покатавшись немного по Барселоне и окрестностям, мы решили выдвинуться поближе к деревне, чтобы с утра оказаться на месте праздника. Пришла мне в голову мысль воспользоваться каучсёрфингом. Недолюбливаю я это дело. У меня за плечами десятки тысяч км автостопа, и велосипед после автостопа для меня воплощение свободы – в любой момент могу поменять свои планы. В этот раз у меня опять не сложилось. Договорился с хостами в городке Манреса, но они люди работающие, приехали мы на место, никого нету, потом созвоны, созвоны эти мне обошлись в половину дневной продовольственной денежной нормы. В результате так мы и не доехали до коуча, пошёл дождь, я забил на дальнейшие попытки устроиться под железной крыше и пришлось, как обычно, устроиться с палаткой под мостом – под крышей каменной. Место, надо отдать ему должное, обладало магической притягательностью… Затем, встав пораньше, мы направились на праздник урожая. Погода стояла отличная, вдали возвышались острые пики Монтсеррата ничего не напоминало о вчерашнем ливне и мы быстро достигли места назначения – винного колхоза Урпина. Праздник был восхитителен.! Мы были там единственными иностранцами. По-каталански я говорил плохо, но колхозники с готовностью общались со мной по-испански, а кто не мог (были и такие), тем на ходу помогали с переводом товарищи. Я узнал в деталях, как именно происходит первая стадия рождения вина, своими руками можно было насобирать виноград в корзину. А давить его поручали детям! На празднике выступали самодеятельные артисты. Особенно мне понравился частушечник с тремя гармошками. Я немного разговорился с ним, посмотрел инструменты – но поиграть самому не получилось, гармоники у него все были вроде «русского строя» (разный звук на сжим-разжим), а я привычен к хромке и баяну, где не надо думать, куда тянешь меха. Наконец-то вдлизи рассмотрел характерных каталонских праздничных "гигантов" и даже побывал в такой роли! Примечательно и отрадно, что на празднике было много «особенных» - как среди зрителей, так и среди выступающих. Чувствовали они себя совершенно свободно и окружающих ничуть не напрягали. Гниёт Европа, что тут скажешь, никакого культа силы... Дальше наш путь лежал в Монтсеррат. По совету опытных путешественников мы подъехали к нему по тихой, спокойной дороге. Места там необычайно красивы Спускались вниз по трассе – быстро, за пару часов с остановками домчались до моря. Затем мы направились в город Ситжес. Трасса там идёт вдоль самого моря по карнизам, ехать не всегда приятно, хотя везде висят предупреждения для водителей держаться на почтительном расстоянии от велосипедистов. Наконец, Ситжес. Сколь же глубоко было моё разочарование! Действительно, город пидарасов, но в плохом смысле этого слова. Часто в небольших городках я оставляю зарядиться аккумулятор от солнца, покуда делаю покупки в супермаркете. Так вот, в Ситжесе моим устройством сразу заинтересовался какой-то старый пердун вскоре стал крутиться около девайса, но я быстро закончил свои супермаркетовские дела и тот ничего не успел. А ещё в Ситжесе полно полицейских патрулей. В принципе, ничего такого плохого я не делал и не собирался, но, как и положено российскому гражданину, у меня генетически заложен страх перед милицией-полицией, и медленно курсирующие машины с зоркими полисменами меня явно напрягали. А вот настоящих геев мы в Ситжесе так и не встретили! То ли дело в Севилье – помню, как приятно было видеть парочки юношей, крепко держащих друг друга за руки. Ехать обратно в Барселону по трассе вдоль моря было бы совсем неприятно. Если по дороге туда на трассе была какая-никакая обочина, то по дороге в Барселону отсечки на трассе нет никакой. Потому мы решили сделать небольшой крюк и проехать через горный массив Гараф. Горы красивые, дороги пустые, ехать – одно удовольствие. Кабана сбитого по дороге обнаружили. Спуски были крутые, я, как водится, поленилсяч отрегулировать тормоза и потому стёр себе шлёпки до дыр, покуда спускался, тормозя «книксеном». . Так. вдоволь накупавшись, напившись вин разных и вкусностей наевшись, наша команда возвратилась домой. Следующий аналогичный проект у меня в конце сентября 2016 года – поеду на Шульце через Родопские горы. И напишу об этом!
-
Romanycz ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Из Варшавы выезжать, даже из аэропорта, расположенного на юго-западе столицы, весьма геморно. Возможно, имеет смысл сразу подброситься общественным транспортом в Краков, или куда-нибудь на юг, Вроцлав, например. За 2-3 месяца появляются интересные предлложения. Автобусные (если вас мало) или поезд. Некоторые автобусы проходят прямо через аэропорт. Люксэкспресс - у него теперь внутрипольские маршруты есть. Польскибус в общем хорош, но туда трудно садиться с велосипедами - у него двухэтажный багажник и водитель не следит за погрузкой, места не номерные и толпа народа сует свои чемоданы куда попало в багажник, торопясь занять хорошие места. На поезд предложений меньше, но бывают интересные, это надо intercity.pl или przewozyregionalne.pl смотреть. От аэропорта до вкз. Варшава-Заходня едется неплохо, но до того в поезд основная посадка будет на В-ве Всходней и В-вке Центральней и поезд довольно забит. Или же воспользоваться близкими ж.д. линиями Koleje Mazowieckie, у них станция есть и прямо в аэропорту и неподалёку, оттуда до Радома или до Скаржиско Каменна можно доброситься, а дальше уже с удовольствием педалировать. Схема их линий вот тут. А вот ссылка на приключения пуэрртто в тех краях Забже, он же Гинденбург, он же польский Донбасс, где вечером вам могут дать по голове (Польша) -
Romanycz ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
А почему написано "панове"? Дамам нельзя? Если имеются в виду возможные лица разных гендеров, то "проше паньство".
