Romanycz

Несколько свежих замечаний по участку Дрезден - Мельник. Возле закрытого на ремонт моста в Мельнике действует небольшая паромная переправочка. Взглянув на перевозчика, у меня почему-то сразу всплыл в памяти Харон. У нас была возможность сравнить участок между Дрезденом и Пирной как на правом, так и на левом берегу. Несмотря на ремонт, левый берег однозначно лучше, там умляйтунг идёт по дружественной велосипедистам части города с минимальным выездом на проезжую часть. Чего не скажешь про правый берег: то булыжники, то проезжая часть и, главное, гораздо больше перекрытых участков объездов. Так что однозначно рекомендую левобережную часть. Заманчивая идея переехать Бастайский мост на велосипедах хоть и была реализована, но никоим образом не рекомендуется к повторению. Изнурительный спуск велосипедов по крутой лестнице. Неспроста включающий мост вандервег везде обозначен как пешеходный. Пользуюсь случаем выразить благодарность ю. Iskander и ю. Kiss за полезные наводочные замечания. Последнему, в частности, в связи с предупреждением о характере веломаршрута выше Мельника - козьи тропы в самом буквальном смысле.

Успешно протестировал маршрут. Отправлялись мы с Петроградской стороны, поэтому решили доехать своим ходом до Балтов (дело привычное) а там от пл. Аэропорт приехать в собственно аэропорт. Упомянутый надземный переход сразу возле платфоррмы, конечно, не подарок, но там везде вдоль ступеней есть троллеи (вроде так называются желоба сбоку). А дальше - одно удовольствие: вообще нигде не надо ехать по проезжей части иприезжаешь прямо к выходу из зала прибытия самолётов.

Так попробовали провезти баллон?

На всякий случай на яндекс-картах нарисовал себе маршрут (опция для пешеходов выбрана). Помещу сюда может ещё кому пригодится .

А есть там возможность предварительно подойти к неработающему чекину и взвесить сдаваемый чувал?

Там только 39й ходит, как мы на промежуточной остановке с двумя велосипедами в него впихиваться будем? Этот вариант я тоже рассматриваю, но я хотел не спеша и без суеты. Раньше в Пулково-2 куча маршруток ходила, в т.ч. и автобусики. А в новое Пулково, помимо 39го автобуса, только одна маршрутка малоформатная.

Подниму тему. Как сейчас обстоят дела с покупкой ткани? Мне надо бы метров 15 прикупить таффеты 190 >3000 для пошива всяких накидок. Припоминаю, что где-то в районе Выборгской метро был адекватный магазин. Не закупался ли то недавно?

А как складываются взаимоотношения с пограничниками? Разве на залив можно выезжать?

Теперь, когда тема перемещена в адекватный форум, могу и откликнуться. Тема интересная, много кто по тем местам ездил. Для начала поделюсь своей старинной публикацией, аж 2000 года, как я проехал на складном велосипеде от границы до Марселя http://romanycz.ru/stories/04.htm#CatFra Если ТС не планирует ехать всё время по трассам, то описание лангедокских буераков может пригодиться. Правда, в 9 дней уложиться будет трудновато. И насчёт отрезка, близкого к финальному, добавлю. От Тулона до Фрежюса раньше ходил поезд, а затем там проложили велодорожку, она так и называется - l'ancient train des pignes (паровозик из Сосново). Местами она прекрасна, а местами - ужасна.

Нет, не эту. Я эту грунтовку визуально помню. Сейчас посмотрел на яндекс-картах, это если отъехать от Старой Ладоги по асфальту в сторону Волхова чуть больше километра, там поворот направо, на Яндекс-карте это деревня Княщина. А от неё уже до самого Волхова дорога, она на карте обозначена как 41к-195. СтЛадога-ВолховГрунт.kml

А почему большинство перебирается на правую сторону? Ведь от Хрженска до Бад Шандау нет велодорожки отдельной (насколько я помню по 2015 году), там по проезжей едут. Так я правильно понимаю, что сейчас если ехать из Дрездена в Чехию, то до Пирны лучше ехать по правому берегу, а там через мост и левым берегом, так? Правый и левый берег имеются в виду относительно течения Эльбы. Правильно ли я понял в результате раскопок на сайте VVO, что айнцельфарт на пароме через Эльбу по нормалтарифу, включая Fahrer'a будет 2 евро? И спасибо за отчёт!

А как вы от Волхова до Старой Ладоги едете? Знаете, что там есть грунтовка, параллельная вдольбережной дороге?

Я спрашивал тут на форуме некоторое время назад, как там ездится теперь после открытия автострады от Ваалимаа. На выходных самостоятельно протестировал дорогу. По сравнению с Королевской дорогой, идущей через Кламилу, трафик там гораздо, гораздо меньше. Состояние дороги хорошее, более того, её ремонтируют. В двух местах 170я пересекает автостраду по виадукам, так на этих участках сделаны свеженькие велодорожки. Я ехал от Хамины в сторону границы, так после поворота весь трафик уходит на Кламилу. И дальше начинается красота. Однозначно рекомендую.

Насколько я понял, велодорожку там делают только в местах пересечения с автострадой. Но саму 170 трассу явно не запускают, ремонтируют.

Ну что-то посмотрели, мы же от Дрездена ехали. Около Пирны депо старых паровозиков, в частности. А вот на Правичку брану не забрались, так что это явный пробел. Да, и спасибо за напоминание про велодорожку в Чешску Липу. В тот раз мы её приметили, но по графику нам надо было в Прагу намыливаться уже. В общем, я размышляю о принципиальном решении, куда ехать из Дрездена - вниз или вверх по реке. Время пока что есть, собираю инфо.

Вот спасибо, очень своевременный отчёт! Я с сыном (кстати, одним из тех,которого вы спасли от голодной смерти в аэропорту Дюссельдорфа в 2012 г. ) прилетаю 16 июля в Дрезден и улетаю 26 июля из Дрездена же. Едем на складных велосипедах, как обычно. Так вот до сих пор в раздумьях - Эльба или Лаба. Первый вариант привлекателен тем, что я немецкий свой попрактикую и велоструктура там очень хороша, могли бы до Магдебурга или дальше закатиться. Красота. гладкий асфальт, всё чётко. Но... боюсь, скучновато будет моему компаньону. А вот второй вариант.. пиво чешское, рядом в кафешками бесплатные батуты, где ребёнок попрыгать может для разнообразия, не вкручивать же целый день. Однако что представляет из себя Лабска Цеста? Мы уже ездили от Дрездена до Праги и дорога от немецкой границы до Мельника мне кажется вполне удовлетворительной. Интересно было бы проехать выше не по Влтаве, а по Лабе, но как там велодорожки? Почитав ваш отчёт, впечатление не самое лучшее - либо колея, либо автодорога с чешскими водителями (их стиль езды мне знаком, увы). Если у вас будут какие соображения, буду весьма признателен.

С чего вы взяли, что провоз газа фактически не возможен? Как на рентгене его отличат от, например, лака для волос или смазки WD в аэрозоле (которые столь же пожароопасны). Это же не самолёт. На том же финбане сотни туристов и дачников проходят себе спокойно через мордоворотов на входе. Как быть? Взять дихлофосный баллон (рискнёте суммой в 90 руб) и адаптер.

Так по нынешнему состоянию дел, имеет ли смысл от Вироёки до Хамины ехать по бывшей главной дороге? Получается покороче, чем через Кламилу. Какой там нынче трафик, никто не в курсе?

А можно вид снизу сёдел? Как они крепятся?

А как это удалось, неужели на Ояме такой зазор между рамой и колесом? Я пытался 20х2,125 хоть в один велосипед из своего парка впихнуть, так ничего пока не вышло. Крылья снимал, но с такой покрышкой колесо в раму не влезало ни на одном из моих велосипедов.

1. Как прошли переход Мамоново - Гроново? Придирались ли погранцы (те и те) к чему-нибудь? 2. Первая ночёвка во Фромборке (насколько я понял по карте вашей) у вас была прямо около гавани? Там платный кемпинг?

А это не устаревшее ли видео с дизель-поездом "Плесков"? Тот больше не в ходу. Впрочем, Ласточку вскоре обещают запустить http://pln-pskov.ru/society/310611.html

А как выглядит упомянутый псковский дизель, сколь он велодружественен? Это моторвагонный поезд или "вагоны с тётками"?

У RENFE условия провоза велосипеда существенно зависят от категории поезда. Надо смотреть конкретный поезд и регламентации по нему. IC вполне вероятно вообще не разрешает перевозку велосипедов, но надо утонять, например габариты допустимого багажа. У автобусников надо смотреть на сайте перевозчика, за доп плату могут брать велосипеды в чехлах.

Вы всегда имеете право заполнить таможенную декларацию. Таможенники скажут, что в данном случае это не имеет смысла, но не откажутся завизировать её.