Cascade

Michael_L писал(а) Thu, 04 April 2013 12:34Cascade писал(а) Sat, 30 March 2013 18:03VPom писал(а) Sat, 30 March 2013 12:55 По опыту использования Моторол TLKR-T7 могу сказать что стандартный PMR (0.5Вт) почти гарантировано в лесу на расстояниях до полукилометра работать будет. Вот дальше уже сильно под вопросом. Совершенно верно. Продолжим. Увеличение мощности до 5 ватт, в тех же условиях, увеличит дальность метров до 800. Проблема решена? А pmr бывает 5 ватт? Я к тому, что простое увеличение мощности не гарантирует существенного увеличения дальности. А потому сильно гнаться за этим не стоит. Моторолы вполне достойные аппараты класса PMR.

Michael_L писал(а) Sat, 06 April 2013 08:49Cascade писал(а) Fri, 05 April 2013 18:13После снятия с производства G7 пока не знаю адекватного аналога для PMR+LPD. G9 не вариант? Да, видимо. Вроде ценник на нее стал разумнее, хотя и повыше чем на семерку.

melevg писал(а) Fri, 05 April 2013 23:26уже раз 8 или 10 возил пуксинга в финку от одного дня до недели, на границе выключали, а так везде пользовались особенно не шифруясь в т.ч. в больших магазах типа призмы. а есть ли реальные истории про финских полисменов, которые отнимают рации? читал несколько горнолыжных форумов, пару раз кого-то попросили слезть с волны/выключить свои девайсы за несколько лет и огромном ко-ве горнолыжников с рациями. имхо с полуватной пукалкой вообще можно особо не напрягаться Повезло. Могут даже и не отнять. А вот получить протокол, суд, штраф и визовый карантин вполне реально. Моим знакомым несколько лет назад, полицейский, увидев выключенную LPDшку на столике в кафе, не поленился подойти и предупредить, что в Финляндии этот диапазон запрещен. В разговоре также было сказано, что если бы он увидел, что они ими пользовались, то разговор был бы другой. Очень многие возят сигареты на продажу и алкоголь больше чем разрешено и никто их не останавливает. Надеюсь не нужно объяснять, что бывает, если на этом таки попадаются? Кстати, есть не проверенная информация, что с LPD таки в Финляндии что-то изменилось.

Biero писал(а) Fri, 05 April 2013 18:34 Тут я даже как-то вздрогнул от неожиданности и слегка смутился... Финские полицейские знают и умеют российские лицензии? Лицензии нынче дают международные. Там в них много написано по английски и есть волшебные буковки CEPT. Их знают Финские, а так же эстонские, немецкие, Чешские и прочие другие полицейские. Впрочем, стоит уточнить про 4 категорию. Может и не прокатить. С 3 и выше все работает.

Biero писал(а) Fri, 05 April 2013 17:01http://www.aliexpress.com/item/2-Puxing-PX-2R-Half-dual-band-dual-receive-Two-Way-Radio-FM-transceiver-Keypad-LCD/626238639.html Вот, например. Или имеется в виду, что он не умеет то и то? ТОже позанудствую Хочу обратить внимание, что в Финляндии, без лицензии можно использовать аппаратуру PMR, а не диапазон PMR. Приведенный пуксинг к PMR не относится. Финские полицейские, в отличие от российских коллег, большей частью полностью в курсе ситуации и в состоянии адекватно идентифицировать аппаратуру. После снятия с производства G7 пока не знаю адекватного аналога для PMR+LPD. Как вариант, почитать пару книжек или сайтов. Выбрать время чтобы сходить понажимать кнопки на компьютере. Получить официальную бумажку и покупать Пуксинг или Воксунг двухдиапазонный и пятиватный. Цена вопроса меньше ста рублей в год. Получите лучшие возможности и полную совместимость на совершенно законных основаниях. з.ы. Стандарт PMR предусматривает возможность работы аппаратуры ТОЛЬКО в восьми каналах этого диапазона, Только встроенную антенну. Мощность не более 0.5 Ватт. В паспорте аппаратуры должно быть явно написано, что это аппаратура PMR. Буковки PMR присутствуют на корпусе аппаратуры или шильдиках.

VPom писал(а) Sat, 30 March 2013 12:55Michael_L писал(а) Fri, 29 March 2013 15:04про китайцев понял. А если здесь покупать... Моторылы эти за тыщу совсем для детей? По опыту использования Моторол TLKR-T7 могу сказать что стандартный PMR (0.5Вт) почти гарантировано в лесу на расстояниях до полукилометра работать будет. Вот дальше уже сильно под вопросом. Совершенно верно. Продолжим. Увеличение мощности до 5 ватт, в тех же условиях, увеличит дальность метров до 800. Проблема решена?

Michael_L писал(а) Fri, 29 March 2013 13:04про китайцев понял. А если здесь покупать... Моторылы эти за тыщу совсем для детей? В принципе нормальные PMR для природы. Не хуже тех же G7 в соответствующем режиме.

titanik писал(а) Thu, 28 March 2013 21:57Cascade писал(а) Thu, 28 March 2013 03:47titanik писал(а) Wed, 27 March 2013 18:19 По диапазонам и мощностям не парься. Никто не будет сканировать твои разговоры с грибами (разве только нарконтроль)) и тем более пеленговать и ловить. Это как повезет однако. Вероятность действительно не велика. Если не повезет с FRS, то может быть очень грустно. Случаи бывали. Ну какие случаи при лесном-рыболовном пользовании и мисиписечной мощности, которую не слышно уже за соседним пригорком? Я понимаю в городе, своими Моторольными 5-ю ваттами на лицензируемом диапазоне могу теоретически кому то фонить, но в лесу!! А кто знает, куда эти ребята могут выехать, и зачем? Могут и в лес. Мало ли мероприятие какое. Нет, конечно вероятность мала. Специально гоняться точно никто не будет. Однако если "повезет", думаю, мало не покажется.

Bulawka писал(а) Thu, 28 March 2013 02:46indi писал(а) Thu, 28 March 2013 02:23вставить финскую симку И типа моментально попасть на финский роуминг в России? )))) Сауналахти вставь. У них роуминг в России не работает. У Кубио вроде тоже.

titanik писал(а) Wed, 27 March 2013 18:19 По диапазонам и мощностям не парься. Никто не будет сканировать твои разговоры с грибами (разве только нарконтроль)) и тем более пеленговать и ловить. Это как повезет однако. Вероятность действительно не велика. Если не повезет с FRS, то может быть очень грустно. Случаи бывали.

titanik писал(а) Thu, 14 March 2013 19:42Dmitry Flyorov писал(а) Thu, 14 March 2013 19:29AcademeG писал(а) Thu, 14 March 2013 18:55ТС, ты лучше скажи, у тя тагета, когда за шнур тянеться не наровит выключиться (из за неплотного сидения щтекера в разъёме удлиннителя) ? У меня тож 555 и именно такая проблема, пока решил колхозом с резиночкой, или скрепкой ))) Не, не норовит выключиться. Но у меня пока защелка не отломана Отломаю - или обожму следующим RJ45 или буду перепаивать на "правильный" радиоразъем У меня в машине как раз стационарно работает "переноска" Драгон На штатную антенну (сантимов 20 ЕМНИП) меня не слышали дальнобои на КАДе уже за 800 метров в условиях городской застройки. Ну, это как повезет. Я вот на прошлой неделе карточку получил из Болгарии. Болгарина этого я услышал на десятке минувшей осенью на покатушке где-то в Гатчинском районе. Позвал его внаглую. Антенна была резинка штатная на 50-144-430МГц и как всегда FT-815 c LiPol батарейкой.

Костя писал(а) Sun, 10 March 2013 16:10К сожалению как минимум есть погибший ребёнок на Институтском и ещё один в Купчино. На дорогу нельзя ни в коем случае, ДТП гарантированно и очень быстро. Стимулировать выезд на тротуары, это стимулировать выезд на переходы и ДТП. У нас дети на дорогах гибнут и сейчас, когда все это запрещено. Это свидетельство головотяпства родителей и оно никуда не денется независимо от этих правил. Почему должны страдать адекватные родители, которые в состоянии оценить реальную опасность и обеспечить безопасность своего ребенка. IMHO не нужно решать за родителя. Возможность должна быть. Родитель обязан решить сам, пользоваться этой возможностью или это опасно.

Pupsen писал(а) Wed, 06 March 2013 11:29indi писал(а) Wed, 06 March 2013 10:39финны выложили трек 75 км: http://connect.garmin.com/activity/279969694 кстати а ты сам то ездил в прошлый вых ? Вот интересно, они таки почистили дороги в районе отметки 80км. Второго мы там ехали по автомобильному следу в снегу. А когда обедали в районе 68 км примерно, поздоровались с организаторами, подъехавшими на машине. В принципе проезжабельно, но слегка напрягает по сравнению с другими участками. Если Кдэн не повезет народ на коньковую трассу в этот день, то встреча весьма вероятна, передавайте привет. Он стартовал сегодня утром

Bulawka писал(а) Thu, 14 February 2013 21:01future писал(а) Thu, 14 February 2013 18:30IMHO работать будет, когда запуск? Оповещу в отдельной теме (ближе к апрелю имхо, а то и к маю). Похоже, ты моему вопросу уделил даже больше времени чем я. ))) Прикинься самодельщиком и сделай вид, что хочешь купить чип. Я на megachip.ru нашел пару чипов, работоспособных до высоты 50км. Большинство да, до 18 только. Там почти по каждому чипу ссылки на официальные даташиты с полной информацией, которые стоит таки смотреть прежде чем писать производителю, дабы не быть посланным. Подозреваю, что это не единственное место, но когда я этим интересовался этот магаз из питерских мне попался первым где это было. Там, кстати, много модулей различной степени готовности и функциональности для встраивания в различные самоделки.

Michel писал(а) Thu, 07 February 2013 23:13В Риге видел только одно нормальное заведение, это ирландский паб где-то в центре под кругом Гиннес, как обычно. Следующее приличное кафе только в Юрмале, туда и надо ехать, потому что в Риге делать нечего Если в Риге делать нечего, то что делать в Юрмале? А съездить еще стоит в Саулкрасты, Сигулду и Цесис. Причем из Сигулды в Цесис лучше на веле по национальному парку "Гауя". https://plus.google.com/photos/114431610236004587305/albums/5472467163466526961?banner=pwa

https://plus.google.com/photos/114431610236004587305/albums/5472344986869816513?banner=pwaProteKtor писал(а) Fri, 08 February 2013 12:54А что вообще стоит посмотреть в Риге?

Лучше таки навигатор и поставить режим "избегать автобанов" в прокладке маршрута. Хотя, IMHO не уверен, что для начинающего водителя это хорошо. В результате будете иметь узкие дороги, кучу светофоров и пробок. Ехать будет не легче, а скорость упадет в разы. Лучше уж неспешно по автобану в правом ряду. 2. В сентябре было 1.43-1.59 евро за литр. Вроде сильно измениться не должно было. 3. Это все может быть слегка по разному. Хорошо уметь читать хотя бы по английски, хотя помогает не всегда, особенно с парковками. Ориентироваться на месте. 4. Какие и где заранее трудно угадать. Лучше иметь разных карт с деньгами и некоторый резерв наличности. В разных местах все может быть абсолютно по разному, особенно с автоматическими заправками. 5. Тоже все может быть по разному. Лучше гуглить предполагаемые места заранее и иметь несколько вариантов. Обычно вблизи аэропортов с этим заметно получше. 6. В Копенгаген из Германии я ездил. Вернее из Голландии. Там будет мост платный, что-то около 25 евро. И еще аналогичный мост из Швеции в Данию. Если Франкфурт не ваша основная цель, то я бы рекомендовал от Кобленца свернуть напрвво и ехать берегом Мозеля до Трира и далее в Люксембург. Там больше кемпингов и замков, места и природа красивее и вино вкуснее. В Трире и Люксембурге больше чего посмотреть есть, да и по дороге тоже. Если таки поедете во Франкфурт, то рекомендую обязательно посетить Рюдерсхайм. Там шикарный музей механических музыкальных инструментов и канатная дорога на гору на которой парк с великолепными видами на Рейн. https://picasaweb.google.com/102598849437031487797/FvEVuI https://picasaweb.google.com/102598849437031487797/lakibH

Zickr писал(а) Thu, 13 December 2012 13:12Cascade писал(а) Thu, 13 December 2012 02:58Похоже нас будет не очень мало. Собирались с дитями к Йола-пукки, а ближайший коттедж оказался тут: 67.537404, 24.321453. Так что будем рядом. Нас 8, включая детей. В какие даты едете? У нас 2 машины. Моя стартует 30го около 14 часов. Так уж получается с работой. Вторая, вероятно поедет раньше, возможно в ночь на 30е, не знаю пока. Дом у нас до 6го. Я предлагал народу загрузиться всем в 9 местныый форд транзит, вроде такая возможность есть, но понимания не нашел. Правда это было до того, как стало ясно со временем нашего старта. Сейчас это пожалуй уже не так актуально.

Похоже нас будет не очень мало. Собирались с дитями к Йола-пукки, а ближайший коттедж оказался тут: 67.537404, 24.321453. Так что будем рядом. Нас 8, включая детей.

ms-l писал(а) Fri, 05 October 2012 00:20 Паренек мог бы не гнать сломя голову по проезжей части Ни в коей мере никого не оправдываю, но вас наверное удивлю. 40+ нормальная скорость для велосипедиста на этом участке. Достигается без особых усилий, под уклон с моста. Паренек кстати ехал медленнее, в отличие от вашего авто. По ПДД, именно по проезжей части он и должен был ехать, поскольку велодорожка отсутствует. Более того, я обычно на этом участке, двигаясь на велосипеде и намереваясь проехать прямо, аккуратно перестраиваюсь в средний ряд, и двигаюсь по его правому краю, поскольку из правого можно только поворачивать направо. Что я делаю не правильно?

vik_q писал(а) Mon, 27 August 2012 13:32я сам был на Кондратьевском в "Сталкере". Показал мастеру старый-старый етрекс легенд. Был вежливо послан со словами - дешевле новый купить, чем этот старый отремонтировать. А легенд HCx? Если да, то что с ним? У меня есть такой аппарат в котором лопнула матрица, ищу донора.

Steklov писал(а) Mon, 06 August 2012 11:25Мне в Коловеси больше понравилось, чем Линнасаари. В Коловеси - живописнее - нет таких широких плесов и длинных перегонов. Мы были в середине июля, народ был, но ахтунга не было. Стоянку всегда можно было себе найти, на Коловеси их достаточно - главное знать где они, иметь карту с отмеченными стоянками - выдается в прокатной конторе. Еще сауна понравилась. Плывешь себе на байдарке, доплываешь до определенной точки, оставляешь байдарку, дальше полтора км трекинга до другого озера в глухом месте. Там сауна, и никого нет, но все готово. Растопил, попарился, в озере поплавал, все убрал за собой, вернулся к байдарке, и дальше поплыл на байдарке. Ахтунг, мне кажется, исключительно с середины июля по середину августа, когда вся Европа в отпуск уходит. А зимой там на коньках просто шикарно. Коньки или финские санки дают в прокат. Трассу 20 км чистят под это дело. https://picasaweb.google.com/114431610236004587305/2012#5722767444237702098

_ExE писал(а) Fri, 10 August 2012 15:30 Спасибо! Буду очень признателен за контакты. Кстати, я был зимой в Реповеси (на велосипеде) очень впечатлился многими километрами отличных лыжных трасс без единого лыжника, все нарезано и отратрачено и ни одного человека... так и стоит перед глазами. Единственное там не освещено было, а для января это актуально. Ребята тренируются по 2-3 раза в день. Вам сюда похоже: http://www.tanhuvaara.fi Напишите им по английски. Вроде при размещении более чем по двое ценник был вполне адекватен. С трассами под ваши нужды все просто супер. В свободное время в округе есть где погулять и что посмотреть. Если что-то будет не склеиваться, дайте знать. Есть в тех краях свой человек общающийся по русски и работающий в нужной области.

ЮЛКА писал(а) Tue, 14 August 2012 12:43Cascade писал(а) Tue, 14 August 2012 12:14ЮЛКА писал(а) Tue, 14 August 2012 00:06Такой еще вопрос - где в Праге газ купить? Хм. Там в последнее время все подорожало конечно, и еда в том числе, но IMHO не на столько, чтобы готовить самостоятельно. Главное вечером не упустить момент до закрытия. В Праге конечно, а там кто знает, как мне поедется. Да и ночевать я планировала по возможности дикарем.Вне Праги как раз поесть удается заметно дешевле. Вот как-то в тех краях не припомню чтобы была проблема где поесть. Единственно, в дали от туристических объектов ужинать таки лучше не позднее 18 часов. Если иметь с собой перекус на всякий случай, то проблемы нет совсем. Помнится в первый раз мы горелку тоже возили, но не достали ее ни разу. А что говорит местное законодательство про ночевку дикарем узнавали?

ЮЛКА писал(а) Tue, 14 August 2012 00:06Такой еще вопрос - где в Праге газ купить? Хм. Там в последнее время все подорожало конечно, и еда в том числе, но IMHO не на столько, чтобы готовить самостоятельно. Главное вечером не упустить момент до закрытия.