Cascade

Там много моментов. Он более вязкий и налипает на инструмент. Титан значительно менее теплопроводен, а потому, инструмент перегревается если не принимать специальных мер. Впрочем, нержавейка по сравнению с обычными сталями, в плане обработки, тоже тот еще материал.

Грустно. Насколько я помню, там без местной симки и в открытом WiFi не залогиниться. Домой весточку послать мне и без сотовой связи не сложно, а вот без интернета слегка тоскливо. Брони и билеты всякие могут подвиснуть.

Хм. Мы покупали симки Wind по 10 евро без заморочек, но это было в 13м году. Неужели все так испортилось?

Я тоже не слышал и не читал. Может и не делают. А что смущает, кроме цены? Твердость, без учета термообработки, выше стали. Другие прочностные характеристики тоже не уступают. Вес, при этом меньше. Я, правда, ничего пока не нашел про термообработку стальных лезвий коньков, но то, что часть из них делают из нержавейки и без термообработки это факт. Нержавейка, кстати, заметно мягче углеродистых сталей, а инструментальных и подавно. Про титан, это пока на уровне идеи. Почти за те же деньги, даже чуть меньше 8570руб., лист нержавейки 1,5мм получается 1х2м, и, возможно, можно найти и дешевле, ибо предложений больше.

Лист титана 1,5мм толщиной, 575х580мм стоит 9820 руб. Четыре пары должно получиться. И должны получиться заметно легче. Вот с твердостью не разобрался пока.

На сколько я понял, состояние и согласование антенн не проверялось. Т.е. лотерея по большому счету. Возможно, это причина результата в п.1. Применительно к текущему моменту: 2. Очень сильно таки зависит от рельефа. 3. Нужно смотреть конкретную модель. У большинства бао и прочих пуксингов схемотехника прямого преобразования и пока оставляет желать лучшего. По чувствительности и особенно по избирательности ощутимо уступают традиционным супергетеродинам, хотя, в силу много меньшей цены вполне вариант. 4. Все зависит от качества исполнения антенны и её настройки. Напомню: четверть волны на 27мГц это около 2,6м. Это минимальная длина полноразмерной эффективной антенны на этот диапазон. Если укороченную антенну сделать правильно, то эффективность почти не упадет, но сузится рабочая полоса, что требует настройки под рабочие частоты. Это мало кто делает. Если не делать, эффективность падает не менее чем пропорционально коэффициенту укорочения, а чаще всего, значительно сильнее. У беркута 502 мощность почти вдвое меньше 806го. Мы в эксперименте проверяли и настраивали антенны соответствующим анализатором. С беркутом был полноразмерный штырь ~2,6м c тремя противовесами такой же длины. На катере была автомобильная антенна длиной около 1,6м, но настроенная соответствующим образом. В этом сезоне, ради любопытства, грядет проверка на КВ. Вариант база-лагерь, не в движении, а на стоянке. Предполагаются диапазоны 1,9 и 3,6 мГц.

А какие модели? По ходу что-то поменялось в них. Я до этого лет 15 назад тоже как-то пробовал, и тоже был не в восторге. А последний эксперимент меня очень впечатлил. Таки 18км перекрыли практически без промежутков по воде между скалами. Двоечные и LPD подобные на приличной части маршрута оказались бессильны совсем. В 806х, кстати, шумодав спектральный. В отличие от порогового, позволяет лучшую чувствительность реализовать, хотя тоном тоже не закрывает.

Вы опять путаете, и вводите остальных в заблуждение. Речь шла не о правилах радиолюбителей, а о законодательстве РФ. Которое прямо запрещает без лицензии использовать аппаратуру не отвечающую определенным требованиям. В частности позволяющую работать вне разрешенных частот и мощностью более разрешенной. С другой стороны, при наличии лицензии такого ограничения нет. Хотя работать вне разрешенных частот и с превышением мощности все равно нельзя, но наличие таких возможностей у аппаратуры, при наличии лицензии, не запрещает ею пользоваться на разрешенных частотах и разрешенной мощностью, и даже не может служить основанием для отказа в её регистрации.

Приношу всем свои извинения, вариант с Выборгом в этот раз не получится. Он изначально был резервным, и я об этом писал. На данный момент у нас склеился основной вариант, он правда, не велопитерский. Под Выборг в НГ мы похоже точно не поедем.

Собственно, при желании, туда и заехать/уехать можно интересно. Как вариант, через аэродром Вещево, например, с осмотром оного. Собственно, от погоды много зависит. При наличии достаточного количества снега, лыжи тоже вариант не плохой.

Что имеется в виду? На сколько я понимаю, мероприятие еще ни кто не планировал и затраты не считал. Если соберется компания, то с одним слегка привередливым человеком нужно будет провести работу. И лучше, если это буду делать не я. Фаустус в курсе.

Нормальных спальных мест около десятка есть. В варианте с пенками и спальниками рота точно поместится. Причем, думаю, только в мансардах. В парилке, пожалуй, по 3-4 человека за раз будет комфортно.

На всякий случай напишу вариант. В моих текущих планах он значится как резервный. С другой стороны, и полноценно в лес семья моя сейчас не готова. Если куда поедем, то пока без велов в краеведческом формате. Итак: Участок на краю леса. Два дома с мансардами. Один с камином, второй с баней. При остром желании можно поставить палатку хоть на участке хоть рядом. Елки для украшения примерно там же по вкусу. Метров 70 в горку от участка шикарное каменное плато. Берегов озер в округе от 3х на расстоянии от 400м. Интересностей для радиалок вокруг много. Усадьбы в ассортименте. В различном состоянии, от остатков фундаментов, до вполне функционирующих в различном качестве. Места былых сражений. В основном советско-финской войны 39-44 годов, но не только. Памятники, остатки сооружений различного типа, такие как окопы, надолбы, доты штольни и т.п. Опять же скалы, геокешинг присутствует. Древний жертвенный камень недавно нашли. Все это от Выборга километров 15. Ласта до Выборга идет 1ч. 15мин. От Выборга есть варианты, включая дизель, автобус и т.п. Детальная карта окружающей местности висит на стене в одной из мансард.

Ну, в общем, живем пока. Сделали 2х3, итого 6 курсов химии. 8 ноября прооперировали. Будем восстанавливаться. Удалено некоторое количество пораженных лимфоузлов. Как следствие, сложности с подвижностью соответствующей руки. Дело не быстрое. Надеемся на лучшее. Таблетки пить еще лет пять. Еще лучевая предстоит. Всем спасибо за советы и информацию. Да, на данном этапе присматриваем реабилитационный курс в бассейне. Плавание, как говорят, в данном случае лучший вариант для восстановления.

За последние лет 15, единственная неисправность, которую я встречал с орехом, как у себя, так и в группах, которые частенько водил, это забитие оного грязью, которая лечилась промыванием вдшкой или чем либо иным. Было это всего пару раз, и к тому же, оба раза не в походе, а после сезонного хранения велосипедов. ЧЯДНТ? А да, еще раз было зимой замерзание попавшей на механизм воды. После оттаивания прошло само.

Не, про "учить фразы". И всем, кому это может быть полезно.

Финны говорят по английски если не все, то через одного точно. С Сицилией сложнее. В крупном городе встретить говорящего по английски довольно просто, но их уже не так много как в той же Финляндии, а чуть отъехал от города и всё. Я в 13 году, перед поездкой а течении месяцев двух, много раз пересматривал мультик MUZZI в итальянской версии. Это здорово помогло, хотя многие моменты в нем отличаются от обычной разговорной практики. Уже после поездки, мне попался видеокурс Дмитрия Петрова. Тот, что иностранный за 16 часов. Мне очень понравился. Вставляет очень здорово и быстро. В сети находится без проблем. Жаль финской версии вроде нет пока. Шведская вроде есть. Шведский в Финляндии довольно распространен вроде, но на сколько не могу судить. Вот если ехать на Аланды или в сторону Ханко и окрестностей, то там точно поможет. Там по шведски многие говорят.

Хотите дешевле? Есть Архыз. Ценник в половину от КП. Во всяком случае было когда мы там были. Да, склонов там поменьше наверное. Не знаю, я не был в КП. В Архызе все активно строится и нарастает с каждым годом. Мы были в позапрошлом в конце марта, на весенние каникулы с ребенком. Покатались и на лыжах и на лошадях. Жили в телескопе. На территории РАТАН-600 есть гостиница, но если чисто ГЛ, то вариант не очень. Х.з., возможно на НГ народу может быть много. На НГ в минувший сезон были в Оре, а перед тем в Трюсиле. Очень понравилось в обоих местах. По деньгам из Питера так лучше придумать сложно. Со снегом все в порядке. С беговыми трассами тоже. В Трюсиле прокатились пару раз. В Оре, правда не пробовали. В машине было плотно, потому беговые брать не стали. Жаль, что в этом сезоне нам похоже не светит ничего.

Ну, идеала похоже не существует. Как держат боковины у Ice Spiker мне тоже не нравится. Даже одно время жалел по этому поводу, что взял их, а не WX-300. Pro тогда не было еще. Посмотрим как поведет себя Кенда. И, кстати, Ice Spiker откатал 3 сезона всего, и только последний из трех относительно активно, после чего боковина стала расслаиваться, а потом лохматиться. Одно колесо уже практически совсем хлам, второе может еще подклею как-то. Вел под них сейчас отдал сыну. Может соберемся куда скатать по зиме, так докуплю вторую покрышку под размер.

Я перешел. Третий день на работу езжу. По случаю достался комплект кенды за недорого, похоже если и пользованый, то символически совсем. Заявлен как новый. Решил, что для поездок на работу всяко хватит, и больший вес по сравнению с аналогами меня напряжет не сильно. Вкручивать планов нет. Едется спокойно, уверенно и комфортно. За одно протестирую этот бренд по подробнее. Они, конечно по тяжелее чем Нокиан или Швальбе, но и шипов поболее будет. Если внимательно посмотреть рисунок, по сути шестирядка получается. Пока нареканий нет.

А я и не писал про "катацо". А если по конкретному случаю, то речь вроде о спортсмене. Тем, что тренируются в шоссейных гонках, тоже в парках этим заниматься?

Блин, от дома до работы нет достаточного количества парков, что делать?

Попалось. Может кому сгодится. https://ru.aliexpress.com/item/Chain-Type-Bicycle-Dynamo-Latest-Action-Bicycle-Bike-Dynamo-Chain-Dynamo-Bicycle-Generator-5V-1A-Output/32790915205.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.ZBAGuQ

Да, у меня вот есть кому поговорить, только уговорить бы её.

60.7983 28.7601