6puket

я помню что с гор там ехал 40-50 с зажатыми тормозами, чтобы быстрее не разогнаться) на затяжном спуске скорости там пипец какие

я помню как в городе пыхтел на 32 спереди, чтоб вообще ехать с потоком вентилировал как не в себя, а велосипед все равно не ехал)

это потому что ты, Дядя Федор, колбасу неправильно ешь) ставить надо двойник типа 22/36, один как раз для гор, другой для дорог тут будет хватать диапазона и спереди и сзади но если без прицепа никуда-может и на 26 норм...

это называется шоссейный скутер)

не, но катал на таком железе

только что по угольной гавани катались 2 дурачка в темном , периодически выезжая на центр дороги и создавая опасные ситуации, а потом около маршала отважно бросились под фуру, которая хоть и ехала под уступи дорогу, но скорее всего тупо их не видела молодцы ребята, так держать)

да, я про форматовскую) добавлено 3 минуты спустя да, глянул, толщина вроде ок лопнула прямо по сварке, такое видел на рамах, когда одну трещину обваривают и рядом вылезает другая, особенно в районе подсидела

тогда вопросов нет, если бегали еще под нагрузкой и увесистым ездоком (кстати, сколько мануальная нагрузка?) то свой ресурс отбегали вполне

мне показалось что там вообще фольга, а не вилка легкая, но слишком уж тонкая

небось дорогущее неремонтопригодное уг...

там уже в теме на аваланчи стали съезжать)

как повезет надо знать, где заказывать, в провереных магазинах

асера, которая не самая древняя, работает вполне неплохо, проблемы могут быть в рубашке и тросе можно упростить задачу-если система разборная, то скинуть лишние звезды и купить на перед сингл NW если не разборная, то продать систему в сборе и под этот же стандарт купить уже шатуны, а к ним докупить NW звезду нужного размера да там хоть большую, хоть мелкую ставь, синглу с NW пофиг главное чтоб не было перекоса и было натяжение цепи, которое создает переклюк я бы асеру махнул на срам х5/х7/х9, но это придется менять вместе с манеткой спереди 36/38, смотря что больше нравится сзади кассета 11-34 или 11-36 должно хватать за глаза

еще колеса жирные и седушка на 180 повернута, носом кверху, чтоб страдания были максимальными)

Шимановские даже старого образца вполне ок Чем дешевле, тем лучше Или могу поменять на какую-нить велосипедную ерунду

купишь на али чо-нить нормальное рублей за 500

докупи колеса с 29 резиной и продавай как найнер

23000 с ребой

Да не, можно найти и гибрид и мтб, фреймсет ригидный за 5000 будет конечно не карбо и не аллю лайт с тройным баттингом, но этот комплит будет намного лучше колхозаиста

надо еще смотреть диапазон переключения, он тоже пишется, возможно проблема в нем

Если что есть новая система ФСА под квадрат 28/38/48 за 2500 но я не уверен что подойдет каретка, надо смотреть чейнлайн

да я чота мало стал катать с работой своей в сентябре в Крым рвану может так то езжу на двойнике, сингл получается дорогим, если нужен диапазон аналогичный даблу

еще раз +100 докину) при ее цене за тубу 400гр, которой хватит надолго, кмк искать аналоги просто нет смысла аналогичная консистенция только у равенола встречалась (туба вот такая, а надпись под равенолом не помню)