6puket

попробовать можно есть нюанс-может не влезть в 26 вилку, поэтому нужна или жесть или аммо 28/29 если полноразмерное крыло будет стоять, то уже не очень, гогном забьется поэтому только обычный вариант на хомуте к подсиделу или быстросъемное это аваланч или агрессор в размере ХS , те совсем мелкая, типа 13-14

синтетика 5-30 наше все) можно солярой смочить, отмыть и потом протереть насухо

может на этих велах в гонках участвуют, Можайку или Токсово посещают, чтоб не перекидывать по 100 раз привода у меня двойник 28/38, 98% времени езжу на 38, вторая приклепана, поэтому ее просто так не снять с касетой 11-32 на 26 колесах используется весь диапазон, собственно этим мне набор и нравится, на стандартных тройниках типа 22/32/42 я обычно катал на 4-5-6 звезде, было не так удобно

24/38 на 11-36 если табло не врет

а у @Bahuras ничего нет случаем?

Лучше писать не ростовку, а рост самой девушки, тк размеры у разных брендов разные

новый хромолевый фреймсет на хт вкруг и "бюджетно" несовместимые понятия)))

ну вон переклюки как выросли по уровню современный алтус внешне похож на старый деор если раньше это было дном 6/7/8ск, то теперь у них самый низ 9, а от перечисленного почти отказались правда мало опыта езды на современных алтус/асера, хз сколько живут, но раньше все начинало люфтить и через несколько ткм если переключалось, то это была гармония люфтов) а вот то что вел вкруг на алтус/асера стоит 40-50 это уже мало радует

главное выяснить что девушка не против подбора ей вела а то потом начнется-грипсы жесткие, сиденье мягкое, цвет не тот человеку показываешь нормальный вел, который надо брать, а в ответ один негатив и минусы) за 25-27 никакого новья, даже на распродажах только бушка, авито/юла и искать с приличным обвесом, можно урвать на аливио/деоре добавлено 1 минуту спустя Да берите сразу найнера, чтоб потом не менять Мерид бюджетных полно, они на асере, которая нового образца, оборудование боль-менее рабочее, не нонейм угшка

Почему 12, а не 11 или 10 например?

так старая сора осталась старой сорой, это типа алтуса или асеры, самый низ а некатящая мерида особой ценности не представляет, поэтому была приведена в пример

тьфу блин а у меня картинки не грузят, я про цепь сразу подумал

120к слишком дорогая ошибка и в случае выноса из магаза дороже 60-70 будет продать сложно)

вариант 1-взять перекл, выкрутить его в положение цепи и звезды и так катать вариант 2-вроде валялся дома нексус с небольшим пробегом, но надо искать, как раз под сингл, стоял с планетаркой

там кроме России была еще целая куча стран, так что на общем фоне прибыль должна была сказаться

Шимана еще не оказалась в жопе со своей идеей год назад ввести эмбарго?

при бюджете 100к вообще нечего делать в магазине варианта 2-искать на авито годный вел с отличным обвесом или искать раму/фреймсет и купить хт групсет в данном случае не придется ничего перекидывать потом и переплачивать хз за что магазинам

Снова ищу бюджетную жесть 26 со штоком под 1 1/8, тормоза вибрейки цвет и покоцы пофиг, покрашу если что могу поменять на новую жесть 28 с 1" или какие то еще варианты обмена Чугуний и совсем трешак не хочется Крепления под вибрейки обязательно Шток под 1 1/8 Лучше даже аллю/хромо жесть Ну или какой-нить сантур/рст в рабочем состоянии Бюджет до 2к

В бюджетном сегменте из новья джаинт будет или подделка или днище полное, где еще переплачивается за название Стелс в этом плане будет скорее всего даже удачней А с такими бюджетами действительно только бу на авито с боль-менее приличным обвесом, название на раме будет уже вторично

там главное последняя строка те почти все что перечислено выше будет за доп.плату новая деоровская система на холотеке хорошо, но блин 26 колеса даже на такой хорошей раме это уже на любителя

так тут если аутентичность, то на стенку вешать как трофей и не трогать больше а если ездить-вложить немного бабла и пользоваться как велосипедом

или воткнуть 100% исправную асеру за 300 рублей)))

передний переклюк? сгнила заклепка и рамка ушла? на тот момент, 40 лет назад, это все было может и неплохо, но сейчас это геморой на старых рамах перенарезают кареточный стакан под современную каретку и устанавливают современное оборудование это типа запорожца, в оригинале по приколу иногда выезжать можно, на постоянку уже не то, лучше брать современное оборудование