Krokodil

Поскольку я сегодня умудрился сгореть на солнце, покатушка не состоится. Жаль

За 19е. В воскресенье как-то попроще

Здравствуйте, уважаемые! 29.05.2011 в воскресенье предлагается закатиться по следующему маршруту Картинка кликабельна. Итого примерно 130 км, 80% асфальт разной степени убитости. Темп предполагается средний, точнее будет видно по месту. Старт в 11:15 от пл. Новый Петергоф.

Zeppelin писал(а) Sun, 29 May 2011 23:31Krokodil писал(а) Sun, 29 May 2011 22:59 замеряешь длину и угол, и вперед в магазин (или в торг) подбирать новый в соответствии с намерянными параметрами. еще нелишне высоту померить. я менял регулируемый на обычный - пришлось проставочные кольца менять. Конечно! Что-то я тупанул с высотой.

Limon4ik писал(а) Sun, 29 May 2011 23:13 Вы что с С^Андро сделали годяи? Мы его так укатали, что пришлось сходить с маршрута

micro писал(а) Sun, 29 May 2011 22:52велик Автор Рефлекс, его регулируемый вынос что то доверия не вызывает, к тому же жутко и мрачно поскрипывает, а жить ещё охота... Надо бы поменять, вопрос - на что? Правильный ответ - на другой вынос Кстати, то что имеется регулируемый - это хорошо. Настраиваешь его так, как тебе удобно, замеряешь длину и угол, и вперед в магазин (или в торг) подбирать новый в соответствии с намерянными параметрами.

Фотки: http://photo.qip.ru/users/krokodil666/115916115/ Видео с коняшками http://photo.qip.ru/users/krokodil666/video/v17672552d79/view/

Состоялось! Маршрут пройдет с маленькой поправкой - от Разбегаево поехали в Стрельну вместо Володарской. Потому как время уже было позднее. Дорожки не подвели - в меру грязно там. где должно быть грязно, трясло там, где должно было трясти. Но запахи!!! Нет, речь не про навоз на полях, а про цветущие деревья Фотки грузятся.

Нет никаких причин, чтобы не менять подшипник. Их продается. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2037 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11266

Попробую ответить всем сразу Про электрички не смотрел, поэтому сразу согласен - старт переносится на 11:15. Сбор на площади возле платформы справа по ходу электрички из города. Про остановки - зря стоять не будем. Проезжать красивые и интересные места тоже не будем. Лучше, если позволит форма участников, немного увеличить темп, но это будем смотреть по месту. Разведка боем показала, что весь участок вдоль Шингарки и поле перед Забородьем проезжаются на лысой резине сзади и в меру зубастой спереди. Вымокнуть там тяжело, но остаться полностью чистым - нереально. По полю тяжело будет ехать с маленьким грязевым просветом между резиной и крыльями - грязь на колеса наматывается очень хорошо. Ах да, телефон +7-921-742-7117

Скобарь писал(а) Sat, 28 May 2011 09:14 И еще. Как попасть вот на эту грунтовку http://maps.yandex.ru/-/CBQrYAMy с дороги А120? Например, вот так: Раньше это была очень зачетная лесная дорожка.

maxutin писал(а) Fri, 27 May 2011 15:30А можно получить более подробную информацию об участке от Низино до Оржицы. Я так понимаю что это основной грунтовый участок, как там, луж много, зап. носки брать? Или можно спокойно ехать даже без всяких крыльев? Про соотношение грунт/асфальт выше все правильно написали. Грунт от водовода к Забородью преставляет собой прокатанную трактором посреди поля дорожку, основным западлом которой местами является охренительная колейность. Поэтому после прошедших дождей, там могут быть лужи. Окончание асфальта, перед поворотом на этот грунт тоже довольно сырое место, где вполне возможны лужи. Резюме такое - запасных носков не нужно, но крылья поставить стоит А после субботнего дождя лично я поостерегусь туда ехать на лысой резине. maxutin писал(а) Fri, 27 May 2011 15:30 И возможно ли поделится треком, в том же plt к примеру... Это пожалуйста. maxutin писал(а) Fri, 27 May 2011 15:30 Если организатор позволит, то +1 Организатор для того и создал ветку, чтобы люди присоединялись

Спасибо внимательным! Поправил первый пост. Старт от пл. Новый Петергоф. Темп... Как бы это описать... По асфальту в безветрие при отсутствии уклона крейсерская скорость 26-28 км/ч. Глобальный пикник не предполагается, но хочется плотно потупить (не менее 45 мин.) на озерце в Изваре. Что за покрытие? Да хрен его знает! 2 года назад в окрестностях Лопухинки были плотные грунты и убитый до безумия асфальт. Асфальт там чинили, как раз 2 года назад. В каком он состоянии не на основной трассе я не знаю. По грунтам - недавняя покатушка показала, что многие приятные в прошлом грунты в этом году засыпали щебнем. Ну а участок от Забородья до водовода в принципе известен.

Usas писал(а) Sat, 21 May 2011 22:00 В пути присоединилось еще двое (один опоздал, другой ждал нас в Коновалово (господа, напишитесь, как вас звать, склероз старческий замучил) Я присоединился в Коновалово.

Здравствуйте, уважаемые! 15.05.2011 в воскресенье предлагается в меру матрасно прокатиться по следующему маршруту: Дачное - Малое Карлино - Тайцы - Пудость - Гатчина - Торфяное - Пудомяги - Кр. Славянка - Пушкин - Стамеска. Суммарный километраж ~115-125 км, ~70% асфальт, ~30% грунт. Темп бодрый, но ленивый: гнать не предполагается, но и ползти тоже не будем. В красивых местах потупим. Старт от пл. Дачное в 11:00.

Фотки http://photo.qip.ru/users/krokodil666/115912475/

Вот! Жажда грунтов утолена Покатались по асфальту, потряслись на грунтах, заблудились, нашлись, поездили против ветра и по ветру. Короче, было почти все Хотя, если честно, я рассчитывал на более гуманные грунты - никак не ожидал, что кто-то нехороший засыплет их все этими трясучими камушками. Limon4ik писал(а) Sun, 15 May 2011 20:34Потрясушка получилась знатная. Пришлось даже отвалиться не пройдя и половины маршрута. Забавно то, что вы отвалились не пройдя и половины маршрута, но пройдя 85% трясучки Фотографии грузятся.

Afganec писал(а) Sat, 14 May 2011 20:40Сколько всего желающих? А я почем знаю? Как обычно, точное количество станет ясно только завтра в 11:00

Limon4ik писал(а) Sat, 14 May 2011 01:23Вполне возможно. Кворум сколько человек? 2 включая меня.

mirage писал(а) Wed, 11 May 2011 21:43Удобные, резиновые (в холод пальцы не мёрзнут). Чтобы руки зимой не мерзли, рога элементарно заматываются шоссейной обмоткой. Диаметр рогов при этом не имеет значения. А если учесть тот факт, что обмотка неплохо гасит вибрации, получается вообще великолепно.

O`K писал(а) Sat, 07 May 2011 07:06Krokodil писал(а) Fri, 06 May 2011 13:28Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться. Когда диск с другой стороны от тормозной машинки - становиццо НЕ пофигу Но крутиться то колесо хуже не будет!

Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться.

1AVT1 писал(а) Tue, 03 May 2011 15:17 Положение подвижной колодки регулировал крутилками на тормозной машинке и ручке(кстати, у тормозной ручки EF-50 плечо приложения силы больше чем на родной Авидовской). Собственно, проблема как раз в этом: плечо больше - ход троса меньше. Из-за этого настройка требует точности. Алгоритм настройки примерно такой: 1. все крутилки скручиваем так, чтобы длина рубашки была минимальна. 2. неподвижную колодку доводим до контакта с ротором. Не до шаркания, а до непрерывного звука по всей окружности диска. 3. отпускаем неподвижную колодку на 3 щелчка. 4. если ротор продолжает чиркать на неподвижную колодку - правим ротор. 5. закрепляем трос так, чтобы ручка останавливалась примерно на пол-пути до грипсы. 6. настраиваем пружину на калипере так, чтобы обеспечивался нормальный возврат ручки. Возможно, алгоритм не оптимальный, но мне свои BB-5 так удается настроить очень неплохо. Кстати, предполагается, что перед началом настройки калипер нормально выставлен.

Charger писал(а) Mon, 02 May 2011 12:43 менять на такую же или стоит рассмотреть другой вариант: 1. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8333 2. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20677 У второй в списке довольно зверский ресурс. Было бы у меня сзади 9 скоростей - взял бы ее.

Надо: Сменить заднюю втулку, чтобы была под кассету; Поставить кассету вместо трещотки; Сменить правую манетку.