Vorchun

  • Публикации

    139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Vorchun

  1. ну и ладно у меня то фонарик есть:) А еще я часто на авто езжу и знаю что в заду глаза нет не то что фары. и вообще что ты такое пишешь? верно так -тебя просто не видно. А если отражателя нет то никогда не видно...
  2. Иногда надо - всеж хочется дышать воздухом а не газоном что стек на дорогу под колеса автобусам. Основное условие при строительстве любых дорог в городе и особенно велосипедных это комфорт и безостановочность движения только так можно обеспечить безопасность и главное понятность для водителей. ВИ нужна но только при удалении из 24.2 этого бреда " отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; " еще мопеды должны иметь возможность двигаться по ВИ т.к. не мешают и по сути одно и тоже.
  3. их любят только извращенцы - у меня куртка с полосками. есть фонарики и главное отражатели на велике а требовать что-то одевать с велосипедиста это тупость. Если тебя не видно то ничто не поможет.
  4. У нас и так много знаков 40 там где они не нужны и установлены просто чтоб насрать людям. При том в тех местах где необходимо и так едут большинство 30 знаков нет и появляются "водятлы" что типа не понимают ситуации и летят по узкой улице отмороженные и правил при том не нарушают и управы нет. Это делают теже люди что поставили знак уступи на велодорожке на культуре и те же что поставили знак конец дорожки на выезде со двора на Луначарского 25/27. Они просто гадят всем что-бы мы давили друг друга. И любое предложение по обрезанию чего то станет поводом для насерания кому то. И тебе неизбежно тоже.
  5. Да статьи про урезание карманов в начале явно писал человек не ездивший никогда ни на чем либо полностью не отдававший себе отчет в физике вождения. Ошибки в предложенных схемах пугают до усеру пойду углекислотный балон возьму а то пукан горит:) да так что водой не потушить.
  6. Без паники, расстрелы будут обещаю
  7. НУ РАССТАВЬ КОЛИ НАДОБНО.,.,..,.,.,.,.,.,., форумы не = перекладывание официальных бумажек.
  8. 2*2=4 тоже не в моде? Надежда это хорошо но ее нет они не идиоты. Это не теория - просто последи за порядком проведения работ при благоустройстве - идиоты случайно такой порядок придумать не смогут и тем более заставить рабов его соблюдать. В начале дорожку потом газон что-б грязь с него текла на дорожку а потом трубы менять это классика повсеместная и постоянная. Так какой то очень системный продумано спланированный идиотизм по предварительному сговору группой лиц.
  9. Пешеходы мы все, но вот если человек не ездит сам то он враг всем в.т.ч. самому себе. Правило развития транспортной инфраструктуры при принятии любых решений. (НЕ ЕЗДИШЬ=НЕ ГЛОСУЕШЬ) А если объективно и серьезно то владельцы общественного транспорта и дорожно строительных компаний в сговоре с коррумпированными властителями. Там же и "коммунальщики". Результаты и доказательства в каждом дворе на каждой дорожке - улики размером с ДОРОГУ и газон и никто ничего не может сделать. Наши деньги вкладывают так чтобы стало только хуже всем.
  10. Извини я каждый день работаю на авто и точно могу сказать те дебилы что сделали велодорожку на культуре действовали группой по предварительному сговору с целью дискредитации саботажа развития ВИ в СПБ и некому их на место поставить не под силу - высоко сидят. А пока они не пересядут со своих тепленьких мест в лагеря вы будете под колеса попадать и как бы водители велосипедов и мотоциклов не пытались требования к ним не выполнимые, но не думайте что над авто владельцем глумятся меньше. У всех обладателей личного транспорта враг один не зависимо от категории.
  11. Да кол-во не только вело но и авто в Европе выше чем в России не говоря уж о полноценной 2х колесной технике и все равно мрут меньше чем у нас. Интереснее реальные числа кол-во поездок/жертв пройденных миль/жертв и вот тут у нас будет очень интересная статистика даже водители авто мрут как на войне не успев от поребрика отьехать. А если учесть скорость движения с фашистскими автобанами или штатовскими трассами без фактического контроля скорости то ситуация у нас совсем плохая т.е. мы фактически ползаем но вот от ДТП это не помогает.
  12. Тут нужно не забыть что водители авто это не водители большинство невежды как и пешеходы так что делить надо на авто и всех остальных если на двух колёсах сам выбирай как ехать. Разделить потоки на водитель не водитель нельзя в городах еще и по физике вождения по тем же причинам что на МОТО необходимо двигаться только в левом междурядье, не справа. Поэтому и велосипед мопед не должен быть прижат справа каким-то полосами т. к. Скорость меньше но проблем только больше
  13. Ликвидировать мразь что вместо дорог строит инфраструктуру для унижения народа за его же деньги.
  14. Дорожка эта на Луначарского существует уже много лет а пользоваться ею категорически не возможно т. к. Саботаж властвующих паразитов превращает езду на личном транспорте в ритуальное унижение оставить машину стало негде на Луначарского 19 к1 отняли место для парковки у жильцов а ездить на велосипеде по прежнему невозможно знаки стоят непонятно водители вообще считают что они не должны уступать велосипеду и 17.3 17.4 им не аргумент как и 8.3 и 8.4 тыж на мопеде или на велосипеде значит сам виноват