Atterdag
-
Публикации
666 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Atterdag
-
Да, я видел - пересекался как то зимой ночью с Пин-Миксом. Ну там уже и аудитория другая, люди более подкованные. Но в сезон - простите, ничего личного - просто не мой формат.
-
Да кстати, делать NW на кассете - это как то нелогично. Очевидно же, что однажды цепь "залетит" с проскоком. У Sram точно NW на кассете?
-
А никому не попадалась такая вот штучка: radius-washer для переднего переключателя? У меня куда то под диван улетела и ненайти... Наверное придется из шайбы для кантилевера выточить.
-
Да потомучто едут они эти несчастные 40 километров всю ночь. Я с ними не замерз, но банально чуть на ходу не уснул - настолько это для меня тоскливо.
-
Как то напросился на пинмиксовую покатушку и удивился - чего это половина одеты в какие то тулупы?
-
Откуда я знаю?
-
Нет, плоские спицы в как раз требуют БОЛЬШЕ работы. Мало того что ты с ними работаешь как с обычными спицами, так еще и не допустить их проворота. Более того - нужно собрать так, что бы спица позже не раскрутилась и не встала поперек. Так что собирать на плоских спицах еще уметь надо.
-
...или если возникает такая вероятность, то не стоит подходить к такой страшной вещи, как велосипед. Мало ли где у него еще чего торчать может? Ну если так страшно - навинтить на торчащий отрезок какую нибудь пластмассовую гаечку-колпачек, что бы не дай бог не зацепиться за него и не получить проникающее ранение в брюшную полость или открытую черепно-мозговую травму.
-
Я про конструктив почему упомянул: плоские спицы лучше подходят для радиальной спицовки. Спыцы короче получаются, а значит - легче. И на торможении плоские спицы жестче в плоскости вращения, жестче при торсионных нагрузках. Ну а продольная жесткость - это вопрос натяжения. И да, оговорюсь предвидя бурю негодования: радиальная спицовка хороша на переднем колесе.
-
Ну голова то на что то нужна? Вкрутить такой, что бы ни за что не задевал. добавлено 1 минуту спустя Неее, это не технологично. Законтрить двумя тоненькими гаечками и выкрутить. Резьбу попортить - всегда успеется.
-
Ну... Так говорит реклама.
-
У меня тут небольшой лайфхак родился... Но это для решения проблемы "срезанного" болта: что если нижний болт делать максимально длинным, что бы он достаточно далеко выходил с обратны. В случае срезания его с лицевой стороны остается достаточно дилинный кусочек с обратной стороны, за который можно будет ухватиться или сделать пропил-шлиц для выворачивания. Процедуру такую можно даже в поле сделать. добавлено 1 минуту спустя А... ну да... Долго я с мыслями собирался.
-
С рюкзаком - да, но я думал, что речь про гоночий велосипед. Если на велосипеде что-то висит (даже если ультралайтовый байкпакинг) то пользы от плоских спиц конечно маловато. Хотя вот пример: в начале весны я пытался собрать у кого нибудь на стороне колеса, и вот те на - нигде не было спиц. И мне пришлось поступиться первоначальными вполне конкретными желаниями по поводу спиц. Решался вопрос в плане цвета, батирования и лейбла: Сапим или ДТ. И я вот сейчас думаю - скажи мне тогда мастер: "Слушай, спиц нет никаких кроме плоских." - возможно я бы и на плоские согласился.
-
Вес? Аэродинамика? Конструктив позволяет сократить количество - сиречь опять же вес.
-
Утверждал? Если осилить знаки препинания, то вообще то у меня там знак вопроса стоит. Стоит в такие "тонкости" хоть немножечко вникать.
-
Норм. Я вообще то тоже у них собирал.
-
К сожалению, его с нами больше нет...
-
Никакого вазелину не хватит. Просто мне так кажется. Когда я начал гуглить - что это за резина такая, то первое же предложение которое вылезло, это 29" Continental MTB 20х1,75/2,5. И ценник в полтора рубля. Причем на фотографии к товару вполне себе такая полноразмерная покрышка нарисована, ну как обычно в интернет-магазинах - товары разные, а фотография одна. Я секунд тридцать втыкал, думал - "Какя дешевая покрышка, надож брать!" Остановило только то, что МТБ у меня нету.
-
Зато мозолей не натрет. Я подозреваю, что были приобретены 20" с неразбору.
-
Это зачем такой изврат? Шило на мыло... Уж лучше сразу на BSA нарезать. Когда собирал стальной шоссер на старинной итальянской коламбусовой раме, у меня рука не поднялась перенарезать. Просто нашел под итальянскую резбу каретку.
-
Я могу на кухне на коленке собрать колесо на каком нибудь ободе для Е-байка и на 36 спиц, которое тоже можно будет со скалы кидать. Правда весить оно будет под 2кг. Тут точной науки не требуется. Вы опишите хоть - какие колеса он вам собрал?
-
Вот дьявол-искуситель... Если уж за такие цены и брать, то сразу реплику Гран-Экспедишн с верхней площадкой.
-
Видимо я тоже дурак, потому что так и не понял - как так получается, что снимаем с обода одну покрышку на которой написано 29", берем другую (и не абы что а Continental), на которой тоже написано 29", и видим что посадочный диаметр другой.... В чем соль?
-
Хорошая такая тема...
-
Тем более ключом же сжимался подседел а не рама.
