AmoNik

Понятно.

Приветствую. На моём велосипеде с завода установлен вот такой датчик скорости GARMIN A03610. Работает от батарейки CR2032 по протоколу ANT+. Использовать сей датчик я не планировал и даже не знал о его существовании при покупке. С удивлением обнаружил его пару месяцев спустя после покупки на переднем колесе в районе втулки. Информации об устройстве в интернете кот наплакал. Я вообще пользуюсь проводным велокомпьютером VDO и он меня полностью устраивает, но имея туристический GPS навигатор GARMIN, я всё же решил проверить что за датчик такой? Датчик с лёгкостью обнаружился навигатором как датчик скорости и подключение не вызвало никаких трудностей. Однако тестовый заезд выявил несколько неприятных моментов, связанных с работой датчика (датчика ли?). 1. Датчик постоянно уходит в спящий режим во время остановок. И это понятно, так как ёмкость батарейки мизерная. Но на подключение к навигатору тратится какое то время. От момента начала вращения колеса до момента появления показаний скорости проходит 5 секунд. За это время я успеваю проехать метров 15-20. Понятно, что это расстояние теряется навигатором и не учитывается в дистанции поездки. С этим видимо придётся смириться. 2. После остановки датчик продолжает "гнать" в навигатор последнюю зафиксированную скорость (или чего он там шлёт? Может число оборотов колеса?). Причём чем резче я торможу, тем выше значение "остаточной" скорости. Показания обнуляются через 10 секунд. Видимо датчик снова засыпает. Это вторая вносимая погрешность в измерение пройденного пути. Вот с этим уже смириться сложно. 3. Обратил внимание на слишком большую погрешность пути по навигатору и по велокомпьютеру. Погрешность компьютера определяется точностью выставления в настройках длины колеса. VDO позволяет с точностью до миллиметра задавать этот параметр и следовательно грешить на велокомпьютер я не могу. А вот навигатор показывает чёрти что. Для проверки этого момента выставил на велокомпьютере длину колеса 1000 мм. В настройках длины колеса датчика (вернее в навигаторе) тоже выставил длину 1000 мм. Сделано так специально, чтобы каждый оборот колеса отображался как приращение расстояния на 1 м. Просто меньшее значение ни компьютер ни навигатор не показывают. Приподнял велосипед и раскрутил переднее колесо. Крутил специально медленно, чтобы задержка на включение датчика не сильно сказывалась на показаниях. Сделал 100 оборотов колеса, велокомпьютер показал 100 м (ну я по его показаниям и считал обороты, там всё по-честному), но навигатор насчитал всего лишь 27 метров. Это как вообще? Причём прямо видно было что далеко не каждый оборот колеса даёт прирост расстояния. В общем отсюда несколько вопросов по дальнейшему применению датчика: 1. Такая особенность связана с работой навигатора? Если поставить гарминовский же велокомпьютер что-нибудь поменяется? 2. Кто-то вообще пользовался таким датчиков в связке с навигатором? Можете подтвердить или опровергнуть наличие такие особенностей?

Батарейку, по совету на другом форуме, уже менял. Процитирую сам себя: Старая батарейка 2.95 В, новая 3.30 В. Поведение не изменилось. Зато стало понятно, что это всё же датчик скорости и расстояние навигатор определяет вовсе не из его показаний. Т.е. если датчик не трясти и просто ходить с навигатором, то пройденный путь не меняется. Зато если начать трясти датчик скорости, то путь начинает расти, но не пропорционально скорости, а скорее по GPS. Так я выставил в настройках навигатора максимальную длину колеса 9999 мм и тряся датчик скорости получил умопомрачительные 95 км*ч. Что ну никак не сказалось на приросте пути. Путь изменялся со скоростью моей ходьбы. А то, что показания пути растут и при неподвижном навигаторе, если крутить датчик скорости, так то погрешности определения положения GPS, т.е. положение не стабильное. Поэтому часть вопросов я снимаю. Но появляется новый вопрос - а зачем нужен вообще этот датчик, если путь по нему не рассчитывается?

Так что в сухом остатке? Поехали?

Так в 10:00 или в 10:30 старт?

Вот так оно примерно было вчера в сторону Лисьего носа вдоль залива. Ведь не хотел же ехать лесами....

Что-то ничего не находится по запросу Большой велопарад в 2021 году.

Я пока воздержусь от лесных заездов. Ограничусь асфальтово-городскими. Но буду ждать отзывов о состоянии лесных дорог

Еду

Понятненько. А я рядом с пирсом проехал, т.е. мимо

Вообще то суббота рабочий день добавлено 1 минуту спустя А так я бы скатал. Проезжал там, но никакого шалаша не увидел

Обожаю покатушки в таком формате.

В этот раз не знаю, а в прошлые два раза льда прям сплошного, чтобы понадобились шипы, я не видел.

На мой взгляд шипы были ненужны вообще никогда. Ну сколько я с вами шипастыми ездил, я не увидел никаких преймуществ по сравнению с моими не шипованными колесами. Ровно там же не могу проехать, где и большинство. В горы еду в те же, на спусках не мотает по сторонам. Не падаю.

Оба раза примерно через 350-400 км обнаруживал, когда снимал цепь, чтобы помыть. Тут то и обнаруживал, что кассета ходит во все стороны. Первый раз признали заводским браком, разбирали сколько смогли, но ничего не поправили. Просто заменили. Но вот когда тоже самое во второй раз произошло, уже как то не верится в заводской брак. Совсем. добавлено 2 минуты спустя Про шаёбочку я в курсе. Механик скорее всего тоже. Но вот не смог. За свой счёт (механик) покупал новую втулку. Я так понимаю, что велосипеды всё же ввозятся в страну незаконно, так как никакой (вообще никакой) поддержки со стороны производителя нет.

Не могу, велосипед на гарантии. Ещё 8 месяцев мучений и золотой ключик будет мой. А пока только гарантийная замена. Я из-за этой гарантии не могу велосипед отдать в ближайшие веломастерские (у меня их три рядом с домом, в пределах 10-20 минут пешком). А до гарантийной мне ехать почти 15 км по каше и льду

Обычная дешманская Shimano FH-MT200-B. Когда искали она была в наличии только в ChillenGrillen, но на удаленном складе.

Ну блинский блин. Велосипед я по каше так и не довёз до мастерской и непонятно, когда его ещё отремонтируют когда довезу. В прошлый раз 4 недели. Проблема та же - люфт кассеты, т.е. люфт барабана задней втулки. Втулка под замену, но втулок таких в Питере нет. В прошлый раз заказывали в Москве и две недели доставка была.

А у меня велосипед снова требует ремонта. Так обидно

У меня как раз телевизор. Каждые вечер после работы я с удовольствием смотрю с семьёй свои же видеозаписи. По чуть-чуть, по часику в день. Не вижу ничего плохого в длинных видео. Ничего не вырезается, кроме переговоров. Их я заглушаю. А заниматься монтажом на моём тухлом железе - это держать компик включённым сутки напролёт. Ну это конечно не касается порезать, склеить по ключевым кадрам.

Дождались

Самый холодный день на этой неделе в субботу. Катался в тех местах в прошлое воскресенье, когда было теплее. Пальцы ног мёрзнут в любой обуви с любым количеством носков. Приходилось сползать с велосипеда и ходить пешком или бегать.

Sony HDR-AS300

Я проехал без последствий, но и на полигон с вами не заезжал. Вот моё видение (будет ходьба, но на таймлайне на ютубе вроде можно пропустить ходьбу). Как же красиво в лесу

Интересно. Но планирую завтра в Дубки, покормить бездомных кошек в парке. Если вдруг не решусь ехать один, то присоединюсь.