kvbkvb

Если кому интересно, 28 февраля я ещё раз был в Иматре. Снег почти везде растаял. В лесу снега почти нет, на Сайме голый лёд. Покататься на лыжах можно только на искусственной трассе длиной около полутора километров от аквапарка до стадиона, на котрую снег насыпали ещё в ноябре. Эта трасса пока ещё в удовлетворительном состоянии.

ProteKtor писал(а) Fri, 28 February 2014 09:59kvbkvb писал(а) Fri, 28 February 2014 01:33Маша Л. писал(а) Thu, 27 February 2014 13:00P.P.S. Дорога от Светогорска до Выборга отвратная, узкая, забитая фурами и без обочин. Ехать по ней на велосипеде - удовольствие ниже среднего. Примерно три четверти этой дороги можно объехать по грунтовкам. Маршрут обсуждался на форуме неоднократно. Снега там не сейчас на рашен-грунтовках?? На этих конкретных грунтовках не был, не могу сказать. Но сегодня был в Иматре и Лаппеэнранте. Снега там очень мало. Если экстраполировать эту ситуацию на близлежащие российские территории, то грунтовки могут быть проезжаемыми.

Маша Л. писал(а) Thu, 27 February 2014 13:00P.P.S. Дорога от Светогорска до Выборга отвратная, узкая, забитая фурами и без обочин. Ехать по ней на велосипеде - удовольствие ниже среднего. Примерно три четверти этой дороги можно объехать по грунтовкам. Маршрут обсуждался на форуме неоднократно.

26 ноября я опробовал "Некстбас-тур" на своём опыте. Впечатления следующие: Во-первых, перевозчик действительно существует и поездка в Лаппеэнранту за 280 рублей - это не миф а реальность. Никто не обманул, рейс состоялся. Это уже хорошо. Основные достоинства: 1. Дешевизна. 2. Возможность покупки билета через Интернет. 3. Удобное расписание по времени. То есть, отправление из Петербурга в 6-30 утра, насколько возможно раньше, но так, что можно успеть на метро. Отправление из Лаппеэнранты в 17-00 (по петербургскому времени!!!), прибытие в Петербург в 22-00. Не слишком рано и есть двухчасовой запас до закрытия метро в случае непредвиденно долгой задержки на границе. 4. Возможность купить билет только в один конец за половину стоимости от билета туда и обратно. Основные недостатки: 1. С точки зрения пересечения границы автобус не считается рейсовым и стоит в общей очереди. Соответственно, возможны длительные задержки на границе. Из-за задержки на границе автобус прибыл в Лаппеэнранту с опозданием на два с половиной часа. А так как между прибытием и отправлением в Лаппеэнранте там было всего 5 часов, это привело к сокращению времени перебивания в Лаппеэнранте вдвое. 2. Неопределённость с местом и временем обратного отправления. В посадочном талоне местом отправления было обозначено Кауппакату 40, напротив магазина "Галерея". По факту автобус отправился в обратный рейс от магазина "Призма". Об этом пассажирам сообщили только по прибытии в Лаппеэнранту, и если бы я брал билет только в один конец из Лаппеэнранты до Петербурга, меня бы ждал сюрприз. К тому же по прибытии в Лаппеэнранту гид стала убеждать пассажиров в том, что время отправления надо перенести с 17 на 16 часов, иначе можно не успеть к закрытию метро из-за большой очереди на границе. Однако, это встретило резкое возражение со стороны пассажиров, и автобус отправился вовремя. Что бы было, если бы пассажир ехал только в один конец из Лаппеэнранты, и у него бы не было возможности присутствовать на этой беседе и высказать свои возражения, непонятно. В итоге, по многочисленным просьбам трудящихся, гид приняла решение отправится вовремя, но сделать крюк через Иматру и Светогорск, где очередь меньше. Автобус прибыл в Петербург вовремя. 3. Рейсы автобуса только один раз в неделю по субботам. В сочетании с первым недостатком, этот недостаток усиливается, так как каждую субботу в Финляндии отмечается день шоп-туриста и именно в этот день очереди на границе максимальны. 4. Возможность покупки билета только через Интернет. Придти к месту отправления автобуса и купить билет прямо на месте за наличные деньги невозможно. При мне один из пассажиров поинтересовался у гида такой возможностью, на что последовал категорический отказ. То есть, например, если у Вас нет чёткого плана поездки, или у вас возникла необходимости экстренного незапланированного возвращения, а компьютера под рукой нет, воспользоваться этим перевозчиком не удастся. 5. В автобусе не работал туалет. Хотя конструкцией автобуса он был предусмотрен, пассажиров туда не пускали, данная дверь была заперта. Особенность этой фирмы такова, что, как я понял, это посредник, который ничем не владеет, кроме сайта. Автобус им не принадлежит, ни водитель ни гид их штатными сотрудниками не являются, они приглашают их откуда-то со стороны, а сами только продают билеты. Возможность провозки велосипеда на практике проверить не удалось, так как я ехал в этот раз без велосипеда. Я спросил об этом у гида, но внятного ответа она дать не смогла. Сказала, что лично она не возражает, но что скажет фирма, она не знает. Гид говорила о фирме "Некстбас-тур" исключительно в третьем лице, что как раз и говорило о том, что она не является штатным сотрудником фирмы, и мнение перевозчика не выражает. Интересно, что в форме заказа на их сайте есть галочка "багаж", и текстовое поле "нестандартный багаж". Что будет, если поставить эту галочку, и в текстовом поле вписать "велосипед", пока на практике случая проверить не представилось. Я на форуме иногда читаю жуткие рассказы про ужасных шоп-туристов с гладильными досками, которые дерутся за каждый кубический дециметр багажного отсека. Однако, по крайней мере, в данном автобусе я ничего подобного не наблюдал. Большинство пассажиров везло с собой лишь небольшие сумки и пакеты, которые брали с собой в салон. Багажным отсеком воспользовались только два пассажира, из которых одним был я, так как у меня была довольно объёмистая сумка, и ещё один пассажир, который вёз из Лапеэнранты четыре шипованные покрышки для легкового автомобиля. grisxa: отцепил от соседней ветки

В поисках зимы я углубился на север, до городка Хейнявеси в Южном Саволаксе. Сейчас тут зима, снег и минус 5 градусов. Правда, боюсь, не на долго. Послезавтра уже оттепель обещают.

Ещё по дороге я заезжал в Нуйяму. Лыжню от Нуйямы до Кансолы так и не раскатали.

А вот так выглядит лыжня на льду Саймы. Покататься можно, но в лыжне стоит вода.

Я сейчас нахожусь в Иматре. Сообщаю оперативную обстановку. Снег есть, хотя его немного. Но температура плюсовая, снег мокрый, кататься не так приятно как в "минус".

Я был 9 февраля в Лаппеэнранте. Вокруг аэродрома лыжня есть и хорошо раскатана. Но снега мало. В некоторых местах из под лыжни проступает земля. Но кататься можно. По льду Саймы лыжни тоже раскатаны. Но из-за оттепели в лыжне местами стоит вода. Поначалу лыжи сильно проскальзывали. Пришлось разориться и купить в "Интерспорте" фторсодержащую мазь, дабы катание не превратить в пытку. Лыжня от Нуйямы до Кансолы по-прежнему не раскатана. 18 февраля снова туда собираюсь. Постараюсь сообщить что там и как.

Alexander Kanavin писал(а) Wed, 05 February 2014 02:38Разительный контраст с Финбаном, где на этот поезд работает два десятка всевозможных бездельников, изображающих меры по безопасности. Во время последней поездки после пропуска моего рюкзака через рентген один из этих бездельников потребовал пройти в помещение для досмотра, где потребовал достать из сумки мой антикварный мобильный телефон (Nokia 5110 1998 года выпуска) и тщательно его разглядывал. Заняться ему явно было нечем. Какое всё-таки великое счастье для финнов, что в Финляндии нет нефти и газа. Финляндское государство не имеет такого количества нефтедолларов и не может себе позволить содержать такое количество бездельников.

Лично мне очень нравится лыжная трасса от Лаппеэнранты до Нуйямы вдоль Сайменского канала. http://saimaankanava.info/gallery/photo.php?npp=007395 http://saimaankanava.info/gallery/photo.php?npp=007410 http://saimaankanava.info/gallery/photo.php?npp=007426 В прошлом сезоне году на отдельных участках она была раскатана уже в начале января. Но в этом году снега очень мало. По состоянию на 26 января 2014 года лыжни между Кансолой и Нуйямой нет.

MaryT писал(а) Tue, 24 December 2013 11:34Итак, запрошенные "факты" есть. Все остались при своем мнении, что фигня все это со снятием регистраторов (как минимум их выключением) и т.д.? Просто я и раньше слышала подобные истории, но только устно, поэтому ссылок на подобное у меня не было. Будете продолжать рисковать качать права на границе? Да - никто не знает, что было бы, если бы Титаник отказался стирать записи. Но хочет ли кто-нибудь проверить такую ситуацию на себе? kvbkvb? repovesi? Создадите прецедент, на который можно будет ссылаться по принципу: "Не имеете права, ибо...?" Лично я в приведённых фактах не вижу ничего такого страшного, что меня могло бы остановить. Сначала Вы пугали людей тем, что за включённый видеорегистратор можно лишиться шенгенской визы. Не подтвердилось. Потом Вы пугали людей тем, что за это можно стать совсем не выездным из России. Не подтвердилось. Потом Вы пугали людей тем, что за это Вас обязательно подвергнут углублённому досмотру. Не подтвердилось. Единственное, что удалось подтвердить, это что у человека с видеорегистратором могут потребовать удалить запись, сделанную на погранпереходе, отняв аж целых 10 минут времени. Время ничтожное, по сравнению с тем, что иногда приходится проводить в очередях на границе. Иными словами, человек с включённым видеорегистратором на погранпереходе абсолютно ничем не рискует. Если заметят, то максимум что Вы потеряете - это отснятый видеоматериал. Но если Вы выключите видеорегистратор при въезде на погранпереход Вы этот видеоматериал не получите с вероятностью 100 процентов. А если не выключите, то есть вероятность, что не заметят, или не обратят внимания. То есть, вероятность приобрести этот видеомаетриал отлична от нуля. А если заметят, то ничего не потеряете корме 10 минут времени. Вся эта дискуссия хорошо показывает тот факт, что большинство страхов живут у человека в голове, но не имеют объективного основания. Пограничник кому-то погрозил пальчиком и сказал "ай-ай-ай, как нехорошо!". Потом эта информация распространилась через информационное агентство ОБС, прошла через "испорченный телефон", и уже множество людей убеждены в том, что если они сделают что-то не так, пограничники с ними сделают... не вполне понятно что, но определённо что-то ужасное. Вплоть до полного запрета на выезд из России. Люди живут с этим страхом, и сами себе ограничивают права. А на деле эти страхи не имеют объективного основания. Так же напомню, что началась эта дискуссия с разговора не о видеосъёмке на погранпереходе, а о публикации уже отснятого материала. То есть автор материала уже всё отснял. Непосредственно при видеосъёмке его за руку не схватили. Весь видеоматриал уже отснят. То есть даже задержать на 10 минут и потребовать удалить видеоматериал от него уже не могут. А ни одного факта, указывающего на возможность репрессии по отношению к автору уже отснятого видеоматериала, после его публикации, я пока не увидел.

kampy писал(а) Tue, 17 December 2013 20:39Лед тронулся господа присяжные ? Коллеге на работе дали визу на два года. Хотелось бы побольше подробностей. 1. Что он писал в заявлении? Просил именно на два года сам, или ему в консульстве предложили оформить на два года? Если сам просил на два года, то не вызывало ли это дополнительных вопросов при приёме документов со стороны сотрудников консульства? 2. Предоставлял ли он в консульство какие-либо дополнительные документы, кроме загранпаспорта, анкеты и страхового полиса?

Ирландец писал(а) Sun, 15 December 2013 23:16Lemur писал(а) Sun, 15 December 2013 23:10 Останавливались в хостеле в эти выходные (правда, без велосипедов, но с лыжами) а как там со снегом сейчас? Позволю себе ответить на этот вопрос, так как катался сегодня на лыжах в Иматре. Снег есть, но его мало. Земля просто слегка припорошена. В моём понимании для комфортного катания этого недостаточно. Но есть искусственный круг длиной полтора километра. Этот участок лыжной трассы засыпан снегом, который то ли привезли откуда-то с севера, то ли запасли с прошлого года. Там лыжня в хорошем состоянии, раскатана ратраком. Хорошо, но мало. Интересно, что на других лыжных трассах по небольшому естественному слою снега я видел следы от лыж. Но сейчас они все замёрзшие в лёд. Кататься там неудобно. Возможно, эти следы были оставлены сразу после снегопада, когда там был приличный слой снега. А потом он частично растаял, а после замёрз в лёд.

MaryT писал(а) Thu, 12 December 2013 09:56 Копнула: http://forum.advocat-ac.ru/viewtopic/p/301400/ Возможно, у меня наложилось это в памяти именно из-за того, что этой весной я изучала вопросы поездки именно в Украину. И всеми нелюбимый: http://forum.littleone.ru/showthread.php?t=6233159 - накладка из-за сочетания видеорегистратор+антирадар. И что? По первой ссылке пытались изъять, но не изъяли. Значит, законных оснований для изъятия не было. А про правила пограничного режима я уже писал: максимальное наказание за нарушение - штраф 500 рублей со сроком давности 2 месяца. То есть, через 2 месяца после съёмки спокойно публикуете, и Вам за это ничего не сделают. По второй ссылке дело не в регистраторе а в антирадаре, это к делу отношения не имеет. Насколько я понимаю, Андрей Ханнолайнен уже отснял свой материал, и полон желания его опубликовать. Давайте тогда подождём пока он этот материал опубликует, и спросим, было больно или нет.

MaryT писал(а) Thu, 12 December 2013 09:56Только, kvbkvb, скажите честно: лично Вы рискнете снимать на видеокамеру действия таможенников? Да/нет? На видео снимать не приходилось, а вот на фото: И уверяю Вас, больно не было.

MaryT писал(а) Wed, 11 December 2013 16:12Про "Ку" ни разу нигде не читала А про репрессии против пользователей регистраторов Вы где читали? Приведите ссылку.

MaryT писал(а) Wed, 11 December 2013 16:12Но и все-таки: Вы не согласны с тем, что если таможенникам в Вас что-то "не понравится", то вероятность того, что они попробуют подпортить Вам жизнь досмотром (или любым другим ЗАКОННЫМ способом продлить Ваше пребывание на границе) весьма велика? Ибо у них - солдат спит - служба идет, а у нас - чем быстрее прошел - тем больше радости получил. Я пока не вижу фактов, с которыми я бы мог согласиться. Приведити факты, и я с ними соглашусь. Пока фактов нет, соглашаться не с чем.

MaryT писал(а) Wed, 11 December 2013 16:12Я чуть выше давала ссылку на запрет фото и видеосъемки на таможне. Не? Где ссылка? Я не вижу никакой ссылки, и даже упоминания конкретной статьи конкретного закона не вижу.

MaryT писал(а) Wed, 11 December 2013 14:36А Вы искренне считаете, что они так НЕ сделают? Я лично не знаю таких фактов, но считаю, что вероятность подобного исхода - ну процентов 90. А на основании чего мне считать, что они могут так сделать, если ни одного такого факта науке не известно? Я предпочитаю оперировать фактами а не предположениями. Откуда Вы взяли цифру в 90 процентов? Для того чтобы говорить о вероятности 90 процентов, надо проехаться через пункт пропуска с включённым видеорегистраторм как минимум 10 раз, и в 9 случаях из 10 подвергнуться углублённому досмотру. Вам же, я так понимаю, не известно даже одного случая. Кстати, Вам не приходило в голову перед каждым пограничником приседать три раза и говорить "Ку!"? Ведь если Вы этого не сделаете, они могут подвергнуть Вас углублённому досмотру, отправить в пожизненный эцих с гвоздями, а то и вовсе транклюкировать на месте без суда и следствия. Нет, мне, конечно, неизвестно ни одного случая, чтобы пограничники поступали подобным образом. Но ведь по Вашей логике, факты не нужны. Достаточно просто предположить, что они это сделают с вероятностью 90 процентов.

MaryT писал(а) Wed, 11 December 2013 10:46Возможно, они и выпустят (и, даже, наверняка выпустят, если упомянуть об этой статье). Но, например, проверив всю машину по три раза каждый. Провести на границе 6-10 часов при "полном досмотре машины со снятием внутренней обшивки" - это, наверное, достойно справедливости (и так - каждый выезд из России с риском, например, опоздать на самолет из Хельсинки). Нооооо... На этом мой уровень правдоискательства немножко... притухает. Уточните, пожалуйста, на чём основано Ваше мнение? Вам известны конкретные факты подобных карательных мер в отношении пользователей регистраторов, или это только Ваше предположение?

kampy писал(а) Tue, 10 December 2013 21:38Рубеж взят А можно поподробнее? На чём пересекали границу: на велосипеде, на автомобиле, или на каком-то другом транспортном средстве? Получали ли для этого какое-то специальное разрешение, или просто приехали и пересекли границу, как через обычный пункт пропуска? P. S. Было бы очень любезно с Вашей стороны, если бы Вы уменьшили изображение. Когда на странице форума вставлено такое большое изображение, страница расползается в ширину на три экрана, и читать тему с горизонтальной полосой прокрутки очень неудобно.

MaryT писал(а) Tue, 10 December 2013 16:18Да, пожалуй, в таком случае меняем мою фразу на "невыездной из России вообще". Вы не верите, что такое возможно? Я верю А зря. Исчерпывающий список оснований, по которым гражданину может быть отказано в праве выезда за пределы Российской Федерации содержится в статье 15 Федерального закона "О порядке выезда из РФ и въезда в РФ". Такого основания как видеосъёмка на пункте пропуска там нет. Юриспруденция - это наука а не религия. И свои выводы надо основывать на знании закона, а не на вере.

MaryT писал(а) Tue, 10 December 2013 15:40Ну если не страшно лишиться визы, то, возможно, болеть не будет ничего. ... Я лично не рискну доказывать правомочность съемок с риском стать невыездной в шенген. А причём тут Шенген? Речь ведь идёт, как я понимаю, о МАПП Светогорск, а не о МАПП Иматра, то есть о российской стороне погранперехода. А вопросы лишения шенгенских виз находятся в компетенции противоположной стороны.

MaryT писал(а) Tue, 10 December 2013 09:32Там официально нельзя снимать. Не страшно потом получить больно? А что именно будет болеть и насколько сильно? Каково наказание за подобные деяния? Можете привести ссылку на конкретную статью КоАП? Если это что-то вроде штрафа 500 рублей со сроком давности два месяца, как за фотосъёмку в 5-километровой полосе вдоль границы, то можно выждать двухмесячный мораторий, и после этого спокойно публиковать. Или, на худой конец, опубликовать анонимно. Я на шлюзе "Пялли" фотографирую не первый год. И пока ничего не болит. http://saimaankanava.info/gallery/photo.php?npp=007599