gusevod

Поксипол просто на слуху, не факт что он так уж хорош. Есть много альтернативы. Мне очень нравятся компаунды у которых одним мажешь одну деталь, другим вторую, а потом соединяешь, но в данном случае они совершенно не годятся. Нужно что то густое, но не пластилин, с хорошей адгезией. Ну и с учетом что в твоем варианте нет агрессивной среды и высоких температур должно быть не очень дорого

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=rview&goto=952378&th=137095 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=192997&start=0&rid=0

Какая к чертям холодная сварка Речь про аргон естественно. Ну поищи сам, пожалуйста, в этом месте много у кого трескалось, фотки были, в том числе с косынками, один хрен трескалось. Клеить хорошим двухкомпонентным (эпоксидным) клеем. Как вклеишь так и развалится, поверхность склейки огромная, проблем не вижу. Развалится, еще раз вклеишь

На фото показалось что штырь карбоновый Ненужный ? Ну я к тому что если вдруг штырь дорогой, а вклеить его можно один раз и навсегда, то купить штырь за 500 рублей. Я за вклейку. Дешево, сделаешь сам. Кому сваривали в этом месте есть много фоток, что б понять о чем речь, сколько стоит и как надолго хватило. Только обязательно надо все подготовить на отлично, зачистить, зацарапать, обезжирить. Остатки по трещине я бы срезал и раму напильником для красоты. Потом штырь плотно вставить (например намотать бумаги) отрегулировать высоту и сделать пометки. Потом уж вклеивать

ProteKtor писал(а) Sat, 18 April 2015 12:18gusevod писал(а) Sat, 18 April 2015 12:15Вклеить ненужный штырь на всю длину, на поксипол. Сварка в этом месте - бесполезное занятие. Вклеить штырь - это плохо. Как в машине возить? В самолете? Варить + приварить укосину как на рамах surly. Вварить будет колхоз, либо очень дорого, но все равно треснет. Штырь не надо вынимать, для того что бы возить в машине. А человек собрался возить этот вел в самолете ? А много кто возит/возил вел в самолете (из велопитерцев хотя бы) ? Имхо единицы.

yuniki писал(а) Sat, 18 April 2015 12:09 Вообще не очень понятно - че она там треснула - штырь-то ведь на 12 см ниже этой трещины погружен в трубу . Да хоть на полметра вставляй. Штырь карбоновый, гнётся очень хорошо. На этом отрезке хорошо гнущийся карбоновый штырь был ограничен и "гнулся" уже вместе с подседельной трубой.

Вклеить ненужный штырь на всю длину, на поксипол. Сварка в этом месте - бесполезное занятие.

m-vovan писал(а) Sat, 18 April 2015 10:53 Ну так у них просто не принято ездить на веле по магистралям. Захотели покататься - поехали по велодорожкам, либо кинули вел в багажник и поехали в лес. Ytsejamm3r писал(а) Sat, 18 April 2015 11:58Не то что не принято, а запрещено в большинстве стран и штатов. Как и в России. Когда встречаешь на каде какого-нибудь виляющего оленя на ашане или складнике, тоже ничего хорошего о нем сказать не хочешь. Это нормально, я считаю Не приплетайте сюда магистрали. Приморское шоссе не магистраль !

jibbing писал(а) Fri, 17 April 2015 17:37Семейный точно не подходит, валяется вот рядом. Их великое множество было, трудно представить что у тебя там валяется, но практически на любом из них было два радиуса с зуцом. Один радиус для гайки на рулевой, второй для каретки.

AS писал(а) Thu, 16 April 2015 15:54VORON писал(а) Thu, 16 April 2015 15:43 Так что заявляю с полной ответственностью, что за ХТ переплачивать нет смысла. А надпись, надпись! Поцоны на ройоне засмеют. А надпись должна быть ХТЯ Можно маркером написать

Нихрена себе Видать оно того стоило.

chesha писал(а) Mon, 13 April 2015 09:56Самая удобная для велосипедистов развязка с КАД; едешь себе прямо и никуда не перестраиваешься. Ездить по велодорожке? Какой велодорожке? Это мы знаем что она есть,а указателей "велодорожка там" нет. Kimber1 писал(а) Mon, 13 April 2015 10:01 +100 - велодорожкой де-юре признается только нечто, отмеченное соответствующими знаками, установленными согласно ГОСТу. Там есть велодорожка, пронизывающая развязку, между Лисьим носом и Горской, что б шоссе не переходить. Есть соответствующие знаки в начале, есть знаки конец и начало, у каждого из двух имеющихся пешеходных переходов. Но она не рядом с шоссе и с шоссе не видна. Знаков на шоссе что "велодорожка -> туда" нет.

dDEMONn писал(а) Sun, 12 April 2015 21:06Сегодня проезжали точку ДТП, по велодорожке раскатывал белый внедорожник =) Как его туда занесло - вообще непонятно. Там постоянно срезают, от заправок и старого КП на дамбу. Въезжают под знак велодорожки, по ней проезжают и выкатываются через пешеходный переход.

Давай качественное фото обломка ключа и дыры где он застрял, дыру подсвети дополнительно. Подумаем над идеями

Бдительность и перестраховка в данном вопросе лишней не бывает

А если не найдешь то пропилить обычную, алмазным надфилем.

juniper писал(а) Thu, 16 April 2015 01:53Подозрительная тонкость боковин и нитки протектора, почти просвечивающие сквозь резину, сразу не понравились - ну да ладно Нити корда резиной нормально не залиты - лохматятся чуть ли не об воздух сыреют и расползаются. Резине у которой с новья торчат нитки - отказать.

Ericine писал(а) Tue, 14 April 2015 08:17Звёзды подбирать по количеству лапок (4 в вашем случае) и диаметру отверстий под бонки (его измерить самим) И расстоянию между отверстиями. И расстоянию между торцами лапок.

vlad-b писал(а) Mon, 13 April 2015 07:39 Нескромный вопрос: а что ты с этими крайними звездами такое делаешь, что они у тебя одна за одной летят, а остальные звезды кассеты "практически девственные"? Силовое педалирование

Цепь десятка была искривлена и ее выправляли ? А пробег если круглогодичный, так может не 2, а 20 тысяч ?

Скала писал(а) Wed, 08 April 2015 10:23Имею гидравлические тормоза. Кажется, не Шимано, но могу уточнить. На ручках написано "минеральное масло". И все же уточни, может надпись запомнилась, а видел не на своих.

Убери буртик надфилями. Фольга не поможет. Как вариант компаунд с наполнителем, но тоже есть сомнение. Вообще наверно в помойку. Один фиг ось корозийная. С таким люфтом это уже не езда.

На вид все более менее нормально.

Проверь состояние шлица. Насади паука и стукни пару раз киянкой. Болт пока отложи. Должно сесть плотно, без люфта. Если все Ок, то на свое усмотрение любая консистентная смазка на шлиц и на болт. Затянуть и периодически проверять. Всё. Фиксатор там на мой взгляд лишний.

tonicspb писал(а) Tue, 07 April 2015 10:12О каком участке с квадриками речь? от ЗСД до дибунов? Тропа Ленина? Возле мотеля в лесном массиве. К Ленину пока не ездил (вспоминая что на участке ЗСД-Дибуны низина и даже летом бывает АД, не стал-бы особо рассчитывать что там будет сухо и чисто )