gusevod
-
Публикации
18 507 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя gusevod
-
что б механикам приученным к классике, не приходилось напрягать моск при правке колес добавлено 2 минуты спустя не в обиду, но многим лучше даже не пытаться и не применительно к этому случаю, а вообще, по жизни, брать в руки какой либо инструмент и что-то крутить
-
моются, сушатся и хранятся вот в таких чехлах-сумках
-
у меня товарищ не просто вывел кобальт в "ноль", но и сделал это после замены лопнувшего обода добавлено 1 минуту спустя в элите спицы стальные
-
у колес по ссылке ограничение общего веса (ездока со шмотками) 85 кг и ограничение по размеру резины, если использовать их не по назначению, лопнет все что угодно что там у кого прикипело мне не ведомо, потому как чел мог крутить ниппеля не в ту сторону и никогда в этом не признается чел мог с понтом ездить на этих колесах зимой, по соленой жиже, которая сожрет любой алю-сплав
-
вообще другие колеса и проблема там надумана
-
а пальцем когда мокрым по стеклу, там тоже закипет ?
-
вымыть тщательно снаружи теплой водой и керосином (уайт спиритом), высушить и пользоваться в свое удовольствие
-
ну если бы там был дот, то когда начнут плохо работать, так как он набрав воды начинает жрать сплав цилиндров, то это уже фактически на выброс поэтому его надо периодически (а не эпизодически) полностью менять
-
дык заводское-же исключено а вот это надо по буржуйским сайтам искать, ибо железка редко встречающаяся
-
там-же масло ? тогда внутрь не лезть !
-
лопается прилив на ободе, в который вставлена бонка, к которой крепятся спицы и обод низехонько летит в пухто добавлено 1 минуту спустя при этом ездок лайтовый и не лось
-
спасибо за мега подгон нашел на свои колесья не ожидал что там вообще могут появиться такие спицы
-
gusevod ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexRims в форуме Работа сайта и форума — техника
это смартфон за штукарь ? -
лайтового и топового таки нет, пожалуй ну разве только какого-нибудь космического цельноточеного, по цене детали ракетного двигателя, но смысла в нем никакого, кроме понтов
-
а как же 100+ км, перед мероприятием ?
-
имелась ввиду "чугунная" втулка, которая при торможении распиралась
-
зачастую там и ремонтировать было нечего у меня на одной треснул корпус по внешней чашке и начали выпадать шарики другая люфтила и клинила, люфт было не убрать даже выкинув все регулировачные шайбы что касается втулок "торпедо" попробуй-ка ее починить, если раскрошился "тормозной барабан"
-
гоночная экспериментально-мелкосерийная, с самыми лучшими на тот момент характеристиками, с ожидаемым ресурсом на несколько гонок никто не стал-бы ставить в нее автомобильные сайлент блоки, только ради того что-б ее хватило детям, внукам и может быть правнукам
-
начал за здравие, а кончил как все
-
а почему у мну этой хрени нет ?
-
это у вас чисто, а у мну все завалено и снег на дороге уже не тает, под снегом лед
-
у меня шипов и зимней велоодежды нет подозреваю что не только у меня
-
между прочим это была не моя идея ! добавлено меньше минуты спустя вот когда я ее спохватился и нашел бутылку а колонка была в запасном чехле, потом нашел и ее
-
вода оказалась не такой прозрачной как казалась, и в ней видно отражение "потолка"
-
сам удивлен вчерашнему безумию видимо осень ... добавлено меньше минуты спустя нашел, в чехле от колонки