gusevod
-
Публикации
18 507 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя gusevod
-
изначально плохой установки калиперов кривых дисков и, гуляющих по оси, промов китайских говновтулок
-
как всегда, гордыня и хамство, жги дальше
-
так и запишем, сварка "за счет работодателя"
-
так ТС просто болты из нержа нужны, или весь комплект фитингов из люминя ?
-
эксперд, про стоимость сварки есть что сказать ?
-
да ты эксперд по заводским дефектам как я погляду заварил бомж раму, для бомж поездок до ларька и возгордился рентген трещины остался, покажешь ? много сэкономил то в итоге ? сколько за сварку заплатил ?
-
del
-
сварщик не должен, человек позиционирующий себя как "рамы варю - починяю" должен
-
лучше сразу выбросить
-
а когда и где ? в ближайшую субботу ? что, опять ?
-
по описанию как будто фигня, но фото - в пухто
-
нормальная там посадка не выдумывай
-
ну если по вокруг дома, по парку и до ларька, то в принципе пофигу
-
вот еще http://www.cannondalespares.com/Cannondale-Scalpel-100-Link-Hardware--KP051/product_detail/3-40594
-
у него крепления нестандартные, значит кто-то добрый все под него перепилил
-
у доктора кадейла есть весь комплект крепежа как альтернатива, можно все это заказать токарю, но нужна высокая точность
-
слишком длинную раму сменить на более подходящую тогда возможно и с высотой все будет хорошо
-
ну это тот что у мну по первой ссылке и есть, только шифруются е еще там прикол есть на ебэе, если берешь несколько позиций, могут насчитать несколько доставок добавлено 2 минуты спустя скальпеля как минимум пять (а может уже и шесть) поколений, абсолютно друг с другом не совместимых
-
+1 за керосин а еще офигенно моет очиститель двигателя, из плюсов - растворим в воде и отлично смывается водой добавлено 1 минуту спустя а еще вот реально работающая машинка
-
нигде только через интернет у канондэйлэксперта, а еще у немцев доставка дорогая, поэтому надо набирать сразу много всякой ненужной хрени ну и уточняй сразу, какого года скальпель, их много и все абсолютно разные по конструкции
-
а греть кстати нешуточно надо, 200-250 градусов и долго с этим фиксатором люди даже стальные болты выкрутить не могут, головы им рвут, что уж говорить про люминь
-
это правда от ксириумов, но они суть те-же слр, только шоссейные
-
я мож чего упустил, почему именно на красном ? вот из первого встречного сервис-мануала от Mavic - "Loctite® 243 thread lock or equivalent"
-
ну вааще фиксировать резьбу это не гемор, а безопасность
-
открою страшную коммерческую тайну ! На ниппелях слр очень крупная резьба и если спица натянута, то вращая в сторону натяжения можно подумать многое Но самое страшное, она с завода на хорошем фиксаторе, который перед откручиванием надо прогревать, иначе создается впечатление что "прикипело".
