gusevod

IGRunok писал(а) Mon, 24 June 2013 11:29Предлагаю встретиться у ТК Атлантик Сити +1 от Атлантика

Скобарь писал(а) Fri, 28 June 2013 00:56Ну и чо, кагда типерь? "Суходолье - Отрадное на НЕДЕЛЮ ПЕРЕНОСИМ"

самая хорошая новость

PaulStogov писал(а) Wed, 19 June 2013 13:43И надо будет в машине какой-то рым, что-ли, вваривать. Не знаю. Рым можно прикрутить и законтрить (да еще и на фиксатор резьбы). Вряд-ли у воров вскрывших ломом багажник, случайно окажется еще набор ключей и средство разогрева фиксатора резьбы

Интересно, а какова будет реакция если номера нет ? Был когда-то на наклейке (дублирующая внутри рамы, но для этого надо вел частично разобрать)

MagistR писал(а) Thu, 27 June 2013 09:32Меня не будет! Буду исполнять сыновий долг на даче! И мне хотелось-бы, но собрался на ночной матрас

Alek$a писал(а) Tue, 25 June 2013 11:38вот вам соттонисты несколько ваших фоток в нашем альбоме А где анонсировалась ваша поездка ?

Nodens писал(а) Tue, 25 June 2013 10:43gusevod писал(а) Tue, 25 June 2013 10:12 Изначально то вообще вопрос стоял хардтейл/двухподвес А в итоге ТС зачем-то покупает тяжелого монстра тяжёлый монстр вот Это вообще за гранью добра Там и педали-то уже не нужны, вполне хватило-бы подножек.

Techno писал(а) Tue, 25 June 2013 10:04Это ж всё-таки не КК-вел. Изначально то вообще вопрос стоял хардтейл/двухподвес А в итоге ТС зачем-то покупает тяжелого монстра

Игорятина писал(а) Mon, 24 June 2013 22:42А среднюю не знаю, у меня велокомп не работал. А это и не важно, Игорятина, на своей шоссейной кассете , по грязям и колдовыебнам валил так "ацкийсотона", что хрен угонишься Ну и вроде особо ему никто не мешал Поэтому средняя - выше среднего

zomb1 писал(а) Mon, 24 June 2013 15:22140 С таким рычагом и ходом аморта 50мм, общий 140 ? Хм.

zomb1 писал(а) Mon, 24 June 2013 15:02похвастаюсь немножко-начало положено Ход 200 ?

Тогда спуски и подъемы будут в начале маршрута, а болота и говна в конце. А еще ноги будут сухие почти всю дорогу Что есть правильно. И маршрут мимо ИС3 (танк такой) надо вспомнить

Подробный трек, для истории (ничего не правил) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gvnhqlgxhsfweflg

gtf1 писал(а) Mon, 24 June 2013 01:03gusevod писал(а) Mon, 24 June 2013 00:06 Точить спейсеры у кого либо не следует ! У кого попало может и не следует ) Отлично, раскроем эту тему подробнее. Какой класс точности обеспечишь, сколько возьмешь за работу, какие сроки ? (мне самому интересно, вдруг пригодится)

Если че, башинги - это стальные, с полимерным покрытием рабочей поверхности(либо цельнополимерные) втулки, запрессованные в уши амортизатора. Они в большинстве своем имеют стандартный размер и являются расходником. Что-бы установить аморт в раму нужны спейсеры - это либо алюминиевые состоящие из двух половинок (на каждое ухо) обычно FOX, либо стальная трубка и два пыльника (на каждое ухо) обычно RS, либо еще какие-нить варианты. Спейсеры не расходник и имеют индивидуальные размеры для каждой рамы. Если провафлить износ башингов, то как минимум алюминиевые спейсеры превращаются в расходник ! С убитыми, по причине езды с изношенными башингами, спейсерами, новые башинги убиваются мгновенно Если после замены башингов, спейсеры легко вставляются руками и так-же легко в этих башингах крутятся то их следует заменить, они "кончились" Точить спейсеры у кого либо не следует ! - выброшенные деньги (ну и при совсем удачном стечении обстоятельств - конченные посадочные места в раме или линке). В крайнем случае есть смысл обрезать более длинные. Собаку съел на этой теме, если че

pedalist писал(а) Sun, 23 June 2013 23:17 Хотя нет, надо дождаться когда нужные люди начнут говорить свои важные и нужные слова - встать перед камерой и зловещи молча выйти. Для начала как-то убедиться что "прямой эфир"

MagistR писал(а) Sat, 22 June 2013 23:35 Кстати да, учаснеГ Vashi(в узких кругах "проколист") дал сегодня опять "гвоздя", ну в смысле держит марку, 3 раза сегодня клеил/менял камеру, 2 недели назад столько же! Я чёт, такого ваще не припоминаю! Пожалуйста, примите меры, ну это же анрил какой-то, имхо! Прокол Гусевода прошёл незаметно и безболезненно (герметик сделал своё чёрное дело), никто бы и не узнал о нём... Я насчитал 4 А у мну не так уж все и незаметно, дыра большая была и пока она не заткнулась, через нее, герметиком засрало всю раму Я и заметил-то лишь потому, что на скорости по ногам брызгало, хотя вокруг было сухо

MagistR писал(а) Sat, 22 June 2013 21:42Похоже, сегодня укатались все... Укатали ог-го-го Проколисту привет

annihilator писал(а) Fri, 21 June 2013 18:28 почему нет? Потому что от Ольгино до Финбана завтра утром только 6:22, а пилить самоходом, от Ольгино, проще до Удельной.

Игорятина писал(а) Fri, 21 June 2013 18:20да, прошлогодний трек в жпсе есть, про болото помню)) Борщевик объедем по предложенному Alek$andr объезду. Так что остается не тупить лишь по ходу качения! С финбаном облом (нет электричек ), буду прорываться к удельной.

Игорятина писал(а) Fri, 21 June 2013 17:14Электричка не меняется 7.45. я на финбане сяду! +1 на финбане В борщевике буду сурово тупить просьба проложить объездной маршрут

Насос в Ольгино у перехода никто не терял ?

Мне до старта час добираться

del