Gwern

Hans писал(а) Fri, 24 June 2011 23:00Как я помню... там обычно реконструкция и в воскресенье продолжается..... где предполагается палаточный городок - всегда многодневные. Но самый смак - это первый день.

видео с прошлого года, как я понял. http://www.youtube.com/watch?v=GBDmjVSPnes

а вот интересно, почему столько свободного места. разобрал втулку переднюю 756 и обнаружил, что с каждой стороны можно смело установить 11 шариков вместо 10. по спеке должно быть и есть 10. http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/HB/EV-HB-M756-2098A_v1_m56577569830647986.pdf

Лады, буду стараться успеть на элку. p.s.: что насчет питания там? вроде бы и негде, кофешка+ресторан..

Есть желание, только не решил с велом или без. Хочется многое успеть посмотреть. Какова программа пребывания там?

Zeppelin писал(а) Tue, 21 June 2011 12:26Gwern писал(а) Tue, 21 June 2011 11:25mirage писал(а) Tue, 21 June 2011 10:57Ну так им нужно нормально крутиться, с минимумом трения между собой. они будут все равно сбиваться в кучу, т.к. они не в сепараторе не знаю что там будет сбиваться при 10 шариках, но добавка одиннадцатого шарика испортит втулку. каким образом? ведь в задней 756 все шарики друг к другу.

смешно

просто интересно с точки зрения ударных нагрузок..

mirage писал(а) Tue, 21 June 2011 10:57Ну так им нужно нормально крутиться, с минимумом трения между собой. они будут все равно сбиваться в кучу, т.к. они не в сепараторе

866kot писал(а) Sun, 19 June 2011 11:58Gwern писал(а) Sun, 19 June 2011 00:46У меня вообще такое впечатление, что наши офлайн веломагазины не в состоянии иметь и вести интернет-торговлю. Не только по наличию товара и актуальной цене не справляются, так порой и фото товара надо у гугла спрашивать.. p.s.: товар без ценника на витрине не может находится, если только нет надписи "товар/витрина оформляется". Я считаю, что это всё идёт от жадности хозяев магаза. Надо ведь держать спец человека, который будет следить за этим. Вести базу по магазинам. За всё это надо платить. Есть схемы, когда по очереди вменяется ведение интернет-витрины (ну не могу это назвать интернет-магазином) сотрудникам склада, или продавцам не на проценте, или рекламе. А вообще немного странно видеть когда товар в базе без определенного места хранения. Как минимум должно быть две позиции: склад и витрина. И естественно, витрина хранит последнюю единицу товара. Продавец должен смотреть на витрину, а не посылать на склад. В Алиене же, например, две втулки и хрен знает где, но точно не на складе.. Еле нашел одну из двух на витрине, для склада они были потеряны.. Веселая такая картина мат.ответственности.

У меня вообще такое впечатление, что наши офлайн веломагазины не в состоянии иметь и вести интернет-торговлю. Не только по наличию товара и актуальной цене не справляются, так порой и фото товара надо у гугла спрашивать.. p.s.: товар без ценника на витрине не может находится, если только нет надписи "товар/витрина оформляется".

когда лениво было ездить в город за новыми я их шлифовал и полировал, закрепляя в перфораторе ось. ((-8

Если не убьюсь на карельском велодивишнике, то обязательно поеду. предварительно +1 и будет место в палатке.

Angelika-Айса писал(а) Mon, 30 May 2011 13:28 Спс, за напоминание! Я как раз собиралась! 8 921 980 6942. На вокзал стараемся приехать заранее где место сбора на вокзале? p.s.: есть свободное место в палатке, если что. накомарники лежат в снаряге, сегодня взял 150р и 170р(с кольцом) без скидки.

Шмель писал(а) Mon, 30 May 2011 01:18Катали сегодня по северу ленобласти, по лесам. на минуту останавливаешься сразу рой комаров и мух вокруг. О не большом привале и речи быть не может загрызают сразу. - Люди берите с собой все что есть от комаров и клещей. с каждым днем в походе они становятся все незаметнее и незаметнее.

Взял билет в 6ой вагон. Если не сломаюсь на анти300летии и не просплю в вагоне, то я с вами. (-8 Есть палатка ладога2, горелка газ/бензин, кастрюльки до 2ух литров. Не успел в раскладку, так что автоном без проблем.

mirage писал(а) Thu, 26 May 2011 22:22Погода улучшается! УРРРА! http://rp5.ru/2438/ru точнее некуда.. http://www.foreca.com/Russia/Vyborg

Galakhov писал(а) Thu, 26 May 2011 18:32 и весьма симпатичный с перилами, буду у компа - выложу фото мм, супер. А ехали вы со стороны болот? Девушка-новичок осилит?

Angelika-Айса писал(а) Thu, 26 May 2011 16:37Gwern писал(а) Thu, 26 May 2011 16:29не успел к вам в третий вагон.. Может есть кто не в третьем, я бы присоединился.. Да какая разница какой вагон, у нас же не РЖДтуризм. В 6 были места. у меня РЖДкритинизм.

не успел к вам в третий вагон.. Может есть кто не в третьем, я бы присоединился..

Существует ли мост между Средним и Большим Градуевскими озерами?

Если успею собрать и подсесть в элку в Песочном, то +1

felto писал(а) Thu, 19 May 2011 16:07Понятно если бы я занимался профессионально велогонками и велотуризмом, у меня был бы комлект рулей, рога, и пр. примочки, которые я менял бы исходя из маршрута. Например я просто любитель, езжу только по городским дорогам и паркам и так понимаю в городской местности рога не нужны. У меня нет комплектов железяк. Я не спортсмен и тем более не профессиональный турист. Хобби и только. В городе и ашанбайк - велосипед.. Но рога и ему там не нужны.

felto писал(а) Wed, 18 May 2011 22:22Как я понял рога вещь не особо нужная, если только на горку вкручивать. Зато можно зацепить какое либо препятствие и хорошенько убраться. Вывод: рога удел ашанбайков. С километрами приходит опыт и знания.

в первую очередь рога помогают мне поменять хват руля, как по прямой дороге, так и в горку. Спина вытягивается, на прямой дороге порой очень даже. Потом уже защита навески и рук.