Акс

Pupsen писал(а) Sat, 07 April 2012 23:13по семисят км в день давайте Я вас по асфальту быстрее об'еду) ©

Bulawka писал(а) Sat, 07 April 2012 18:48полноценное лодочное пихло взять. Оно на транец вешается, а транца-то у нас и нет)

AleX писал(а) Sat, 07 April 2012 12:50не лезем 100% плёсы? Я тогда пойду водомёт делать)

Bulawka писал(а) Thu, 05 April 2012 15:28 Когда с Малявой/Аксом (первая половина Юшуи) и снегопадом на стапеле Это когда ты заснул и погрёб обратно в исток? Хороший был пахот. Pupsen писал(а) Thu, 05 April 2012 18:12 речка ивановка за гаражами Люто плюсую!!

Я бы куда-нить, где тепло, поехал...

Bulawka писал(а) Thu, 22 March 2012 12:12 Ивановка с затупом у Акса? ))) Слишком сложно: на каждый километр по 1 серьёзному препятствию)

Ивашка писал(а) Thu, 22 March 2012 13:09 Хочу щучку прикупить,но не знаю-как. Могу свою запродать)

Сtrl+F5 нажми.

DuKe писал(а) Mon, 05 March 2012 19:27 тупо из-за наличия у жюмара ручки и отсутствия необходимости юзать отдельный карабин - просто удобннее лазать вверх. И оплётка после жумара будто её волки драли. DuKe писал(а) Mon, 05 March 2012 19:27 и да, по сути кулачок и шант одна фигня. опять же, почему это все менее популярно чем жумар? Почему менее популярно? Я шантом на работе страхуюсь, ты видел)

Bulawka писал(а) Mon, 05 March 2012 17:44 В походе как-то на одном чём-то всё было обледенелое ваще, сосали все кроме мну с кулачком-эксцентриком, вот типа такого тока без зазубрин Ну так это, считай, шант, только одинарный.

Insight писал(а) Mon, 05 March 2012 14:39 И после такого теста её надо выкинуть, не так-ли? Само собой. Insight писал(а) Mon, 05 March 2012 14:39 Никто пару жумаров по-дешевке не продаст? Вентовские новые копейки стОят.

Pupsen писал(а) Mon, 05 March 2012 14:19 чтоб проверять есть станки разрывные У меня, кстати, есть доступ к такому, но только маленькому) А ещё проводят любительские тесты периодически - кидают бревно)

Bulawka писал(а) Mon, 05 March 2012 12:12 Верёвка становица /может стать стремноватой когда реально речь идёт о несколькиметровых срывах, а в делах наших уважаемых высотных альпенюг срывы почти исключены. Я за всю свою промальповскую практику обрывался DVA раза: один раз основная верёвка с'ехала с протектора и обрезалась об кромку крыши, а второй раз обвалась конструкция, на которой я стоял)

Bulawka писал(а) Mon, 05 March 2012 14:17А где вот это находится, кто-нить знает? Подозреваю, что Китай, там любят такие тропинки)

(-CD-) писал(а) Sun, 04 March 2012 18:04Акс писал(а) Sun, 04 March 2012 16:14 Жёлтенькая, с красным маркиром, 40 метров) Мягкая, в отличие от коломенской и калининградки) Там на одном из концов на бирке было написано 50 метров =) Точно) 40 - это я по весу прикинул. 3.2 кг, думаю, 40 метров как раз. Не учёл, что она лёгкая) Привык к своим дубовым 11мм.

Bulawka писал(а) Sat, 03 March 2012 19:08 О, а спиши-ка и мне метров 5-10 (Дюк что-то про двойную пейсал). Данивапрос) Коричневую 10мм резать буду - отложу для тебя) DuKe писал(а) Sat, 03 March 2012 20:25 у меня веревок без узлов уже нет А у меня теперь есть) Жёлтенькая, с красным маркиром, 40 метров) Мягкая, в отличие от коломенской и калининградки) DuKe писал(а) Sat, 03 March 2012 20:25 Дюк писал, что если буксировать авто просто на 10ке - она слишком легко рвется. Надо в 2 раза складывать. Есть такое... Я тут не так давно в каком-то магазине в области случайно видел десятитонный трос буксировочный, рублей что-то в районе 400. Грамотный, с петлями и шаклами на концах. Но затупил и не купил почему-то((( А теперь не могу вспомнить, где я вообще его видел)

Bulawka писал(а) Sat, 03 March 2012 14:09 Ну давай тогда забирай себе, тебе реально нужнее, тока краской её не заливай. ))) А я буду знать, где её всегда можно подрезать. ))) Ога, поехал к ЦД) А то мне как раз свою рабочую статику пора в буксировочные тросы списывать)

Мне тоже пригодилась бы. Но, в отличие от Булавки, для дела) А не для продолжения лежания в сухом тёмном месте)

Дюк, надо каракатицу смастерить. Разборную. В багажнике на берег привёз, раму собрал, катки пониженного давления накачал, керосин залил и вперёд)

DuKe писал(а) Fri, 02 March 2012 23:34 я кстати имел ввиду не из Петрозаводска ехать, а.. забыл как называется место, вообщем где там берег ближе всего к Кижам Великая Губа?

DuKe писал(а) Fri, 02 March 2012 20:48 а ты едешь кста в Сортавалу-то? Я решил в среду ехать. Чтобы зависнуть на Тохме дня на 3-4. А сейчас я в Вырице у камина зависаю и мне лень куда-то ехать, с учётом вида из окна)

DuKe писал(а) Fri, 02 March 2012 20:38 авто - внедорожник с лебедками и всей фигней. За что предлагается лебедить двухтонный крузер на озере?

DuKe писал(а) Tue, 28 February 2012 14:17 по ссылке альбом про Онегу, Валаам имхо на другом озере Налицо попытка спутать Валаам с Кижами))

Дюк, я в сб буду в Сортавале на ведре, могу посмотреть на начало зимника)

Bulawka писал(а) Mon, 27 February 2012 19:59 А мы были уверены что ты в ожидании обратной эл-ки задружбанишься с симпатичной девушкой, махающей красным кружком проходящим поездам. )))) Точно махающей, а не машущей? Я предпочёл погулять по лесу и прийти непосредственно к моменту прибытия электрички, т.е. пошёл не по ж/д и затем вдоль забора подстанции на дорогу, а через переезд и далее по дороге до вагончиков лесозаготовителей, а оттуда уже обратно в Юги. Километра три крюка дал, в общем.