redirts
-
Публикации
2 113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя redirts
-
Тогда - смотрите не на GT, а на синглспид. Строить сингл на GT-шной раме - оксюморон. Но позвольте заметить, что у вас превратное отношение к проводам. "Взрослость" не в их отсутствии, а в том, чтобы они не были неадекватно длинны. Многие после покупки вела их подрезают, чтобы они не висели лохмотьями во все стороны - это действительно "по-детски". Сразу видно, что человек новичок, если у него длинные завитки проводов торчат. Но не совсем же избавляться от них Впрочем дело вашего вкуса, другое дело как это называть.
-
Говорил же, что вторичкой не брезгует. А то чего я тут распинаюсь добавлено меньше минуты спустя А за бюджет 25 он и новый получит раздолбанный
-
Вне зависимости от того что и у кого вы купите, ВМХ лично я не советую, он не для поездок Теоретически вы можете на нем как-нибудь "посидеть" в течение долгой поездки, но наживете проблемы с суставами и спиной, оно вам не надо.
-
Уточните, пожалуйста, что имеете в виду под отсутствием проводок и взрослостью? Велосипед без тормозов как раз не очень взрослый) Продаю GT Aggressor 2017 в вашем бюджете, вилка ригид (хорошая, Surly), ведущая звезда одна (если вас напрягает куча проводки), переключатель один, задний, сзади 9 скоростей. Имеющаяся проводка не висит соплями как в магазине (или как на втором фото), укорочена до аккуратной длины. Все в среднем состоянии, ездибельно, еще поживет. Тормоза скрипучие только - возможно стоит поменять ротора. Ростовка ваша. Отдам за 20. (Мой вес 60 и рост 173.) Почему? Я могу вместо ригидной сурли и Manitou R7 Pro отдать воздушно-масляную. Она старая и косметически потертая, но анодировка в порядке и вилка работает. Я б заменил башинги, но потому и отдам недорого)
-
https://vk.com/wall-68471405_13113165 Панове, может поможем автобыдлу не уйти от наказания? Надо видимо заявления в полицию накатать? Если несколько будет, будет лучше?
-
Первую неделю на контактах в них ездил Пригодились...
-
Тройник увеличивает ку фактор...
-
Держать хотя бы на каком-то перегоне, речь-то о городе, тут долго одну скорость не подержишь. Комично, зато если на 40+ сверзнешься на землю и спиной об столб, то будешь радоваться вполне серьезно. Мотоциклисты, странные, на дорожных мотоциклах тоже ее носят. А на велосипеде за городом дорожном до 60 можно разогнаться с горы. Понравится кувыркаться?
-
Карина нарисует наисуслейшего из сусликов. Правда непонятно где хотите располагать данное сусло: на раме? будет мелковато.
-
Рама алю GT Aggressor 17" Вилка Surly Karate Monkey Deore по кругу: Тормоза Deore, масло, диски на 6 болтах Задний переклюк, манетка Deore, средняя или скорее длинная лапа Кассета Shimano Deore какая-то, девятка, 11-34 (возможно вру, завтра исправлю), не сильно укатанная Передняя звезда неспадайка Neutrino, на 38 зубов Втулки Deore Колеса стоковые с магазинного GT Aggressor Expert, обода двойные, 27.5 разумеется Покрыхи швабра марафон полуслик (Schwalbe Marathon для зануд) Каретка ололотек, что-то вроде bb52. Шатуны Deore Седло сток GT (узкое), состояние на три с плюсом. Аналогично подседел, стоковый, внешне на три, облупилась краска. На зажим не жалуюсь. Рулевая менялась на промы, какая точно не помню, или какая-то шимана, или Colt. Вынос стоковый GT. Руль и вынос оба с легким подъемом. Ширина руля ок. 60. Крылья SKS и Topeak Defender. Цепь kmc, ресурс в процентах не скажу, но наверное около 50%. Проехала уже порядком, но еще не проскакивает и кассета на вид не ушатана. К минусам: 1) на раме косметические коцки (краска), самое заметное -- счёс от задевания по касательной двери автомобиля. Удара не было, трещины не видать. (фото 2) 2) подседел, как уже говорилось, привлекает бывалым видом. Косметика. Шатуны тоже по косметике на 3. (фото 5,6) 3) Тормоза тормозят с визгом. Уж сколько их обслуживали и обезжиривали, все равно визжат, но тормозят. Модуляции спортивной, конечно нет. В дождь могу побаловаться подрифтовать, так что в целом тормоза тормозят. 4) Грипсы когда-то были классные силиконовые, без болта, но сами по себе не прокручивались. По краям заметно изгрызены. Края руля тоже поцарапаны, опять же дверь автомобиля и т.д. Лучше будет поставить новые заглушки. 5) Переднее крыло Defender рассчитано на толстые штаны амовилок, а тут ригид. Поэтому оно крепко сидит на "уплотнителях" из резины, намотанных вокруг ног вилок... Предлагаю забрать за 23 000. На авито выложил за 23к. Здесь отдам за 20, если заберут быстро. Ниже 20 снижать бессмысленно, мне выгодней будет отдать его сироткам на дурадаре бесплатно - карма дороже денег. В придачу могу отдать старую воздушно-масляную амовилку Manitou R7 Pro, по косметике на 3 (поотставали на штанах наклейки, возможно царапки внизу на штанах), анодировка на мой взгляд в порядке. Едва заметно люфтит один башинг, читал на форуме, что производитель утверждал, будто это в пределах нормы, утверждать не буду. Отдам за 5000 -- вилка старая и младшая, но воздух с маслом в ней работают и не травят. Вес 1800 грамм! Также (уж заодно) продаю практически новые велоштаны Aldica монообъём, на 45 литров, бирюзово-желтой расцветки. Они не использовались вообще и пылились дома, не выпало случая съездить с монообъёмом, а после, сильно подумав, и вовсе решил, что это не по мне (люблю модульность). Заказывал за 3500, отдам за 2500 -- возможно, слегка запылились.
-
Привет! В крайнем случае договоримся, тут сбор не такой чтоб за него держаться зубами. Мне удобно в районе этих мётер: Чкаловская, Горьковская, Спортивная, Петроградская. И окрестности между ними. Я померяю рулеткой сегодня, но покупал я его году в... эм... 2017. Ну я не авторитет по посадке, на самом деле, но при моем росте 174 я как-то ужасно неудобно себя на нем не чувствовал. Стэндовер - норм. Спина - норм, прямая и наклонная. Нога на педали в нижнем положении - почти прямая, едва согнута. Нога в педали в положении на 3 часа - согнута довольно прямо, колено примерно над местом стопы, которое упирается в педаль (контактную). А с академической точки зрения спортивной посадки лучше спрашивать не у меня. Да кстати, там педальные контакты. Не шимано, какой-то прости господи funtactic или что-то вроде того. На обычный МТВ-шный стандарт. Так что за отсутствие топталок, которые пораздавал, еще пару тысяч могу скинуть. Контакты тогда заберу. добавлено 1 минуту спустя Колесная база там конечно ппц... под два метра, но для МТВ как я понял это норма, у дорожников колесная база меньше, потому что вытянутая посадка достигается за счет барана. добавлено 2 минуты спустя Забыл сказать вес, -- 11.5 кг.
-
С учетом, что я на жирном МТВ люблю до 35 разогнаться, на дорожном велосипеде я надеюсь, что и до 50 смогу. А проблем тоже достаточно. Думаю черепаху покупать) добавлено 1 минуту спустя У мириды еще и гнутая труба, еще более забавно. Если аккуратно становиться над кареткой то да, а если внезапно соскакиваешь, то можешь ведь и дальше каретки соскочить.
-
Ближайшая дата отправки 30 мая Пришлось заказать у ДЛ - у них хотя бы 13 было число. У СДЭК меж тем груз весом 11 кг и габаритом 180х50х80, ~0.8 м.куб., называется "тяжеловес" и стоимость перевозки по тому же маршруту составляет 20000+... У ДЛ -- 5000+ с обрешеткой, 6500 на паллете. У ПЭК действительно еще дешевле. Там вообще было меньше 3к.
-
-
Вел мне на долгое пользование и катание! Я два года хочу такую мериду, нашел ее где-то за полстраны (в границах старой Московии), и чтоб теперь ее мне привезли с мятой рамой?)
-
Если на морозном воздухе у вашего переключателя звонкий щелчок, скорее всего он для высоких скоростей. А у вас низкие.
-
Не, ну с опцией спонтанной разбортировки и плохого наката я и сам прикину, что любая. А вот без этих опций...
-
Да тут проблема, что в общем-то все делают обрешетку велов, другое дело что сделать ее обещаются только в транспортном терминале города. Беспокоит то, как до него будут везти (кинут небрежно на пол в газельке, еще сверху парой коробок по пути приткнут), как потом будут обращаться в терминале в ожидании упаковки (кинут где-нибудь на пол как попало, будут спотыкаться об него, заденут коробкой). Мало ли. Дальше как упакуют - будет уже проще, так как деревянный ящик длиной в 175 и высотой в 80 см вряд ли будут так небрежно швырять, как Почто России коробки на разгрузке.
-
Шарился по таблицам, нифига не понял. Какая минимальная рекомендуемая ширина покрышки для обода 17 мм?
-
Только вот продавец не может разобрать вел и придется отправлять его в сборе. Деловые линии пообещали упаковать на терминале в обрешетку, но как они будут везти до терминала и как будут швырять его там -- хз...
-
Если хотите прям индивидуализации, то найдите в ВКонтакте группу "Каринин гараж". Карина делает чумовой покрас фреймсетов, разукрасит вас так, что родная мама не узнает.
-
От набивки камеры наверное зависит? Одно дело если туда полторы атмосферы забьют, другое если пять.
-
Угу, обрешетка 600 рублей стоит, не так уж много.
-
Покупаю не в магазине. С рук. Так что услуга упаковки в дерево нужна от ТК. Продавец и так будет разбирать, сколачивать гроб для велосипеда я его точно заставлять не стану. Да пусть дороже, не в два раза же) ОК, гляну у ДЛ на сайте опции, спасибо
-
В буквальном смысле
