Chunia

Michel писал(а) Fri, 21 March 2014 17:01Chunia писал(а) Fri, 21 March 2014 15:11Andrey Sh. писал(а) Fri, 21 March 2014 14:55Kimber1 писал(а) Fri, 21 March 2014 12:31Сначала измерь расстояние между седалищными буграми А как это делается? С помощью специальной измерялки. Показать скрытый текст Бесплатно измерите в АБ? Да.

Andrey Sh. писал(а) Fri, 21 March 2014 14:55Kimber1 писал(а) Fri, 21 March 2014 12:31Сначала измерь расстояние между седалищными буграми А как это делается? С помощью специальной измерялки. Показать скрытый текст

Kimber1 писал(а) Fri, 21 March 2014 12:31Сначала измерь расстояние между седалищными буграми, говорят в Алиенбайке есть. Но там обычно такие обмороки в зале, что не очень уверен в доступности Мне больше нравятся седла с прорезью, но кровообращение больше зависит от правильной ширины и жесткости. С большой дыркой - SMP, от 200 евров Все обмороки прошли обучение и при словах "измерить бугры" должны переходить в состояние повышенной сообразительности. Правда выбор сёдел пока ОЙ, ждём поставку в начале апреля. Канал на сёдлах не для массы, а для мягких тканей как раз. Чтобы на буграх седалищных сидеть, а не на мягких тканях.

hassisin писал(а) Thu, 20 March 2014 00:51A.C.LoMiK писал(а) Wed, 19 March 2014 23:51mutant-spb писал(а) Wed, 19 March 2014 21:53Зависит от степени убитости колеса. Бывает что действительно ничего не сделать. Но чел пытался,тратил своё время и хочет получить за это бабла и правильно делает. Единственное что я бы на его месте снял бы с такого клиента пол суммы и объяснил бы что и как и почему. ну я её и снял. добавив тока стоимость спицы, 16 рублей. потому как снятие установка резины у нас платная 150 рублей. 300 рублей это голое колесо. Ваши трудозатраты это ваши проблемы. Услуга не оказана, за что платить? Видите что не можете -откажите. Взялись - исполняйте. В 90е вы б ещё должны остались. 90е это такой образец ведения бизнеса? поостерегусь с вами дела иметь )

Вот и я думаю, что не так делаю. Гидра рвалась один раз году в 2005. Ничего ни разу не протекало и воздух не набирало. Меняю колодки, прокачиваю для профилактики раз в год. Подруга с XT катается уже третий сезон зимой. -25 рекорд, если не ошибаюсь. Ничего не течёт. Зато обода живут и горя не знают, никаких протёртых стенок.

trolleybus писал(а) Tue, 18 March 2014 23:29Экспорт из ММПО в Чикаго был 12.02, потом тишина, вчера трекнулся в Москве, сегодня уже принесли домой (доставка ЕМС). Запаковано было достаточно неплохо, вилка была внутри в своей коробке. Запаковано для рафинированной европейской почты. С точки зрения нашей - не запаковано.

TarasB писал(а) Mon, 17 March 2014 19:43Вот ещё один человек не догадатся снять сраную шляпку для сраного окталинка. А почему? Да потому что то действие нихрена не очевидно, и выглядит оно не как настройка инструмента, а как разборка инструмента. Когда же наконец засудят производителей этих съёмников и продавцов, которые не пишут красными огромными буквами "ЕСЛИ У ВАС КВАДРАТ ТО ШЛЯПКУ СНИМИТЕ НАХРЕН"? Доколе будет продолжаться массовая порча шатунов этими подлыми съёмниками? не раньше, чем раздадут мозг всем любителям тупянков

apex [ ʹeıpeks ] Один рычаг и на сброс, и на заброс. Не всем нравится.

WasserWolf писал(а) Sat, 15 March 2014 22:34Неуловимый Джо писал(а) Sat, 15 March 2014 16:30Chunia писал(а) Sat, 15 March 2014 15:42HB Body 700 Это средство испытано? Я хочу голый люминь оставить,но шкурить догола затраХ ,от фена может сойти на нет термообработка рамы. А чо за вк/ные чуваки? Дайте пж ссылку? Голый алюминий лучше отдать на анодировку. останется найти ванну, в которую влезет рама целиком.

KiSS писал(а) Sat, 15 March 2014 21:35для регуляции водносолевого баланса как следует из названия с 0 калорий. видимо для патологически толстых для тех, кто контролирует количество сахара и калорий. А толстые это те, кто лопает все подряд.

RusRider писал(а) Sat, 15 March 2014 21:23Что за зверь такой, и что это даёт и зачем нужно? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/high5-zero-electrolyte-tablets/rp-prod42650 изотоник. Растворить в воде, пить во время катания и после. Смысл - восстановление солевого баланса организма + витамин и.

Неуловимый Джо писал(а) Sat, 15 March 2014 17:12Алюшку то не разьест? Нет.

Неуловимый Джо писал(а) Sat, 15 March 2014 16:30Chunia писал(а) Sat, 15 March 2014 15:42HB Body 700 Это средство испытано? Я хочу голый люминь оставить,но шкурить догола затраХ ,от фена может сойти на нет термообработка рамы. А чо за вк/ные чуваки? Дайте пж ссылку? Это средство для снятия краски с автомобильных кузовных деталей. Не думаю, что велосипеды красят чем-то более стойким. Работать на свежем воздухе или в хорошо проветриваемомо помещении + очки/перчатки. Оч едкая химия. Главнйы хинт - аккуратно обильно всё промазать кистью, завернуть в плёнку и оставить на полчаса-час. После такой обработки краска идёт пузырями и сходит хлопьями. Но процесс всё равно трудоёмкий, т.к. на раме есть куча узких мест, откуда остатки краски придётся выковыривать.

HB Body 700

пузатик? пересаживайся на двухподвес!

Демпфер есть. Я ваачпе не физик и могу что попутать, но вроде гистерезисные потери, как в покрышке. На еробайке катался на такой, не отстреливает. Но доверия не внушает, чисто психологически. Кажется что крак и все.

AlexTrub писал(а) Fri, 14 March 2014 13:32Chunia писал(а) Fri, 14 March 2014 13:27 Если раньше опорно-двигательный аппарат не загонит. У диван-меня именно он будет слабым местом. Так разница в том, что если загнать ноги, то в этом нет ничего страшного. Отдохнешь несколько дней и наоброт хорошо будет, выйдешь на новый уровень. А если загонять сердце, то могут произойти негативные необратимые изменения (от гипертрофии неправильного типа, когда увеличивается не объем, а толщина стенок, до микроинфарктов) Суставы, связки и позвоночник говорят вам ПРЕВЕД!

AlexTrub писал(а) Fri, 14 March 2014 13:25И потом, когда чел уже начал заниматься спортом (а пока не начал собсно и вопрос не актуален), то он ноги натренирует быстрее и легче чем сердце. Может на первых поездках/пробежках он и не сможет загнать сердце ногами, а через пару-тройку месяцев уже запросто. К тому времени мышцы ног наберут какую-то форму, а сердцу для правильного развития больше времени нужно. Если раньше опорно-двигательный аппарат не загонит. У диван-меня именно он будет слабым местом.

AlexTrub писал(а) Fri, 14 March 2014 13:15 Нет. Это пульс <130, если проводить аналогии с сердцем. Не согласен с этой аналогией. У людей, которые просто много ходят, ноги сильные. А у людей, которые много лежат на диване, сердце почему-то не ахти.[/quote] Просто идёшь и едешь стоя это не то же самое, что много ходишь. И не сильные у них ноги. Выносливые - может быть.

AlexTrub писал(а) Fri, 14 March 2014 12:58 А ноги почему не тренируются? Мышцы ног же напрягаются и когда по лестнице идешь, и когда просто идешь, и когда в метро едешь стоя. Работа мышц это не тренировка что ли? Нет. Это пульс <130, если проводить аналогии с сердцем.

Dr.GONZO писал(а) Thu, 13 March 2014 22:33 Показать скрытый текст извиняюсь, что с крыльями, сумками и насосом)) красивым свой вел не считаю, фото выставил, ибо обещал. и как он по трейлам?

Антон 2011 писал(а) Thu, 13 March 2014 18:28На последних моделях ХТ 785, 788, Зии(аналог 788) ничего не клинит. Для успокоения можно поставить правый конус на герметик. Может заклинить на втулях, где конуса контрятся обычными гайками(как на СЛХ и т.д., за этим надо обязательно следить. Если появился люфт,звуки непонятные, колесо вращается рывками, диск засвистел в поворотах, надо искать причину. Хотя следить(проверять люфт, тормоза и т.д.)надо на любых втулках. Промы тоже лопаются, шарики клинят и т.д Вспомнил, обе втулки были Zee, а не XT. Пардон!

2 штуки лично держал в руках, передние под 20 ось. Клин подшипника, хрусь и проворот конусов. Шариков найдено не было в итоге. Было это на байках одной серии одного производителя в оди сезон. Насколько распространено - ХЗ.

Michel писал(а) Wed, 12 March 2014 11:51Что касаемо полетов через руль, тут уже второй автор высказывается по теме ах как я летал на вибрейках, а перешел на гидравлику и нини. Предположу что начинали они ездить на вибрейках, полетали, научились уму разуму, потом перешли на гидравлику. Я же видел тех кто СРАЗУ купил велосипед с гидравлическими тормозами, какая там модуляция, ручку зажал и головой в асфальт. А я говорю, что пофиг какие тормоза. Зажал и головой в асфальт © Исключение - роллеры и v с модулятором шимановским. Примеров достаточно, я сам умудрился на советских клещах и пистолетах кувырнуться. И что вы всё дамам ситибайки продвигаете? Что за дискриминация? Сами на этих бегемотах унылых тошните. А красивых барышень надо заманивать хорошими горниками на гонки, марафоны и загородные грунтовые покатушки.

Что для одного человека околокосмическая цена, то для другого обычная покупка на тему "порадовать себя любимого". Что для одного человека вершина инженерной мысли, то для другого "происки маркетолухов". В одной из довольно шустрых покатушек наряду с современными подвесами ехал парень на финском дорожнике. Он доехал, а я сошёл из-за пропоротой покрыхи. Но я не пересяду на финский стальной синглспид, мне нравятся современные велосипеды. Мне на них удобно, комфортно и быстро. Хочешь попробовать дорогой современный байк? Попробуй. Составишь своё мнение, получишь интересный опыт. Не покатит - продашь, покатит - того и гляди к десятке подберёшься на радостях. В любом случае, комплексовать из-за того, что твой байк не соответствует чьим-то ожиданиям - глупо.