Chunia

Вентиляция. Качество фурнитуры.

Лет несколько назад мне кто-то одалживал его здесь. Этот кто-то работал в Иоффе. Стандарт Compagnolo, ИМНИП. MagistR Ты надыбал старинный драндулет и приводишь его в порядок?

Horazzio писал(а) Tue, 08 April 2014 15:59AS писал(а) Tue, 08 April 2014 12:19Сначала люди хвастаются, как они классно и долго издеваются над железом, не делая никакого сервиса. А потом, когда уже поздно, идут в ремонт, и там их несказанно радуют =) Менталитет, пока не сдохло окончательно, профилактический сервис, посмотреть что да как внутри - ни-ни. Убьем до последнего, потом будем ныть какое плохое железо. А моей хопе не требуется переборка так ты её в жидкие говнолины и не макаешь

Да, из барабана родной спешовской втулки Слава выковырял что-то похожее. В девичестве оно было промом.. наверно.

Каждый владелец доисторического шоссера так и старается разглядеть в нём что то уникальное и чрезвычайно крутое. Этак через полвека будут ценители алюминиевых стелсов собираться. )) Но я никак не исключаю, что это гоночный спецзаказ для советско-чехословацких чемпионов.

Втулка бывают двух типов - исправная и неисправная. Все исправные втулки "катят" одинаково. Тут кто-то публиковал подробюное сравнение потерь энергии в узлах велосипеда, из советской научной литературы. ИМНИП, потери во втулках составляли десятые доли процента.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 07 April 2014 22:02Chunia писал(а) Mon, 07 April 2014 19:27DT Swiss. Никаких собачек. Никаких шариков. Пружинка одна и фиг что ей будет. И замечательные жёсткие оси на 12. у меня где-то есть фотки также мной разобранной сгнившей втулки с зубчатыми колёсиками А что сгнило, промы или механизм зацепления? Я не спорю с тем, что загубить можно любое железо. Но смазка в храповике меняется за 10-15 минут, для этого даже не обязательно кассету с ореха снимать. Что мешает проводить эту операцию раз в Х км? Если что, веса во мне 100 кг и с выбором дороги и погоды я особо не церемонюсь. Хотя это и не ежедневный круглогодичный бессмысленный и беспощадный пилёж на работу.

Hamfist писал(а) Mon, 07 April 2014 20:46Chunia писал(а) Mon, 07 April 2014 19:27DT Swiss. Никаких собачек. Никаких шариков. Пружинка одна и фиг что ей будет. И замечательные жёсткие оси на 12. Типа похвастался? Не без хвастовства, признаю. Но и зачем колопуздиться с системами, отличными от храповиковых - не понимаю. Cris King дорого для моего кармана, да и 72 точки не_триалистам редко нужно. Dt в самый раз )

DT Swiss. Никаких собачек. Никаких шариков. Пружинка одна и фиг что ей будет. И замечательные жёсткие оси на 12.

Разницы в ходимости между Hollowtech II и Sram PF30 не обнаружил, к осени стабильно на замену.

aidmax писал(а) Sun, 06 April 2014 23:26а как это поможет ? Никак. Мне стоило внимательнее прочитать тему. Помогут грипсы без колец с болтами. Или грипсы с интегрированными рогами.

руль шире

Одно из самых страшных впечатлений от раннего прочтения (мама учитель ) всяких русских классиков. Это ж сколько прекрасных возлюбленных умерло в силе "простудилась, лихорадка, кирдык". Ну и я даже представить боюсь процесс лечения пульпита 100 лет назад.

Kolya писал(а) Sun, 06 April 2014 18:40Где в Питере взять SRAM PM600 Military Grease -Смаску RS для воздушной камеры купить. Обошол все магазины, нигде нет...((( приедет к концу апреля, пока нигде нет, уверен на 99%

В гетто сейчас свалка, срач и понос. То есть катать на пампе можно, но обстановка вокруг та ещё Подходящее место для съемок в стиле "Тлен & Безысходность".

Shur_shurich писал(а) Thu, 03 April 2014 12:02TarasB писал(а) Thu, 03 April 2014 11:55O`K писал(а) Thu, 03 April 2014 01:04колёса - 26 дюймов, [...] тем не менее, гораздо более тряский, чем можно было бы предположить Потому что 26 дюймов! Детские колёсики! А бывают фэт найнеры? Только детские, с 3" покрышками http://surlybikes.com/bikes/krampus

обзавидовался как рулится?

dillinger писал(а) Wed, 02 April 2014 13:49Chunia писал(а) Wed, 02 April 2014 13:18У меня уже давно есть сильное желание взять шоссер именно на Sora и проверить на личном опыте все страшилки. А то как ни послушаешь местных жителей, так ниже 105 вообще на настраивается и не работает. Вот на MTB Alivio прекрасно работает, а на шоссе аналогичное железо вдруг перестаёт. Чудеса какие-то. ну смотря для каких целей использовать, если просто ездить то сора вполне нормально работает, а в гонке под нагрузкой может подвести, особенно если рывок в гору пошел или группа из поворота уходит, я так несколько раз под ветер вываливал и грустно плелся до финиша в компании таких же неудачников Много у нас народу участвует в гонках с групповой работой на шоссерах начального уровня? Я безо всякой иронии, мне интересно. Мне кажется, что бОльшая часть покупателей такой техники ездит B-2-W и среднего темпа покатушки, максимум - бреветы в спокойном темпе. И жалобы на нечёткую работу тут чистый снобизм. Может и ошибаюсь..

Перечитал аннотацию к нимулиду. В трёх местах, в интернете нигде не встретил ни слова о том, что таблетки нужно рассасывать. Цитата:Перора́льный приём лекарственных средств -- приём лекарства через рот (лат. per os, oris), путём проглатывания лекарства. про рассасывание обычно пишут отдельно

У меня уже давно есть сильное желание взять шоссер именно на Sora и проверить на личном опыте все страшилки. А то как ни послушаешь местных жителей, так ниже 105 вообще на настраивается и не работает. Вот на MTB Alivio прекрасно работает, а на шоссе аналогичное железо вдруг перестаёт. Чудеса какие-то.

Hamfist писал(а) Tue, 01 April 2014 17:59А нафига? Ноги брить тоже не пробовал - тот же вопрос <Пастернака> Не читал, но осуждаю! ©

Hamfist писал(а) Tue, 01 April 2014 17:18Я тя умоляю! Кроме джинс и ДХ-штанов(на зиму) не пользуюсь другой одеждой - ободраться можно при падении, или о кусты, например. Я, конечно, не гонщик, но катаем нередко в околоспортивном режиме, не нужна для этого спецодежда. А пробовал?

Вэлыч писал(а) Tue, 01 April 2014 15:27mitzury писал(а) Tue, 01 April 2014 09:49 А как можно сколхозить этот инструмент, чтоб не покупать? Найди NEKIT'a , у него были штуцера (в прошлом году 100рэ пара) Только нужно будет найти хорошую трубку, и шприцы с резиновой прокладкой поршня, ну и 2 прищепки сильных. На самом деле лучше купить заводской кит.(не обязательно оригинал авидовский) Этот кит покупать не стоит. Оч слабо отличается от колхоза. Правильный набор под катом. Показать скрытый текст

Мне запрещал велосипед остеопат. На 3 месяца, на время лечения спины. Гипертонус мышц поясницы.

olegus78rus писал(а) Tue, 01 April 2014 13:59По вилькам - то понятно. Там в описалове картонная рама значилась. что-от я не понял в каком описании, ткни пальцем плиз